신형 팰리세이드가격표 나왔읍니다. : 클리앙

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굴러간당

이야기 신형 팰리세이드가격표 나왔읍니다. 61

2024-12-20 08:43:03 211.♡.138.33

햅틱팝

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9인승 깡통 4383 시작이네요...

구형팰리가 3896 이였는데 350정도 올랐네요

햅틱팝 님의

SIGNATURE

2015.07 ~ 2018.08 - HYUNDAI Avante MD 
2018.08 ~ 2019.04 - Chevrolet Malibu 8th
2019.04 ~ 2019.06 - Renault Samsung SM3 Z.E. (1th)
2019.06 ~ 2019.10 - HYUNDAI ioniq-electric
2019.10 ~ 2020.05 - KIA SOUL EV (18my)
2019.10 ~ 2020.05 - Renault Samsung SM3 Z.E. (2th)
2020.05 ~ 2022.10 - HYUNDAI the new ioniq-electric
2022.10 ~ 2024.03 - HYUNDAI IONIQ5 (23my)
2024.03 ~ 2024.10 - HYUNDAI palisade LX2
2024.10 ~ 2025.06 - KIA Stinger
2025.06 ~ ing          - HYUNDAI palisade LX3

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댓글 • [61]

kgican

최고급형에만 들어가지만 전자식 댐핑이 들어가는군요 팰리세이드에도!!

newicarus

현대 플래그쉽 등극이네요.

이제 그랜저가 아니라 팰리가 확실한 플래그쉽 인것 같습니다.

길거리에 엄청 보이겠네요

DN2FK2

@newicarus님 가격으로 놓고 보면 그렇지만 SUV 특성상 세단보다 원가가 비싸 전반적인 급은 그랜저급 SUV로 보입니다

방송부서

현대에서 가장 비싼 대형 SUV인데다 그렌저 세단과 차원이 다른 출력을 갖고 있는 차량이니 이정도면 적당하게 잘 나온듯 합니다.

힝힝이

현대가 보여준 상품구성 생각하면... 패밀리카고 오래좀 탈거다하면
가성비가 프레스티지에서 옵션1~2개가 가장 적당하더라고요..
내연은 결국 5천초반
하브는 6천수준인것같은데
라떼기준으로는 앞자리때문에 가격 적응이 아직은 잘안되긴하네요

풍류돼지코

풀옵에 옵션 다넣고 뽑으면 7천중반이 넘겠네요 ㄷㄷ

츄나만

전기차 가격이 안비싸보이게 하기위해 내연기관 가격을 올리는건지 아주 시원하게 쏘네요

BASEMAN

이제 메이커도 그렇고 소비자도 페리나 풀체인지 나올때 차가격오르는 건 너무 당연하듯이 받아들이는거 같네요.

명랑히어로

왠만한 수입차 (물론 저 급의 SUV는 아니지만) 가격 뺨치네요.ㄷㄷㄷ

Awesome_a

@명랑히어로님 현대기아차의 최고 장점이죠. 수입차 대비 한 급 아래의 가격. 물론 품질은 조금 차이가 있지만 그래도 많이 올라왔어요.

SweetBeen

@명랑히어로님 딱 저급인 파일럿이 7천, 하이랜더가 7천중반이긴 합니다.
최고 높은 트림인 캘리에 2.5터보 하브가 6천이니 최근 현기차와 일본차들 가격차이랑 비슷한듯 합니다.

파일럿은 하브도 아닌 3.5자흡, 하이랜더는 2.5자흡 하브라 차이는 좀 있구요.

M-Razr

@SweetBeen님
하이랜더 리미티드는 6천 후반입니다~

2번남좋냐

만약 이게 가능하다면 가격 엄청 싸질 것 같은데,,
전국민이 팰리를 아예 사지 않는 겁니다. 딱 1달만 참고 기다리면 될텐데..
탄핵집회하듯이 뭉치면 이길 수 있을텐데..

Awesome_a

@2번남좋냐님 현실은 쏘렌토랑 싼타페랑 순위다툼일거라...한 반년이면 길에 쫙 깔릴 것 같습니다.

이천재

@2번남좋냐님 풀옵기준이면 싼타페 쏘렌토도 5500인지라....
훨씬 더 크고 출력도 훨씬 좋은 팰리세이드가 6천만원대라 오히려 싼타페 쏘렌토 계약자를 잡아먹지 싶네요.

고수의상징

@2번남좋냐님 한달 국내물량은 걍 재고로 두고 추가 생산분은 전량 해외에 돌리면 그만아닌가요...

