Q/A
중고차 고민중입니다. 테슬라 모델Y vs 아이오닉5
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내년 1월에 모델3 렌트차량이 끝나는데, 월 유지비도 그렇고 내차가 아니라는것에 뭔가 정이 좀 안가더라구요.
지금은 fsd 구독해서 매우 편하게 타고 있긴한데, 주행거리가 연 3만에서 2만정도로 팍 줄어버렸습니다.
주에 2회 정도만 타고 장거리를 탑니다. 타면 하루에 5시간정도 차에있는것 같습니다.
그래서 다음차로 내연기관으로 갈까 하다가 원페달 드라이빙을 못한다는게 떠올라서 내연기관은 이제 제 인생에 없다고 생각하고 있고,
예산 3000만원으로 모델y나 아이오닉을 보고있습니다.
지금 차량은 인수하려면총 4000만원이 필요해서 바로 포기...
전기차는 10만부터라는 이야기때문에 키로수는 엄청 크게 신경은 안쓰고 가격만보고있는데, 모델y 무늬전손 차량들이 좀 눈에 띄더라구요.
여태 테슬라를 너무 편하게 잘타고다녀서 이런 차를 구입하는게 날지 비슷한 금액에 그냥 아이오닉5를 살지 고민입니다.
집에 현기차 2대가 있어서 타보는데 반자율주행기능이 아직도 타보니 좀 불안하고 불편하다 느껴서 그게 가장 큰 고민이네요 ㅠ.
운전의 재미는 없이 그저 운송수단인 사람이라...
많은분들이 고민하셨을텐데 어떤게 나은선택인지 증말 고민입니다.
사실 모델y가 일반적인게 더 저렴했으면 딱인데 비싼게 문제네요.불경기에 큰돈이 다시 차에 묶이는것도 내키지 않은것도 한몫하구요. 아이고.
댓글 17
24년 출고이고 스센에 hda2까지 다 들어갔는데 fsd lite가 훨씬 더 운전피로가 덜해요.
+본문 다시 보니 모델와이는 전손차량 보시는거군요. 전손은 슈차도 안되고 배터리 보증도 안되고 리스크가 너무 큽니다.
배터리가 너무 복불복이라... 애매하네요
테슬라 타시던 분이면 오닉5는 만족 안하실꺼 같구요
예산을 더 쓰시던가 차급을 내리시는게 맞다고 봅니다.
현재 타는 차를 유지 할수있는 방안을 찾아볼거같습니다.. 은행권을 알아보든, 재 렌트를 알아볼거같습니다.
혹시나 뒷자리에 귀빈을 매일 태우고 그걸로 돈을 벌 수 있다면 gv60 고르겠습니다