안녕하세요?

자유에요.

작년엔가 허상동이라는 말이 인기를 끌었죠. '허세와 상류층에 대한 동경' 이런 뜻으로 기억하고 있는데요, 저도 저런 동경을 가지고 있더라고요. 이왕이면 좋은 차 사고 싶고, 이왕이면 좋은 집에 살고 싶고..... 그런데, 능력은 한계가 있고요. 또르르. (ㅠㅠ)

현재 타고 있는 차는 2012년식 볼보 XC90 1세대이고요, 당시엔 충돌 등의 수동적 안전에 촛점을 맞추어 차량을 골랐었습니다. 능동적 안전 기능이 이렇게 빠르게 대중화될 줄 몰랐어요. (ㅠㅠ) 게다가 2세대 XC90 이 나오고부터는 1세대는 뭐 오징어... 엉엉. 그래도 우직한 소처럼 저희 가족의 듬직한 발이 되어주었습니다. 만 3년 조금 안 되고 6.5만 km 달린 걸 사와서 만 5년 조금 넘게 타면서 지금 14.9만 km 까지 타고 있어요. 별 다른 고장은 없었고, 흔한 사고도 없었고, 첫 수입차인데 별 다른 고생은 안 했죠. (정기적인 소모품 교체만 해도 허리 휘는 건 함정. ㅠㅠ)

제가 또 애플 제품을 좋아하다보니 Apple CarPlay 가 처음 소개된 2014년부터 어떻게 하면 이걸 내 차에 써볼 수 있을까 엄청 알아보고 찾아보고 했는데, 1세대 XC90 은 흔치 않은 차인데다 전장이 복잡해서 어디서 작업을 해 주질 않더라고요. 그래서 포기하고 살았어요. :(

올해 코로나로 다들 힘든데, 왜 이렇게 힘들 땐 뭔가를 더 지르고 싶어지는걸까요? 5년 정도 쓰던 아이폰6s 를 아이폰11Pro 로 바꾸어도 뭔가 허전한 마음이 가시지 않더라고요. 그래! 차를 바꾸는거야!!! 지금도 7인승 SUV 이고, 가끔이지만 부모님 모시고 6인 탑승해야 할 때도 있고 하니, 다시 7인승 SUV 로 가자!!!

https://www.clien.net/service/board/cm_car/14054577CLIEN 캐딜락 에스컬레이드

https://www.clien.net/service/board/cm_car/14055476CLIEN 랜드로버 디스커버리

https://www.clien.net/service/board/cm_car/14217142CLIEN 기아 카니발 (3세대)

https://www.clien.net/service/board/cm_car/14266493CLIEN 포드 익스플로러

https://www.clien.net/service/board/cm_car/14324635CLIEN 쉐보레 트래버스 & 콜로라도

https://www.clien.net/service/board/cm_car/14426917CLIEN 링컨 내비게이터

https://www.clien.net/service/board/cm_car/15041842CLIEN 픽업 트럭 고민

https://www.clien.net/service/board/cm_car/15251197CLIEN 제네시스 GV80

https://www.clien.net/service/board/cm_car/15305053CLIEN 기아 카니발 (4세대)

https://www.clien.net/service/board/cm_car/15372797CLIEN 메르세데스 벤츠 S클래스

등등을 직접 시승해 보고, 착석해 보고, 인터넷으로 찾아보며 뇌내 망상도 해 보고 그랬습니다. 여기에 다 적지 못 한 다른 차량들도 더 많아요. 상상은 자유이고 공짜잖아요. ㅎㅎ

그래서 결정했습니다!!!

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응??? 여태 SUV, MPV, Mini Van 보던 사람이 Sedan????

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네, 맞습니다. 그 흔하디 흔한, 강남 소나타, E 시리즈입니다.