하늘풀

이래도 살사람은 사니까 그렇겠죠
서울의 경우 부부합산 소득 1억 원 이상 비중이 30%를 넘어서는 시대라서
이정도 가격도 부담이 안되나봅니다

솔아민

@하늘풀님 그런가요? 혹시 그런 통계 데이터는 어디서 볼 수 있나요?

인생의절반은협상

가격은 무난하게 나온 것 같네요, 가격 상승이야 예상되었던 거고.. 독과점이니 감안해야죠.

다만, 아파트 주차장에서는 안봤으면 좋겠네요. 차가 너무 커서 여러사람 힘들어져요.

응삼달룟

사업자 9인승 하이브리드 풀옵은 대략 900만원 정도 싸게 사네요. 1년 안정화 기다렸다 주문 넣어야겠네요.

M-Razr

4륜 커플링은 내구성 강화되었겠죠?

적풍1

@M-Razr님 설마요;;;;

M-Razr

@적풍1님 그럼 또 2 -3 만 km 마다 뻗겠군요;; 또 난리나겠네

DrifterNHS

@M-Razr님 어째 저희 회사에서 굴리던 차들 5년간 수백여대 가량 되는데 다 멀쩡한건지.. 공사현장 다니고 장거리도 많이 타고 직원들 배차받아 가는거라 운전자도 매번 바뀌는 찬데 4년간 20만~25만 킬로 이상은 기본적으로 탔는데 문제없던데 말입니다 ㅠ 투싼NX4 하브 가솔린 디젤 페리 가솔린 디젤, 스포티지QL, NQ5 디젤 쏘렌토UM, 하브MQ4, 싼타페TM, TM 페리하브 다 4륜으로 운용하거나 했었는데 죄다 멀쩡하던걸요?

M-Razr

@DrifterNHS님

https://www.clien.net/service/board/cm_car/18848275?combine=true&q=%EC%BB%A4%ED%94%8C%EB%A7%81&p=0&sort=recency&boardCd=&isBoard=falseCLIEN

커플링 문제야 드드득 거리는거 몸으로 느껴지니 없으면 괜찮겠지만

특히 4륜 스플라인 쪽은...
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18811013CLIEN

이거 진짜 안까보는 이상 모르는 거에요...

경고등도 안뜨고, 리프트 들어올려서 뒷바퀴 돌아가는지 확인 되는 거라서요.

TM 이전의 차들은 리프트 무조건 올려야 합니다.

이건 진짜....4륜이 되는지 안되는지 자연스럽게 기어가 갈리는 거라서요.

십중팔구 다 갈렸을걸요?

DrifterNHS

@M-Razr님 현장(말그대로 산깎아서 공단 만들고 택지지구 만들고 그런 현장)에서 험로다니는 차들이라 심심하면 뻘에 빠지기에 4륜 가동 안되었으면 바로 얘기 나왔을겁니다.

Epic_Max

@M-Razr님
현대 제네시스 다 그런건가요??
지금 운영하고있는 차 두대 다 AWD인데
둘다 그럼 문제란 말씀이신데 느끼질 못하면 어케 알고 정비합니까 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

M-Razr

@Epic_Max님
현대 전륜 기반 4륜이면 기어가 서서히 갈리는 거라서 리프트 무조건 띄워야 합니다

네이버에 4륜 스플라인이라고만 쳐도 글이 수두룩 빽빽 한걸요

M-Razr

@DrifterNHS님
저도 계속 그리 타고 있었죠...까보기 전까지는요

골드임팩트

현기가 참 가격포지션은 기가막히게 잘 잡네요
비싼듯 보이지만 누구나 풀옵사는게 아니니 옵션조절하면 되는거고 이 가격대에 이런 사이즈와 구성의 수입차가 있지도 않구요
이제서야 팰리 풀옵가격을 GV80 깡통 시작가격하고 맞추긴 했네요
이 사이즈의 독일차 하고 비교하면 아직도 반값이기도 하구요

SweetBeen

@골드임팩트님 파일럿이랑 하이랜더가 있긴 하죠.
최근 가격이 내려온 익스플로러도 있구요.

두오데시마

생산량이 판매량을 좌우하겠네요 대기가 어마어마 할 듯..

아이럽카

2.5t 하브가 기대되네요

greenhell

지능형 헤드램프가 없는 것 같네요

대연회장

2열 프리텐셔너 들어갔고... HUD랑 원격주차 넣으려면 중간트림이 강제되는군요.

이제 국산차가 6-7천은 기본찍네요
펠리가 그랜져만큼 보이면 좀 징그러울꺼같아요..

