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협로주행 보조 (혹은 자동) 기능 가능한 차가 있나요?

kudos ·

조회 384 · 공감 0 · 댓글 17

회전 주차장이나 좁은 골목 (불법 주차된 차량이 있는 골목길 등)을 지나갈 때 도와주는 혹은 자동으로 주행하는 기능이 있는 차가 현재 있는지요? 검색을 해보니 전에 현대모비스 (https://www.hyundaimotorgroup.com/ko/story/CONT0000000000016475)에서 개발한 것 같은데, 실제로 적용된 기술인가요?


 지하 회전 주차장 폭이 좁은 곳이 있는데, 차폭감을 잘 익히지 못하는 아내가 궁금하다고 문의하네요... (사실 저도 궁금하구요)

댓글 17

  1. 명랑히어로 ·
    요즘은 지하주차장 같은데 들어가는 좁은 램프 진입하면 카메라가 켜지면서 앞뒤좌우 다 보여주더라구요.
    제 차에는 없는데 전진으로 들어간거 기억했다가 그대로 후진으로 나오는건 BMW 같은데 적용됐고요.
  2. 푸른비수 ·
    @명랑히어로님
    오호, 어느 브랜드 무슨 기능인지 알려 주실 수 있을까요?
    빙글빙글 돌아가는 나선형 지하 주차장 못 들어갑니다. 흑흑.
  3. kudos ·
    @명랑히어로님 예. 현재 타고 있는 차도 3D 카메라가 있어 자동으로 켜지기는 하는데, 주행하면서 화면 보려고 하면 너무 천천히 주행하게 되어 뒤에 차가 있으면 민폐가 되더라구요..
  4. 명랑히어로 ·
    @푸른비수님 볼보 타는데 차량 가까이 물체 인식되면 소리 울리면서 카메라로 보여줍니다.
  5. 푸른비수 ·
    @명랑히어로님
    감사합니다!
    근처 전시장 가서 시승해 보겠습니다.
  6. 바다구나 · · 공감 1
    자동으로 해주는건 FSD밖에 없지 않나 싶네요
  7. kudos ·
    @바다구나님 오호.. FSD는 가능한가보군요.. 그런데, 아내는 테슬라 차량을 그다지 원하지 않네요. ^^; FSD가 되는 차량은 현재 중고로만 구매 가능한 것 같구요.
  8. 멋진상우 · · 공감 1
    주차장은 어지간하면 사실 규격이 있어서 전장이 길어도 들어는 갈텐데 겁나긴 하죠.
    그래서 일단 첫번째, 그런 주차장을 잘 안갑니다.
    두번째 차폭감은 다른 이유로라도 익히긴 익혀야 합니다. 장비의 도움을 받으면 좋겠지만
    장비가 있더라도 익혀야 합니다. 그러니 연습을 더 하시는것을 권장 드리고요.
    세번째, 어라운드뷰를 설치 하세요. 차종의 순정 옵션으로 어라운드뷰가 있으면 그걸 설치하면 간편하겠지만
    없거나, 비싸면 사제로라도 설치 하시지요.
  9. kudos ·
    @멋진상우님 예. 그래도 어쩔 수 없이 매일 방문해야 하는 주차장이 그런 좁은 회전주차장이면 답답하기는 해요. 차폭감을 익히도록 도와주기는 하는데, 한계가 있어요. 3D 카메라는 이미 달려 있지만, 위에 적은 것처럼 천천히 주행해야 되더라구요. 물론, 이를 활용하면 차폭감을 익히는데 도움이 될 것 같은데... 제가 그렇게 생각하는 것이지 정작 타고 다니는 사람은 반드시 그렇게 되지는 않더라구요.. ^^
  10. 멋진상우 · · 공감 1
    @kudos님 운전 교습을 다시 받는 것도 도움이 되지 싶습니다.
    A필러 근처로 나타나는 차량 밖 사물의 위치, 네비 모서리, 차 대시보드 가운데 도난방지장치 등 등
    차안과 바깥 사물과 위치 비교를 통해 차가 도로의 어디에 위치하는지 알수 있는 여러가지 방법이 있습니다.
    그런걸 운전강사들이 잘 가르쳐 주죠.
    말씀하시는 3D카메라가 뭔지 모르겠으나, 어라운드 뷰는 분명히 도움이 됩니다. 일단 그거라도 도움을 받으시는것이 좋겠네요.
  11. iterator ·
    저도 그런 곳에 갈때는 꼭 어라운드뷰를 켜고 갑니다만 차가 자동으로 운전까지 해줬으면 하는 생각이 자주 듭니다.
  12. kudos ·
    @iterator님 맞아요. 분명 수요가 있을 것 같은데.. 왜 개발하지 않는지 궁금해서 글을 올렸어요..
  13. 조국수호이 · · 공감 1



    오~ 앞으로 더 기술이 진보되기를!!!
  14. 유니꾸 · · 공감 1
    자동으로 해주는 것들의 마진이 커서, 정말 협소한곳은 여전히 불가능해보여요. 어라운드뷰로 보더라도 경사가 심하면 어라운드뷰가 왜곡되어 보이거든요. 빡센곳은 이래저래 아직 인간의 영역인듯.
  15. prios ·
    그런기능이 필요한 차를 모는 사람들은 큰 차를 운전하는경우가 드물고 있다 하더라도 소수죠.
    그런 기능이 필요한 사람들은 대부분 작은 차를 몰텐데 작은차에는 또 그런 기능이 필요도가 떨어지고, 있다 하더라도 기본화시킬 수 없고 옵션으로 넣어야하는데 작은차일수록 옵션으로 넣으면 가격저항이 심하죠.

    이런 맥락이지 않을까요 ^^; 필요한 사람이 없다고 할 순 없지만 소수이고 기능개발에 대한 roi가 나오지 않는 상황 같습니다.
  16. 방송부서 ·
    제조사가 전적으로 책임지지 않는한,
    그냥 운전 보조 기능일뿐 운전자가 모든 책임은 지금같이 동일하게 줘야되죠.
  17. 리릿 ·
    FSD도 주차장 내려갈때 쓰면 긁기 딱 좋고요.
    좁은 곳 지나갈땐 괜찮긴 합니다만, 음? 잘하면 지나가겠는데? 하는 상황에서도 보통은 안가더라고요.

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