제 느낌:
* 미국인들은 저 비싼 트럭들(1,2위)을 어떻게 저렇게 많이 살까요?
* 혼다는 망할일이 없다. 4년된 cr-v모델이 아직도 저렇게 팔려나가고 있습니다. 다른 일본자동차 회사 (닛산, 수바루)도 미국만 사수하면 망할 거 같지는 않다.
* 내일 모레 한다는 닛산의 로그 (심지어 투산의 그릴을 배낌) 조차 현대 투산보다 많이 팔았음. 우리나라에서는 거의 인지도가 없는 수바루 조차 투산 판매량과 가까움. 한국차는 아직 더 노력이 필요합니다. 한편 미국인들 일본차 아직도 징하게 좋아하네요.
* 한국개발,생산인 쉐비 Trax가 상당히 선방 중 (따지고 보면 앨라배마 생산인 투산보다 더 한국산이라고 말할 수 있지 않을까...) GM이 한국 떠날일은 없을듯.
| Rank | Vehicle | Units Sold |
|---|---|---|
| 1 | Ford F-Series | 412,848 |
| 2 | Chevrolet Silverado | 283,812 |
| 3 | Honda CR-V | 210,661 |
| 4 | Toyota Camry | 199,820 |
| 5 | Ram Pickup | 177,737 |
| 6 | GMC Sierra | 167,710 |
| 7 | Tesla Model Y* | 163,454 |
| 8 | Toyota RAV4 | 153,955 |
| 9 | Toyota Tacoma | 143,848 |
| 10 | Nissan Rogue | 135,970 |
| 11 | Honda Civic | 132,440 |
| 12 | Toyota Corolla | 131,403 |
| 13 | Ford Explorer | 126,925 |
| 14 | Chevrolet Equinox | 124,375 |
| 15 | Hyundai Tucson | 117,612 |
| 16 | Chevrolet Trax | 109,993 |
| 17 | Subaru Forester | 107,854 |
| 18 | Jeep Grand Cherokee | 101,737 |
| 19 | Kia Sportage | 94,907 |
| 20 | Honda Accord | 90,068 |
| 21 | Subaru Crosstrek | 87,623 |
| 22 | Jeep Wrangler | 86,254 |
| 23 | Ford Maverick | 81,711 |
| 24 | Hyundai Elantra | 79,839 |
| 25 | Ford Transit | 78,925 |
집수리나 다른 일을 할 때도 트럭이 필요하니, 집마다 트럭 한 대는 가지고 있는 걸 많이 봤습니다. 출퇴근도 트럭으로 하고...
근데 저 테슬라 모델y 스탠다드가 무려 41000불이예요.
그거보다도 5000불이나 쌉니다. 거기서 딜러 할인도 들어가요. 말씀하신 투싼도 3만불 스타트입니다.
즉, 미국인들에개 픽업은 최상위 트림이 아니라면 그리 비싼 차가 아닙니다.
반대로 미국인 입장에서 보면 한국시장은 저 비싼 모델y(그것도 프리미엄트림!-미국에서 5만불 스타트입니다)가 판매량 1위먹는 이상한 시장으로 보이겠죠?
그리고 닛산은 비싼차 팔기는 틀렸으니 로그와 센트라로 저가 엔트리 차량 시장을 공략중입니다.
코롤라 보다 위에 있군요
익숙한 브랜드를 잘 안 바꾼다라고 생각합니다
바꾼다는건 경험을 해야 하는데 자동차라는 픔목이 쉽게 경험한번 해볼겸 살수 있는 품목이 아니라고 생각합니다
수리비 as 에 대한 걱정을 하면 더더욱 일본차를 선호 할 것 같네요
최상위권은 일본차들이 엄청 많네요.
타코마도 엄청 팔리는군요