제가 사는 동네에 90면짜리 공영주차장이 들어섰는데요.
사업비가 무려 230억 이었습니다.
주차장 1면 마련하는데 세금이 2억 넘게 들어간거죠.
구도심이라 주차장이 워낙 부족해서 주민들의 민원이 많다보니 지어준건데요.
없던것보다야 훨씬 좋겠지만 90면 추가한다고 주차난이 해결되는것도 아닙니다.
이걸 세금으로 해결하는건 불가능해요.
도심지 내에 주차장 사업자를 육성하기 위한 정책이 필요하다고 봅니다.
제가 사는 동네에 90면짜리 공영주차장이 들어섰는데요.
사업비가 무려 230억 이었습니다.
주차장 1면 마련하는데 세금이 2억 넘게 들어간거죠.
구도심이라 주차장이 워낙 부족해서 주민들의 민원이 많다보니 지어준건데요.
없던것보다야 훨씬 좋겠지만 90면 추가한다고 주차난이 해결되는것도 아닙니다.
이걸 세금으로 해결하는건 불가능해요.
도심지 내에 주차장 사업자를 육성하기 위한 정책이 필요하다고 봅니다.
A sana mens sana in corpore sano
솔직히 다세대 지을 바엔 주차장 짓겠죠
땅값 비싸면 당연히 그 땅을 쓰는 주차비용도 비싸져야죠
- 90면이면 많이 도움이 됩니다.
^^
주차요금 1시간 1만원 받아도 비싸다고 합니다.
하나 방법은
주택이나 상가 앞 주차장 요금 받는 것을 합법화 해야..
그나마 주말이나 평일 낮에는 조금 도움이 됩니다.
그래서 본인 사용시간 이외에는 공공으로 사용할 수 있게 동의한 사람들만 사용하게끔 바뀌고 있습니다. 그거 동의 안하고 지키지 않는 사람은 등수에서 밀려서 주차장을 받지 못하더군요.
오랜 시간 시행했다가, 사실상 폐지한 (전기차/ 1600cc 이하는 제외) 제주도에서,
결론을 미리 본 것 같습니다.