장거리 출퇴근에 따른 전기차 구매를 할까 생각중입니다.

댓글 30

1. 적풍1 · 2026-10-22 15:08:22 · 공감 3

   사실 돈 나가고 들어오는걸 따지면 기존 차량 계속 타시는게 가장 좋습니다;;;
   이것저것 따지지 마시고 가슴이 원하는 차량을 구매하세요;;;
2. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:09:05

   @적풍1님 그렇다고 하더라구요 ㅠㅠ 가슴이 원하는건 흑....테슬라 신차네요
3. 노뉴 · 2026-10-22 15:09:40

   톨게이트비는 26년 30% 할인, 27년 20% 할인으로 축소되다가 28년 할인 폐지 예정입니다.
4. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:10:38

   @노뉴님 네 그렇게 알고있습니다.. 아 28년엔 폐지 군요
5. 굄성 · 2026-10-22 15:11:53

   사고 싶은차면 새차로 이동수단이면 중고중에 보증 좀 남은걸로... 배터리는 내구성은 40만차들도 있어서 인증됐다고 보는데 걱정되시면 보증 남은거 가셔야죠.
6. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:14:21

   @굄성님 40만 넘어도 괜찮은거 같긴 하드 라구요. 제가 뽑기운이 않 좋아서 안전생각하면
   보증남아 있는게 좋을거 같다는 생각이 드네요. 근데 택시부활 차량이 가성비는 좋드라구요.
7. 대충사는인생 · 2026-10-22 15:15:26

   톨비는 내년 20%할인이죠? 없는 셈 치고요.
   1000만원대 택부면 주행거리가 얼마인가요? 배터리는 문제없어도 다른 리스크나 싹털 비용이 필요하지 않을지... 물론 국산차니까 저렴하지만요.
   2안은 인증중고차도 확인해보세요. 가격은 괜찮지만 주행거리가 많은 차가 적게 들어오고, 빨리 빠져서 계속 확인해봐야 합니다.
   아무튼 연간 3만 이상이면 EV중고차 매력있다고 봅니다.
8. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:17:53

   @대충사는인생님 인증중고차도 있군요 주행거리 10만킬로 내외 차량사면 안심될거 같았는데
   인증중고차도 알아보겠습니다.
9. 대충사는인생 · 2026-10-22 15:36:27

   @님
   제가 22Y 아5 18만km -> 23Y 아5 6만km으로 바꿨는데 (생산월 4개월차) 서스펜션 컨디션 저하 말고는 별 차이없어요. 20만 달린 내연기관과는 천지차이입니다.
   그리고 못생김을 견디실 수 있으면 아6이 전비/승차감 더 좋고, 감가도 커서 추천드립니다.
   인증중고차는 다 좋은데 주행거리 긴 차량 잡기가 어려워 보이더군요. 다 비슷한 생각하겠죠?
10. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:39:28

    @대충사는인생님 크으 23년 페리 모델이 가성비가 좋다고 해서 아에 저렴이나 23년 이후 모델 보고 있습니다. 아6는 정말 제 취양은 아닌거 같아요 ㅠㅠ 아5까지 인거 같습니다 ㅎㅎ 그래도 추천
    감사합니다.
11. 대충사는인생 · 2026-10-22 15:57:43

    @님
    페리는 아5 EV6 둘 다 24Y2Q라 중고차 그돈x 나올걸요. 감가 심한 건 72kWh 아5입니다. 근데 77이랑 둘 다 오래타보니 그게 그거라 싸면 장땡. 84가 당연히 좋지만 중고가에도 씨게 반영되어 있습니다.
12. 별이빛나는 · 2026-10-22 16:30:00

    @대충사는인생님 그렇긴 하네요 싼게 장땡이네요 24 부터였군요
13. plos · 2026-10-22 15:27:55

    숙소 구하시는 것도 나쁘지 않다고 봅니다. 시간이 금이죠
14. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:29:14

    @plos님 그렇긴 합니다 ㅎㅎㅎ
15. 득득이 · 2026-10-22 15:28:54

    전기차는 빨리 경험해본 분들이 승자 아닌가 싶습니다. (정확히 기억은 안나지만 아마 모델s 충전비 전액지원자분들...)
    
