이야기
우리나라 톨비랑\고속철이 너무 싸다고 생각합니다
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전 고속도로면 고속도로답게 최소 편도3차선으로 하고
돈 두배로...해도 충분히 다닐 용의가 있습니다..ㅠ(가끔 중부내륙타면 돌아버리겠어요 정말 ㅠㅠ)
가끔보면공짜인 지방간선도로가 너무 좋은 경우가 많던데(전 서울에서 대구갈때 보통 음성에서 빠져서 국도로만 갑니다
돈내서 중부내륙탄다고 많이 빠르지도 않고 화물차무섭기도 하고... 편도2차선 쾌적한 국도로 유유자적.,...
제가 만약 중부내륙이 편도3차선이고 1차선에서 평균 110이상으로 달리는게 보장만 되면 중부내륙타고 다닐겁니다...)
이런 돈 아껴서 고속도로에 투자를........
비슷한의미로 우리나라 고속철도도 너무 싸다고 생각합니다.. 비즈니스수요는 정기권이나 할인권으로 대체하고
두배는 올려야 된다고 생각합니다..(요즘 경부선 KTX도 너무 심각해요 수서방향은 뭐 말할것도 없고요 ㅠㅠ)
댓글 14
다른나라보면 일본이 유난히 비싼거고 미국은 94%가 무료이고 독일도 일반승용차늘 고속도로는 무료입니다
대신고속도로를 왕복6차선으로 해야된다고 생각합니다
요금을 올린다고 도로가 좋아지는 게 아니라, 그냥 요금 인상에 취약한 사람들이 안 보이게 되는 겁니다. 그걸 '개선'이라고 부르면 곤란하죠.
근데 ktx는 생각보다 너무 쌉니다
저의 행동패턴에 봤을때 음성-대구 왕복4차선 국도에 쓸 돈을
중부내륙에 썼으면 전 중부내륙 타고다녔을겁니다...
가격을 그렇게 올려도 품질이 그렇게 올라가진 않을것 같습니다.
도로의 경우 3차로 증설보다는 유지보수에 투자할때 아닐까요
고속도로 뿐만 아니라 각종 도로들 정비하려면 막대한 돈 필요할텐데, 이런저런 이유로 보수가 안되는걸로 압니다.
여름철은 뜨겁고 비가 몰아치고, 겨울은 염화칼슘 많이쓰고..
알고있습니다...날씨가 좀 하드코어한 편에비해 말이죠 ㅎ
전 솔직히 유료도로를 확실히 프리미엄으로 해서 유료도로만이라도 확실히 관리했음합니다
고속도로는 기본편도 3차선에 비싸고 깔끔하게!!!
지방도로는 뭐.,.. 편도1차선에 구불구불하고 포트홀 좀 있어도 ..(싸니까 이해가능^^)