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자율주행은 택시보다

봉리 · · 수정

조회 3,402 · 공감 1 · 댓글 13

자율주행은 택시보다 이미지 1



일순위는 정해진 노선으로 운행되는 버스죠ㅎ

더욱이 우리나라는 기반이 잘되있어서 가장빨리

적용될겁니다

댓글 13

  1. fkekapf · · 공감 2
    저거 서울은 안될거 같은데요. 경기도 신도시 이런데는 되겠네요. 차량 통행이 많지 않으니까. 서울은 불가 절대 불가. 기존 차량을 다 없애버리고 자율주행차만 돌아다니게 하지 않는 이상은
  2. fkekapf · · 공감 1
    @봉리님 저 운영되는 곳이 교통이 복잡한 곳이 아니라 단거리 위주 아닌가요? 시간대도 차량 안붐비는 때에 하는거고요
  3. 봉리 ·
    @fkekapf님 네 맞습니다. 당연히 점차넓혀가는거죠
  4. TigerWoods ·
    @fkekapf님

    서울은 버스 전용 차로가 많이 있어서

    자울 주행이 훨씬 더 쉽습니다.

    자율주행은 버스 전용 차로에

    적용이 더 쉽게 됩니다.
  5. 팬톤칩 · · 공감 1
    네 좋은 관점입니다
  6. 우쿨렐래 · · 공감 1
    fsd 수준의 기술이 되면 가능하겠네요
  7. 봉리 ·
    @우쿨렐래님 버스같은 노선위주의 대중교통은 테슬라의 fsd까지는 필요없고 죽스,웨이모같은 라이다면 빠르게 구축되겠지요, 우리나라에 이미 돌아다니고 있고요
  8. 호기심 · · 공감 2
    1순위는 화물이죠.
  9. 어이가_없넹 ·
    테슬라 버스와 테슬라 트럭이 필요하겠군요
  10. 브리앙즈 · · 공감 1
    노선이 고정되어도 도로 상황은 고정되지 않습니다.

    자율주행에서 어려운 것은 목적지까지의 경로를 찾는 일이 아니라 엣지 케이스 상황에 대처하는 것이죠.
  11. mericrius · · 공감 1
    버스 타고 다니다 보면 기사님들 분노조절장애 걸릴만큼 암걸릴거 같은 케이스가 도로에서 왕왕 벌어지더라고요.. ㄷㄷ
  12. 마르마르 ·
    자율주행은 도입하더라도 승무원은 둬야 할 거 같습니다. 도입을 고려해야 하는 부분이 버스가 달리고 있을때 뿐아니라 버스가 정차해서 승객들이 타고 내릴때도 있어서요.

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