· 톺아보기

엘리베이터 도덕

basin ·

조회 1,957 · 공감 0 · 댓글 29

1층에서 엘리베이터를 기다리는데 지하로 가는 엘리베이터의 문이 열리자 위층으로 가는 탑승객들이 우르르 탑니다. 그들은 지하 승객과 함께 만원이 되어서 정작 1층에는 서지않고 그냥 올라갑니다. 

3번 정도 이 짓거리를 보머  이 행동이 윤리적으로 타당한가 생각해봅니다. 

적어도 확실한건 이 경우에 지하 승객의 승차권리를 빼앗는다는 점에서 윤리적으로 타당하지 않습니다. 

또한 불필요한 에너지를 낭비한다는 측면에서 공리적으로 옳지않은 행위로 보입니다

다른분들 생각이 궁금하네요.


댓글 29

  1. 뎅뎅이! ·
    대중교통 옆자리에 물건 올려두기, 물건으로 자리 맡기 급이라고 봅니다.

    그게 최악으로 발전하면 주차장 자리 맡기가 되고요. ㅎㄷㄷ

    그래도 표현을 조금만 더 부드럽게 쓰면 더 공감 받으실거 같아요.
  2. JoaH · · 공감 2
    지하 승객의 승차권리를 뺏는다기엔 자기 앞에 올 엘리베이터를 탈 권리도 있지 않나요? 뭐라할 정도의 문제는 아니라고 생각하는데요 전
  3. basin ·
    @JoaH님 먼저온 지하승객들은 이미 만원이 엘리베이테를 보면서 계속 기다리게 된는 상황이 생기는게 공덩한가요?
  4. 김메달리스트 ·
    전철이나 엘리베이터 문열리면 내리는 사람 안기다리고, 밀고 들어오는 것도 있죠ㅎㅎ
  5. iohc · · 공감 2
    또 다른 관점으로 보면 말씀하신게 다를 수 있습니다.
    예를들면 1층에서 올라가려 했던 사람들이 주차하고 지하층에서 기다리는 사람들보다 훨씬 먼저 엘리베이터 앞에서 기다렸을 수도 있습니다. 이 경우는 누가 먼저인지 애매해집니다.
    엘리베이터 앞에 먼저 도착해서 올라가는 단추도 먼저 누루고 더 오래 기다렸는데, 엘베가 내려오는 동안 지하에서 대기가 생겼다면 누가 먼저일까 라는거죠.
  6. basin ·
    @iohc님 지하 승객은 선점할 방법이 아예 없습니다.
  7. iohc · · 공감 2
    @basin님 그래서 다른 관점이라고 얘기드린겁니다.
    선점의 관점에서는 basin님이 얘기하시는 것이 맞고요. 만일 엘리베이터앞에서 기다리는 시간을 기준으로 한다면 다르다는 것이죠.
    어느게 더 논리적인지, 현실적인지 따지면 한도끝도 없지만요.
  8. 민트블루 ·
    @basin님
    지하에서 기다리던 사람이 못 탈 정도의 상황이라면
    1층에서 올라오는 거 기다리고 있으면 그 사람도 못타긴 마찬가지죠.
    엘리베이터가 널널하다면 애초에 타니 못타니 하는 문제는 없는 거구요.
  9. 명랑히어로 · · 공감 1
    그럼 지하에서 만원되서 올라와서 1층에서 기다리는 사람이 못타는 상황이면 1층 승객의 승차권리를 뺏은거 아닌가요?
  10. 민트블루 · · 공감 2
    엘리베이터가 만원이라면 뭐 승객 탓하긴 어렵지 않나 싶네요.
  11. 반접착가 ·
    윤리적인 측면은 그렇다 하더라도, 불필요한 에너지를 낭비하는 것은 아니라는 생각이 듭니다.
    (정상적인 이용방법 시 엘리베이터 동선) 1층 - 지하1층 - 1층 - (위층)
    (글 본문과 같은 방법 시 엘리베이터 동선) 1층(여기서 우르르 타서 만원이 됨) - 지하1층(아무도 타지 못함) - (1층 안 들름) - (위층)
    오히려 1층을 들르지 않음으로 인해서 문이 열리고 닫히고, 엘리베이터가 1층에서 정지하는 데 드는 에너지는 소모가 덜 되는 것 아닐까요?
  12. basin ·
    @반접착가님 문여는 에너지보다 만원 엘베가 지하갔다가 1층 올라온데 드는 에너지가 훨씬클겁니다.
  13. 반접착가 · · 공감 1
    @basin님 하지만 만원 엘베가 아니더라도 엘베는 지하갔다가 1층 올라오도록 설계되어 있습니다.
  14. 브렛 ·
    저도 평소에 본문의 엘레베이터 행위를 아주 개매너라고 보고 있습니다.
    아래 층에서 기다리는 사람들까지 엿먹이는거죠.
  15. 샌드샌드 ·
    전기낭비도 있죠
  16. 레드셀 ·
    이게 완벽할 수 있는 문제가 아니라...
    규칙을 정해서 다시 위로 올라갈 승객은 지하로 내려가는 것을 못타게 한다고 해도...

    결국 1층에서 먼저 온 사람은,
    지하에서 자신보다 늦게 도착했던 사람이 타고 난 이후...
    그 다음에 타야하는데요? 결국 그것도 공평하지 않습니다.