BASEMAN

마국같은 나라에서나 어울릴법한 크긴데 많이 사겠죠ㅎ 가격인상은 이제 파는사람이나 사는 사람이나 당연히 인정하는 분위기네요. 저는 90프로 독과점 기업이라 더 미워 보이는 걸까요?

Awesome_a

@BASEMAN님 타사가 저만한 상품을 아직 못내놓고 있다는게 문제죠. 르노, KG에서 준대형 하이브리드 SUV를 내놔야 그나마 경쟁이 될 것 같아요.

아린탱

하브 풀옵이 거의 6700 취등록 하면 7천이네요
고민 되네요

헉드론

@아린탱님 네? 위에 공통옵션 안넣으신듯
풀옵 7150에 취등록세하면 7400 7500까지도 가는듯요

Demo

홈페이지에서 견적 내보니 7,195만원 나오네요. 가격이 뭔가 망설여지는 듯한 느낌이 드네요. ^^;

잔인한백곰

아파트 3칸짜리 주차장에서 양 사이드에 팰리 주차되어 있을 생각하면 끔찍하네요 ㅋㅋㅋ

싼타페 뽑을때처럼 옵션 넣으니 세금까지 7300 나오는군요.....흠

삭제 되었습니다.

애플미니

벌써 주차장 걱정이 됩니다 ㅠ 서로 피곤해지는데 그만 좀 커졌으면 ㅠ

SweetBeen

역시나 최상위트림 기준 동급 일본차 대비 천만원정도 싸게 내놨네요.
그나저나 2.5터보 하브가 나오긴 나왔군요.

휴지

HUD는 원래 캘리그라피에만 있는 사양인가요~
그리고 9인승이 7인승 보다 저렴한 이유도 궁금합니다. 자리 말고는 차이점이 없어보여서요;;

프리웨이

@휴지님 차량에 개별소비세 5%가 붙는데, 9인승 이상의 경우 이게 면제됩니다.

따라서 9인승은 7인승에 비해 5% 할인된 금액으로 표기가 된거죠.

옵션도 보시면 대략 5%정도 할인된 금액입니다.
(7인승의 경우 4륜 옵션이 240만원인데, 9인승은 딱 5% 차이인 228만원이죠.)

휴지

@프리웨이님 아하 감사합니다!

하프론

@휴지님 그리고 의자 사양이 다를거에요
7인승은 3 2 2 이다보니 2열 의자 기능이 많고 좋죠 ㅎㅎ
9인승은 3 3 3 이러다 보니

휴지

@하프론님 그렇군요! 9인승이 2열 분할 폴딩만 되면 땡큐일 것 같은데, 저런 차급은 타본 적이 없어서 어떨지 모르겠네요ㅎ
추신: 카달로그 보니 되는군요 ㅎㄷㄷ

Allright

ev9 재고할인 잡으신분들이 승리자 같네요

개가타고있어용

사는 아파트가 20여년 전 지어진 곳이라 주차칸 폭이 좁습니다. 지하주차장은 기둥 사이사이여서 더 좁고요.
스타리아를 중앙에 세우면 선 안쪽 좌우로 5~6cm 정도밖에 안 남습니다. 그나마 그 스타리아 차주분은 본인 차가 큰 것을 인지하고 항상 지상주차장의 구석 자리에만 세우시던데, 그렇게 하는 분들만 샀으면 싶습니다. 저 차가 동네에 늘어나서 아무 생각 없이 주차선을 물고 세워둘 것을 생각하면 다른 분들 의견처럼 벌써 스트레스가 몰려오네요.

Everlasting_

가솔린 깡통엔 디지털키2도 못 넣네요..

삭제 되었습니다.

에리카

물가랑 변경점 감안하면 아주 나쁜 가격은 아닌 듯 합니다.

센린

그냥 가격 컷 보자마자 못살 것 같은 가격인데, 역시 돈이 많으신 분들은 많군요....
6,7천이 그냥 당연한 수준의 차량 ㅎㅎ;;

프리웨이

9인승과의 비교는 개소세 면제되서 싸보이는 거고, 7인승으로 생각하면 600이상 올랐네요.

7인승 하브 캘리에 옵션 다 넣어서 최고가 만들면 7,150인데, 아직 커스터마이징 쪽은 가격 안나왔으니 여기서 2~3백 더 비싸게 살 수도 있네요.

컨버전 될 수 있을거 같아서 9월에 미리 계약 걸어놨는데, 가격표 계속 뜯어보고 결국 계약 포기합니다.