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이런 허세 가득한 샷, 저도 정말 찍어보고 싶었다구요. (ㅠㅠ)

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게다가, 쓸모없다는 와이드 화면의 카플레이도 구식 차 타던 제게는 감동입니다. (ㅠㅠ)

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운전할 때 이렇게 본넷 위의 삼각별을 보는게 제 꿈 중 하나였는데, 드디어 이루었어요. (생각보다 완전히 보이지 않고 위에만 살짝 보이더군요.)

원래는 7인승 차량을 다시 들이려 했습니다. 새 차... 도 좋은데, 제 능력 안에서의 새 차는 아쉬운 점들이 꽤 커서 넘겨야 했어요. (위 링크 글에 적혀있습니다.) 막 억 넘어가고 그런 차들도 구경해 보기도 했지만, 도저히 능력이 안 되죠. (ㅠㅠ) 그래서 저는 혼자 카니발 풀옵션도 좋잖아!!! 하고 그리로 진행하려 생각하고 있었습니다. 가성비 갑인 공간에다 각종 편의/안전옵션 다 있죠. 언택트 시대에 가족끼리 쉬익 교외 나가서 차 안에서 좀 쉬다 와도 되고 말이에요.

그래서 이제 마음을 정하고 계약하기 전 아내에게 이야기 했습니다. 카니발 타고 애들이랑 놀러가서 차크닉도 하고 그러자. 더 크면 같이 놀러간다고 하지도 않을거니, 이 때가 딱이다. 그랬는데, 아내는 카니발이 싫답니다??? 아니, 이 가격에 없는 옵션 없고, 공간 넓고, 미니밴의 모습도 많이 벗고, 가성비 끝내주는데 왜??? 짐차 같다네요. (ㅠㅠ) (원래 SUV도 차로 생각하지 않던 사람이니 이해해 주세요. ㅠㅠ)

평소 제가 혼자 7인승 차량으로 출퇴근하는게 낭비라 생각을 했다고 이야기 하더군요. 자기가 동네에서 애들이랑 그 차 (1세대 XC90) 을 탈테니, 저는 혼자 가볍게 탈 차를 사라는거에요. 정말?? 정말?? 당신 이 차 익숙치 않다고 동네에서 몰기 어렵다고 그러더니, 진짜야???? (여기서 더 좋아하면 안 됨.) 물어봐도 진짜라네요.

시계는 로렉스, 차는 벤쓰지!!! 라는 선인의 격언이 떠올라 벤츠 라인업을 머리에 떠올려봅니다. 물론 새 차는 안 됩니다. (ㅠㅠ)

SUV 시대인데다 인기가 좋아서 SUV는 중고차도 비싸서 패스, S클은 좀 크고, 예산을 한참 초과해서 패스, C클은 가끔 가족 모두 타기엔 좀 좁을 거 같아 패스 하다보니 허상동의 E클이 남더라고요. 엔카에서 E클래스 선택하고, 연료는 가솔린, 구동방식은 4륜구동으로 한 뒤 낮은가격순으로 정렬했습니다. 음.. 이 정도면 무리해 볼 수 있겠군. 하는 생각이 들었어요.

그런데, 정신을 차리고 보니....

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

E400 을 몰고 왔습니다???

E200, E300 도 있는데 왜 E400 이냐.... 제 의식의 흐름은 이렇습니다.

E200, E300 4MATIC 보면 가격이 생각보다 싸지가 않습니다. 게다가, 저는 어릴 때부터 본네트 위의 삼각별을 동경해 왔는데 (허상동!!!), 대부분이 Avantgarde 트림이라 앞 그릴에 큰 삼각별이 있고 본네트 위 삼각별이 없더라고요. 그래서 E300 4MATIC Exclusive 를 찾아봤죠. 심지어 제가 정말 바라마지않던 그 드문 베이지 내장을 가지고 있는 차량도 찾았습니다. 그런데, 6천여만원어치의 보험수리를 한 차량이더라고요. ;;;; 제대로 굴러갈런지 걱정하던 차에 팔렸다며 온라인에서 내려갔습니다.