    이 문제를 해결할 공평한 방법은 1층이든, 지하든 도착순으로 표를 받고...
    1층에 전부 내려서 도착 시간 순으로 정렬 시키는 것 밖에 없는데,
    결국 이러면 모두 다 더 오랜 시간 기다려야 합니다. ㅎㅎ
  17. 아프리카괜히갔다 · · 공감 1
    보통 지하에서 다시올라올때 가득차잇어서 못타는경우도 있어서 올라갈사람이 내려가는 엘베 그냥 타는것도 뭐라할수없는경우도 있습니다
  18. 키위드레싱 · · 공감 1
    내려가는걸 안타면 지하에서 만원이라 1층에서 기다리던 승객은 계속 못타게 됩니다
  19. 개미상어곰탕 · · 공감 2
    이건 잘 모르겠네요 결국 엘리베이터가 오르락 내리락 하는건데 먼저 타는 사람이 우선권을 가지는게 맞지 않을까요 같은 층 대기가 아니니 누가 우선권을 가지냐를 따질 방도가 없잖아요 광역버스 퇴근러중에 한정거장 역행해서 타는 사람들 천지에요
  20. 라드카 · · 공감 1
    엘리베이터에 도착한 시간대로 타는 것이 아닌 이상 뭐가 정답이라 할 수 없지요.
    위에서 언급됐듯이 1층에 먼저 온 사람은 승차권리를 뺏기는게 되니까요.
  21. openedge · · 공감 1
    이런걸 방지하기 위해서 광역버스의 경우 회차지점에서 모든 승객을 내리게 하고 내린 승객의 재 승차가 허용되지 않는다고 합니다.
    설명한것 처럼 회차지점 가까운 반대편 정류장에서 미리 타서 자리 선점을 막으려고요.
  22. 회원님822 ·
    @openedge님 요금이 편도 기준이라 그런거고 돈 내지 않고 타는 엘리베이터와는 관련이 없지않을까요.
  23. 로드니 ·
    이 문제가 일시적이 아니라 계속 반복되고 있는 문제이고 지하층부터 타는 것이 윤리적으로 옳은 문제라면,
    1층 사람들은 엘리베이터를 타기 위해서는 지하로 걸어내려가라고 안내를 해야 겠네요.
    엘리베이터 타고 내려가면 반칙이 되네요.

    윤리적인 문제는 아니고 1층 사람들이 엘리베이터를 타고 내려왔다 올라가는 것을
    본 지하층에 있는 사람들은 위로 걸어올라간 다음에 엘리베이터 타고 내려갔다가 올라가는 방법도 있고요.

    엘리베이터를 타기 위해 걸어내려가는 방법과 걸어올라가는 방법이 있을때 걸어 올라가는 것은 힘이 드는 일이니 더 도덕적이 될 수 있을까요?

    시스템의 문제인데, 윤리적인 문제로 돌리고 1층 사람들에게는 기다리라고만 하는 것이 해결책이 될 지 모르겠습니다.
  24. 멋진상우 ·
    당연히 잘못된거죠. 이게 옹호할 거리가 되나요? 내려가는 엘리베이터를 탔으면 지하 1층에서 내려야죠.
  25. 회천의 결단 ·
    민도의 문제입니다. 낮은 민도 해결 방안은 무단 통치가 즉효입니다
  26. EUPATIC ·
    지하 8층까지 있는 건물에서 일단 내려가는 족족 만원이라 몇 대 패싱 당하고 나면 생각이 달라지실겁니다.
  27. basin ·
    @EUPATIC님 네 규칙을 깨는 몇몇 사람이 그렇게 만든거 아닐까요? 모두가 규칙을 지킨다면 전체 사람들의 스트레스의 총량은 낮아질것같다는 생각입니다.
  28. basin ·
    많은 분들이 1층 승객이 권리를 뺏긴다고 생각하시는데 그렇게 간단하지 않습니다.
    20층 구내식당에 각층의 사람들이 점심시간에 맞춰서 기다리고 있습니다.
    1층 승객이 지하로 가기 시작하면, 그걸 알게된 2층 승객이 지하로 가기 시작합니다..
    그게 계속되면서 점점 상위층의 사람들이 하행 엘베를 타게 되면서 엘베 시스템은 붕괴합니다.

    자신의 권리를 찾는 행위라고 정당성을 인정받을수 없습니다.
    만원엘베에서 누군가는 희생을 해야하는 상황에서, 자신이 가는 방향으로 순서대로 타야한다는 엘리베이터의 암묵적인 규칙을 깸으로 공동체의 질서를 무너뜨리는 행위가 아닌가 합니다.
  29. iian ·
    엘리베이터를 타는 줄이 하나만 있는게 아니라 애매해지는 문제인것 같습니다. 1층에서 올라가고 싶은 사람은 지하에서 만석이 되면 탈 자리가 계속해서 없어지는 문제가 있기도 하고요.

    아주 공정하게 만들기는 어렵겠지만, 그래도 억지로 만들어 보자면.. 지하에서 타고 올라오는 사람은 일단 1층에서 다 내려서 1층에서 다시 줄을 한줄로 줄을 서서 타도록 하면 될것 같기는 합니다.

모두의공원 최근 글

모두의공원 목록 더 보기