    장거리 출퇴근 14년차 경험상 편도90분이상이면 숙소를 알아보는것도 나쁘지 않습니다.
16. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:29:31

    @님 저도 그런 분들 있다고 들엇는데 정말 부럽습니다.
17. 무임승차 · 2026-10-22 15:33:46

    이제 전기차는 유지비 보다는 전기차 자체에서 오는 장점으로 보는게 맞다고 생각합니다.
18. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:34:55

    @무임승차님 그렇군요. 아직 체험을 안해봐서 한번 느껴봐야 알거 같아요.
    주변에도 사신분도 안계셔서 유튜브로만 그런가 하고 있네요
19. 무임승차 · 2026-10-22 15:52:44

    @님
    시승 해보시면서, 전기차의 장점과 단점을 누려보시는것도 괜찮을것 같습니다
20. 별이빛나는 · 2026-10-22 16:29:41

    @무임승차님 네 렌트를 하든 시승을 해봐야 알거 같아요
21. 밀크티 · 2026-10-22 15:35:29

    장거리 출근이라면, 전기차도 전기차인데, 테슬라 미국모델들 구형 중고로 알아보시는게 더 낫다고 생각됩니다 ㅎㅎ
    저도 출근 1시간 거리인데, 자율운전이 되니까 정말 부담이 없습니다.
22. 별이빛나는 · 2026-10-22 15:37:23 · 공감 1

    @밀크티님 사실 제가 가장 사고싶은 차는 FSD 되는 테슬라인데 배터리 에러가 무서워요
23. 밀크티 · 2026-10-22 15:58:37

    그것도 참 그러네요. 그나마 좀 덜한 모델3라도... ㅎㅎ;;
24. 별이빛나는 · 2026-10-22 16:29:30

    @밀크티님 맞습니다 예전부터 테슬라 지금도 테슬라인데 자금 사정생각해보다 보니
    아이오닉5 택부까지 왔네요
25. 고삼혁 · 2026-10-22 16:29:52

    @님 최근에 BMS 오류 한정 12년까지 보증 연장돼서, 큰 걱정 안하셔도 됩니다. 저도 21년 3월 출고인데, 10년 타려고요.
    
    https://m.blog.naver.com/teslakr_official/224426741731
    
    다만, FSD LITE 프리미엄 때문에 중고가가 너무 올라서.. FSD LITE 빼고는 달구지(?)인 구형 테슬라를 사는 게 좀.. 추천드리기가 어렵긴 하네요.
26. 별이빛나는 · 2026-10-22 16:40:20

    @고삼혁님 허허 이런게 있었군요. 감사합니다. ㅎㅎㅎ
27. Everlasting_ · 2026-10-22 16:26:57

    이래저래 따져보면 유지가 가장 바람직합니다.
    택부 20만짜리도 2천초반은 줘야할꺼에요
28. 별이빛나는 · 2026-10-22 16:30:50

    @Everlasting_님 맞습니다
    택부 30만 넘는게 16백만
    15만 정도가 25백만 정도 드라구요
29. 사막개구리 · 2026-10-22 16:36:24

    저는 어른의 사정으로 급하게 차를 팔고 택시부활 30만km 아이오닉5 를 사서 약 8개월정도 운영했는데
    '전기차'는 만족스러운 경험이었습니다.
    연료비는 고급유 쓰던 전 차 대비하여 1/4~ 1/5 정도로 줄었고, 충전 경험은 50% 이하로 남았을 때 출근회사 주차장 혹은 퇴근해서 아파트에 충전기 자리 있으면 충전하고 없으면 말고 하니 오히려 주유소를 일부러 들러야 하지 않으니 편했습니다.
    '아이오닉5 초기형'은 불만족스러웠습니다.
    승차감이 너무 만족스럽지 못했습니다. 하드한데 롤링은 심했습니다. 컴포트한 차와 하드한 차의 단점만 모아둔것 같았습니다. 단, 다른 아이오닉5를 제가 타본게 아니기에 단일 개체의 문제일 수도 있습니다.
    
    평소에 전기차를 타보고 싶었다 싶으시면 기변 하시는것 추천하고, 비용을 아끼기 위해서 관심 없던 전기차를 알아보시는거라면 비추입니다.
30. 별이빛나는 · 2026-10-22 16:39:19

    @사막개구리님 전기차로 기변은 테슬라로 예전 부터 사고 싶았는데 이번에 명분이 되지 읺있나 싶네요 ㅎㅎㅎ 승차감니 문제군요. 테슬라 안사고 이이오닉5 사서 전기치 갈증만 깊어지는거 아닌가 모르겠네요 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다.