안녕하세요.
국내 자동차 메이커중 르노(삼성)는 전자식 파킹 옵션이 조금 후한? 편인데요.
준중형 sm3 에도 옵션이 있었고... 암튼 ㅎ_ㅎ;
🐻❄️ 전자식 파킹 브레이크 (EPB: Electronic Parking Brake)
주차 시에는 P 모드로 하고 내리면 자동으로 사이드 브레이크가 잠기고,
탑승 했을때 P > D 로 변경후 따로 전자식 파킹을 안풀어도 엑셀만 살짝 밟으면 자동으로 풀립니다.
이게 정말 편하긴 한데...
sm6 는 뒷 브레이크와 전자식 파킹을 함께 하나의 패드로 사용해서
수동으로 잠그거나 풀지 않고 위에 말씀드린 방법으로 사용하다 보면 뒷 브레이크 패드가
살살 녹아 버리죠 ㅠ_ㅠ 흑 흑 흑
( 운행 환경에 따라 다르지만, 제가 운행하는 차종의 기준 빠르면 3만 ~ 4만 키로 마다
리어 브레이크 패드를 교체 하는 경우가 많아요 ㅠㅠ / 순정 패드의 경우 8만원 정도 가격도 싸지 않아요 ㅠㅠ )
암튼... 얼마전 부터 차량 운행중 저속에서 브레이크를 밟으면
끼익 끼익 거리는 소리가 들리기 들리고, 뒤에 패드 잔량이 약 30% 정도 남았다고 알고 있던 터라
교체를 결심 하였습니다.
하지만, 정식 센터가서 교체를 하게 되면 부품(순정패드 약 8만원) + 공임비가 후덜덜해서
이전에 교체 할때는 일반 정비 센터에서 교체를 했는데 EPB 모터 잠금을 해제 하기 위해 진단 장비를 사용했지만
사실 모터를 잘풀지 못하는 느낌이였어요.. ㅠ _ㅠ
( 정비 기사님도 잘 안풀린다고 하셨고 겨우 작업을 진행 함 / 그때 부품 제외 공임비만 47,000원 정도 발생 / 센터 보다 저렴함...
하지만 EPB 모터가 잘 안풀리는 걸 직접 봐서인지 만족 스럽지 않았어요 )
그래서 이번에 교체 할때는
제 주변에 나름 괜찮게 정비 한다는 곳에 연락을 해서 교체가 가능한지 물어보고 가야지 하면서 준비를 했죠...
하지만, 띠로리...
현대/기아 EPB 와 다르게 르노... 이눔의 자식은... 국산인데 왜 정비를 잘 안해주시는지 ㅠㅠ
그래서, 공임나라 에서 정비 해야 겠구먼 하면서 연락을 했지만 제가 있는 곳이랑 거리랑 시간 맞추기가 조금 예매 하더라구요.
( 공임나라의 경우 EPB 있는 차량은 뒷 패드 교체 비 : 27,000 원 + 10,000원 추가 발생 / 순정 패드 가격은 약 8만원 정도 ㅠㅠ )
혹시나 싶어서 ( 셀프 정비를 해볼까 하면서 ) 정보를 찾아보니까 차량 진단기? 없이 EPB 를 풀수 있는 방법이 있더라구요!!
오홍... 고뤠~ 🐻❄️
일단, 시작에 앞서 혼자 연습? 정말 될까 하는 호기심에 따라 하신다면
3번의 EPB 빨간불 5번 점등하는 것까지만 보시고 이후에는 따라하지마세요!!
이유는?
브레이크 교체 모드에 진입을 하고, 정상적으로 브래이크 패드를 교체 하시고
다시 복구 과정을 거치신 다면 문제가 없는데, 실제 하드웨어적인 부품을 교체 하지 않고
epb 브레이크 교체 모드에 진입 하시면, 일단 브레이크 경고 등이 뜨고,
진단기를 이용해서 경고등을 제거 하지 않는한 다시 EPS브레이크 교체 모드에 진입이 안되더라구요 ㅡㅡ!