아, 마음 먹어도 이렇게 마음에 드는 차 찾기가 어렵구나. 그러다, E400 은 뭐지? 하고 살펴봤는데 몇 대 없습니다. 역시 낮은가겨순으로 정렬했는데, 베이지는 아니나 갈색 내장의 차가 보이더군요. 가격이 다른 매물에 비해 20% 가량 쌉니다? 이러면 뭔가 큰 단점이 있는걸텐데.... 역시, 주행거리가 많습니다. 거의 10만 km. 하지만, E400 4MATIC Exclusive 는 본네트 위 삼각별은 물론이고, 에어서스펜션이 달려있고, 아래 트림과 다르게 V6 3.0 터보 엔진이 들어있고, E클까지는 정말 찾기 어려운 반자율주행 옵션 (소위 p20 옵션) 이 기본으로 들어가 있습니다. E300 베이지 내장 차량과는 불과 300만원 차이. 이미 예산을 한참 넘어섰지만, 눈은 이미 뒤집혔습니다. 그래, 질럿!!!!!

그래서 이렇게 되었습니다.

저의 첫 V6, 첫 벤츠, 첫 세단, 첫 반자율주행, 첫 Stop & Go, 첫 카플레이 등등 처음이라는 수식어를 걸 수 있는 타이틀이 너무나도 많을 정도로 다양한 기능이 들어있더군요. 무려, 발표된지 4년이 지났고, 출고된지 3년이 지난 차인데 말이에요.

빠르게 전동화로 넘어가고 있는 지금, 이런 선택을 하는게 정신 나간 거 맞습니다만, 이게 마지막 내연기관이 아닐까 하는 생각에 정말 예상치도 못 한 선택을 해 버렸습니다.

그러니, 앞으로는 더 열심히 일 해서 이 커다란 빵꾸를 서둘러 메꾸도록 하겠습니다. (ㅠㅠ)

자유였습죵.

꾸벅~! :)

http://jayoo.org

p.s. 제가 차알못이라 혼자 이런 큰 지름을 할 수 없어, 중고차 구입을 대행해 주는 서비스를 이용했습니다. 메신저로 여러 매물에 대한 정보를 주고 받으며, 차량에 대한 전문가의 의견을 들어볼 수 있었고, 몸이 묶여있는 저를 대신해 직접 매물을 살펴보고, 매매까지 대행해 주었습니다. 이후에 여러 기본적인 정비, 실내외 클리닝 등도 추가로 진행되었고요.

이 내용이 중간에 빠져있어 추가합니다.

또 p.s. 요즘 출고되는 벤츠 차량은 기본적으로 메르세데스 미 라는 소위 커넥티드 카 서비스가 달려나오는데요, 이전 차량들은 준비는 되어있으나 벤츠 서비스 센터에서 추가 하드웨어 (아마 ODB 단자에 연결하는 듯 해요.) 를 구입해서 활성화 하면, 현재 차 위치나 차 상태 (남은 연료량, 배터리 전압 등등) 를 휴대폰으로 확인할 수 있습니다. 그런데, 이걸 요즘 무료로 주고, 사은품까지 주네요. 따로 센터 예약하지 않고 시간 날 때 잠시 들렀는데, 오래 걸리지 않는거라 바로 처리해 주더군요. 가시기 전에 메르세데스 미 계정 만드시고, 관련 앱 다운로드 받고 로그인 해 두시고 가시면 10-20분 정도면 끝납니다. 사은품은 눈/성애 제거하는 스크래퍼, 그리고 앞유리에 덮어서 더위와 눈/성애를 방지하는 앞유리 덮개입니다.

무료니까 해 보세요. 신기하고 재미있네요. :) (물론, 무료로 이렇게 차량 운행 정보를 받아서 메르세데스는 더 큰 부가가치를 만들어내겠지만요.)

https://www.mercedes-benz.co.kr/passengercars/service/Mercedes-me-DigitalAssistant.html