공정거래위원회에서 대한항공, 아시아나 통합 관련 고객의 채권 자산인 마일리지에 대한 실질적인 사용 방안을 내 놓으라는 것 같은데,
대한항공은 그걸 받아드릴 생각이 없는 것 같습니다.
마일리지 있으면 뭐하나요.
쓸 수가 없게 시스템을 만들어 버리면…
그런데 결국 공정거래위원회가 항복하지 않을까 그런 생각이 듭니다. ㅜㅜ
대한항공 vs 공정거래위원회 6
날아라국장
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기회는 평등할 것입니다. 과정은 공정할 것입니다. 결과는 정의로울 것입니다. : 문재인 대통령님 (2012.9.16) 우리 대한민국은 1919년 건립되었으며 우리나라 국민은 일본인으로 산적이 없습니다. [추가] 신천지 이만희 거짓선지자
댓글 • [6]
그냥 1:1 전환 해주면 될텐데 안하겠죠?
날아라국장
kissangel님// 전환율보다는 마일리지가 있어도 쓸 수가 없나 봅니다.
청빗
정작 고객들에게는 의견을 묻지 않는군요...뭔가 주객전도 느낌입니다
날아라국장
청빗님// 저도 공정위에 의견을 보내는게 맞다는 느낌입니다. 대한항공이야 신경도 안쓸 것 같아서요
소프사마
https://www.koreanair.com/contents/footer/customer-support/notice/2025/1?pageNum=1
westcliff
대한항공은 비즈니스 마일리지 좌석을 풀어라!!