경고등 제거는 OBD2 스캐너 EML327 같은게 하나 있으면 쉽게 제거를 할 수 있는데
처음에 혼자 낑낑 거리다 보니까, eml327 생각도 안나고
주행 하다 보면 경고등이 없어진다고 하시는 분들도 있는데 제 경우에는 OBD 스캐너로 지우지 않는 이상 안지워 졌어요. 😢
( 고장 코드를 지우지 않는한 브레이크 패드 교체 모드에 재 진입도 불가능 했구요, 교체전에 연습? 으로 도전 하시면 귀찮아져요 )
[ EPB 브레이크 교체 모드 진행 방법 ]
뚜벅 뚜벅 차로 간다 > 🐻❄️ 차문을 열고 운전석에 탑승 하고 문을 닫는다! ( 요기서 부터 시작 - ! )
1) 기어 P 상태 / 스타트 버튼 1회만 눌러주세요 ( 붕붕이가 격하게 인사를 하기 시작하죠~ 안뇽~ 반가워~ )
2) 기어 P 상태 / 브레이크 밟아주세요 ( 왼발 사용! why? 오른발은 잠시 뒤 써야할 곳이 있어요!! )
> 전자식 브레이크 EPB 해제 ( EPB 버튼을 아래로 눌러주세요 ~ 윙~~ 소리가 들리죠 ? )
[ 브레이크 밟은 상태에서 EPS 해제 ! ]
3) 기어 P 상태 / 브레이크 밟은 상태 / + 오른발로 엑셀을 밟아 주세요 꾹~ > 그리고
전자식 브레이크 EPB 해제 ( EPB 버튼을 아래로 눌러주세요 ~ 이때 EPB의 빨간불이 5번 점등을 시작함)
( 혼자 연습을 하신다면 딱 불 깜빡이는거 보시는 곳까지만!!!! 이후 부터는 실전 )
> 5번 점등이 끝나기 전에 다시 EPB 버튼을 아래로 눌러주세요
그럼 모터 풀리는 소리가 윙~~~~~~~ 들리고, 계시판에 경고등이 점등 되고,
브레이크 작동 이상이라는 메시지가 점등 됩니다
~ 뚝딱 뚝딱 작업 하시면 됩니다!! ~
[ EPB 브레이크 패드 교체 완료 후 복구 작업 ]
뚜벅 뚜벅 차로 간다 > 🐻❄️ 차문을 열고 운전석에 탑승 하고 문을 닫는다! ( 요기서 부터 시작 - ! )
1) 기어 P 상태 / 스타트 버튼 1회만 눌러주세요 ( 붕붕이가 격하게 인사를 하고, 계기판에 경고등이 뜰꺼에요~~ 뿌앙 뿌앙~)
2) 기어 P 상태 / 브레이크를 밟아주세요 ( 왼발 사용 ) 그리고, 1초 정도 텀을 주시고 > 엑셀을 밞아주세요
[ 브레이크를 밟은 상태에서 엑셀을 밟아주세요 ]
> EPB 버튼을 위로 당겨주세요 ( 그럼 모터라 윙 윙 윙 윙~ 하면서 잠기는 소리가 들면 끝!)
관련 정보를 찾기 위해 유튜브나 블로그 동호회에 검색을 했는데,
혹시나 저처럼 진짜 될까? 하는 호기심에 따라 하시다가 당황하실 수 있다는걸 알리고자 글을 적게 되었습니다.
그리고,
저같은 경우에는 EPB 브레이크 교체 해제 모드를 이용해서 일반 카센터에서 저렴하게 교체할 수 있었습니다.
( 전화로 르노 EPB 해제가 어렵다고 말씀하셔서, 제가 해제는 가능하다고 하니까. 교체 해주신다고 하셨어요 ^^ )
또한, 브레이이크 패드의 경우에도 르노 부품 대리점에서 지역 화패를 이용해서 10% 더 저렴하게 구입을 했구요 :D
sm6가 epb 해제 모드가 있다면, 이전 또는 이후 차종도 유사한 모드가 있을꺼에요.
epb 해제 안된다고 정비 안된다고 하시면, 저처럼 직접 찾아보시고, 차량에 맞는 내용 숙지하셔서 정비소에 방문 하셔도 좋을꺼같아요 ^^
리어 교체 할때 사진 찍어둔거에융 ㅜㅜ
sm5 리어 패드가 안쪽이 비정상적으로 빨리닳습니다.
바깥쪽보고 많이 남았네 생각하면 오산이죠..
그런데 그렇다고 해서 패드가 더 많이 소모된다는건 좀 이상한데요.