엥간한 내용은 질문 제목에 다 적혀있는데요.
싼 오일로 자주 자주 갈아주는게 좋다고 생각하고 (비싼 오일로 자주가 더 좋지만ㅠㅠ)
지금까지는 Kixx Pao 5W-30 C3 로만 쭉 교체를 해왔는데.
캐스트롤 GTX C3 5W-30 에 대한 정보는 많지가 않아서.
두 제품이 거의 비슷한 가격이라고 가정 했을때에 (Kixx Pao가 리터당 400~500원 정도 비싼듯) 캐스트롤 GTX C3 5W-30 로 바꿔보는게 좋을지. 아니면 어차피 그게 그거니 그냥 한푼이라도 저렴한 원래 쓰던 Kixx Pao 5W-30 C3 으로 할지.
어떤 의견도 감사히 받겠습니다. ㅎ
현재 1년에 2번 정도 교체를 하고 있어서 최소 1만 킬로마다 바꾸고 있습니다. 감사합니다.
가끔가보는 곳인데 정확히 얼마나 신뢰해야할진 모르겠으나 내용으로는 gtx는 광유라는것 같아요.
굳이 광유 쓸필요가 없죠.
리터당 1만원 이하 대에서 국산보다 나은 엔진오일은 없습니다.
그리고 현대기아차라면 순정 쓰는게 훨씬 정신건강에 이롭습니다.
순정이 광유라고 하는건 옛날 지식을 갱신 안한 무지한 사람들이나 하는 말이지요 =_=
쏘나타 그랜저 등에서 가장 많이 쓰이는 저마찰 5W20 정보는 여기 있고요.
https://m.blog.naver.com/jinhankuk/220845000738
정확한 순정 MSDS가 궁금하실땐 아래 현대오일뱅크 링크를 찾아가시면 됩니다.
물론 오일뱅크에서 받아오지 않는 엔진오일(터보씬 등...)도 있습니다만 개별로 검색하시면 잘 나옵니다.
http://xteer.co.kr/sub3_4
순정 쓰는게 정신건강에 좋은 이유는 품질이 생각보다 나쁘지 않은 것도 있고,
혹시라도 엔진 탈 났을 때 "고갱님 순정오일 사용 안하셨으면 엔진보증 못해줍니다" 같은 이야기 안 들을 수 있거든요..(아래 기사 참조)
http://www.newsworks.co.kr/news/articleView.html?idxno=145030
의견 감사드려용
zic X7, X8은... 엔진필링이 좀 신경질 적으로 들리고... pao1은 갈자 마자 일반 외산 오일 리터당 2만원 이상 짜리랑 비슷한 필링을 주더군요.
제가 3기유 기반 국산 유명 오일 및 수입 오일 꽤 넣어봤는데, 실수명이 대략 7,000정도였습니다.
해외쪽 엔진오일 테스트 자료를 봐도 대략 그정도면 점도가 다 깨져 있었습니다.
그런데 추천해드린 shell 제품은 pure plus라고 해서 3.5정도의 기유가 쓰입니다.
(천연가스에서 추출한 기유인데 현재는 shell에서만 생산 가능합니다.)
그래서 체감상 10,000을 넘겨도 큰 차이가 없습니다.
물론 가격은 상대적으로 더 비싸지만 (무주지포트 기준 리터당 9,000원) 교환주기가 길어져서 공임 및 필터가격에서 세이브할 수 있어 가격 차이는 상쇄가 됩니다.