후기
폴스타4 렌트한 김에 주니퍼 비교
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주니퍼 롱 타고 있습니다.
며칠 전 직원이 가만히 서있는 차를 들이받아주셔서 ㅜㅜ
범퍼 교환 판정 받고 공인바디샵에 들어가시고, (이제 딱 출고한지 1년 무사고였는데... ;;)
렌터카 폴스타4로 하고 3일째 타보고 있습니다.
다행이 공인바디샵이 회사 및 집 근처에 있어서 처리는 어렵지 않았고,
수리건 너무 많아 무조건 2주 이상은 봐야 한다고 하네요. (사고차량 정말 겁나 많습니다)
범퍼 변형이 좀 있다고 교체 판정 받았고, 금액은 ㅎㄷㄷ 하네요.
일단 좀 비교 좀 해보자면
- 승차감은 폴스타 압승 (시트 개부럽)
- 일부 편의성은 무려 기어레버, 와이퍼+라이트 레버도 있고, 무려 계기판, hud도 있고, 티맵, 무선카플레이 지원하는 폴스타 압승
- 오디오는 주니퍼가 더 나은 듯. (하만카돈도 나쁘지 않다고 들었는데..;;)
- adas는 폴스타 승. (주니퍼가 칼같긴 한데, 차전변경하면 오토파일럿 꺼지는 거에서 뭐랑 붙어도 이길 수 없음)
- 전비는 주니퍼 압승 (2-30% 정도 차이 나는 듯)
- 그 외 편의성 등등 테슬라 압승까지는 아니고 승
다행히 폴스타4 받은지 4일차 인데 기변욕이 올라오지는 않네요.
듀얼모터 기준 둘 중 하나를 선택하라면...
볼보는 가죽시트+플러스 팩은 꼭 넣어야 하니... 얼추 1,200~1,300만원 차이가 나는데...
그냥 주니퍼 프리미엄 롱레인지로 뽑고 남는 돈으로 주식이나 몇 주 사는게 낫겠다 싶네요.
날 좋을 때 85kwh 배터리 주니퍼가 600km 가볍게 넘으니
무조건 롱레인지가 답이긴 한데.. 이게 또 rwd랑 1,700정도 차이니 참...
결론
- 가격대비 이래 저래 따져보면 테슬라가 짱 먹는 건 맞긴 하다.
- 폴스타도 전기차 잘 만든다.
- 테슬라 수리센터 헬인 거 사실이다.
- 테슬라 전비는 짱이다.
- 테슬라 순정 오디오 괜찮다.
- 계기판 없고, 기어레버 없고 다 좋다. 승차감 어케 좀 개선 좀 해봐라. 폴스타 맛보니 현타 온다.
- 중국산 fsd 기약없는데 오토파일럿 차선 변경해도 안꺼지는 거 좀 넣어라. 향상된 오토파일럿으로 5백이나 받아 먹지 말고...
- 솔직히 폴스타4 말고 3 함 타고 싶긴 하다.
근데 주니퍼 1년 타면서 적응했는지, 폴스타4 운전 좀 힘드네요.
전장, 적폭 조금씩 큰데 가끔씩 버벅거리고 난리네요 ㅋㅋㅋ
아. 진짜 결론
이제 선팅한 차 못타겠습니다.
지난 주말 비오는 저녁, 예전에는 선팅한 차 어뜨케 타고 다녔나 싶을정도로 가끔 식겁할 때가....
승차감 좀 거지 같아도 어항처럼 밝디밝은 녀석이 그립네요.
다들 안전운전하십쇼!
댓글 11
40km/h 후면 인식 성공.
차량 측면인식은 실패 같네요.
레이다 방식은 다 똑같다고 보시는게 좋습니다
썬팅 짙은 거 못 타겠어요 ㅠㅠ
저는 폴스타2퍼포 유저인데, 사고대차로 모y기본 모델을 3일 탔었습니다.
기본인데도 스피커가 나쁘지 않아서 듀얼은 어떨까? 궁금했는데, 테슬라가 스피커 세팅을 정말 잘하나봅니다.
폴4도 좋긴한데, 폴3는 확실히 더 윗급으로 느껴졌습니다.
가격 차이가 그리 크지 않아서... 기회되시면 폴3도 꼭 타보셔요.
테슬라 차선 바꾸면 꺼지는것땜에 그러신것 같은데 사물 인지 및 대처 능력은 아직은 테슬라가 한참 앞섭니다.
어떤 기준으로 보느냐에 따라 취향이 갈리지 않을까 해요.