이야기
아반떼 CN8 N 스파이샷
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2.5T 로 추정.
디스크 캘리퍼가 작은거 같기도 하네요
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댓글 7
그래도 못해도 출력생각하면 360mm~380mm급은 쓸거같아요
듀얼팁 머플러, 엄청 큰 디퓨저에다 광폭타이어라 뒤태가 꽤 볼 만할 것 같습니다.
디자인이 왜 자꾸 산으로 가는건지 ㅠㅠ
젠쿱에 RS3 신고 드라이브 하던 시절이 정말 즐거웠는데 ㅎㅎ
겨울엔 신발갈아신고 참아야지요 ㅎㅎ
차량 구조에 비해 엔진 출력이 너무 강해 일부로 둔한 핸들링 세팅으로 운전자 안전성을 최우선시 한 설계로 보입니다.
그래서 엄격히 변수가 통제된 온로드 레이싱 로드에서 큰 위력이 나올 차량같습니다.