오래된 차 자가정비, 순정 딜러옵션 우산꽂이 설치

오늘 설치 할 것은 순정 딜러옵션 우산꽂이 입니다.

23년전에 차량 출고시 딜러옵션으로 추가할 수 있었다고 들었던 우산꽂이 입니다. 자료가 남은게 거의 없어서 기록 겸 설치과정을 적어봅니다.

먼저 운전석 쪽 B 필러 트림을 탈거합니다.

오른쪽의 부품 3개세트가 우산꽂이 입니다. 아주 운좋게 하프컷 폐차되는 차에서 탈거된걸 헤드램프랑 같이 구했습니다.

체결방식이 재미있습니다. 딜러옵션이다보니 현재 남아있는 공식 설치 자료가 없어서 설치방법을 찾는데 한참 걸렸습니다.

B필러 트림안쪽 가장 위 클립홀더량 동심으로 구멍을 가공해야합니다.

홀더 마운트부 직경이 14mm정도라 구멍은 16mm정도로 뚫으면 좋을 듯합니다.

먼저 센터드릴 찍고, 작은 직경으로 위치를 잡아봅니다. 동심이어야 예쁘게 딱 들어갑니다

DIY의 친구 스텝드릴

깨끗하게 뚤렸네요

아주 잘 맞습니다.

오래되서 변색은 좀 있지만 순정이다보니 잘 맞습니다.

하단부에 브라켓을 설치하고 우산꽂이를 넣으면 이렇게 설치가 됩니다.

안쪽에 브라켓을 양면테입으로 위치만 잡아줍니다. 

바깥쪽도 양면테잎으로 위치를 잡아주고 볼트로 고정합니다.

우산꽂이 끝부분이 필러 트림하고 딱 맞습니다. 살짝 당기면 2열 사용자가 쓰기쉬운 각도로 이동됩니다.

오래된 클립들 교체해줍니다.

이 부분이 젤 찾기 어려운 부분이었는데 오토바이 윈드쉴드 고정할떄 주로 쓰는 rubber nut m4 를 두개 준비해야합니다. 원래 클립이 들어가는 자리에 rubber nut를 넣어줍니다. 이게 트림 고정할때 빠지면 안되서 면테이프나 양면테이프나 아주 조금 써서 살짝 잡아주면 좋습니다.

그리고 m4 볼트(순정구성품에 포함) 으로 고정해주면 rubber nut가 클립 홀 안에서 당겨지면서 고정이 됩니다.

고정은 전동 드라이버로 러버너트가 고정이 잘되도록 조절해가면서 고정했습니다.

설치가 잘 되었습니다. 이게 단우산은 1개 또는 두꺼운건 잘 안들어가고 장우산은 2개 들어갑니다.

공식 설명에도 장우산 2개라고 적혀있다고 합니다.

비닐우산 얇은거 두개 넣어두고 비상용으로쓰면 딱 좋을 것 같습니다.