안녕하세요.
2021년 05월에 인도한 모델Y 오너 입니다.
이번에 배터리 교체를 하고 와서 그에 대한 내용 다른분들께도 필요 할 수 있을 것 같아 공유 하고자 합니다.
선 요약
- BMS_a066 발생하여 배터리 교체 판정 (주행가능, 충전 가능, 배터리 효율 저하)
- 약 2주 주행 후 BMS_a079 (주행가능, 충전은 30%까지만 가능, 배터리 효율 저하)
- 로너카 받았는데, 테슬라 계정연동 최고
- 배터리 무상 교체 완료 (약 1달)
- 서비스 센터 겁나 친절
내용
약 1개월 전에 `BMS_a066` 활성화 경고가 발생 했습니다.
‘최대 충전 레벨 및 주행 가능 거리 감소될 수 있음’ 이라는 내용입니다.
찾아보니 배터리 교체 각 이더라고요.
고객 센터에 연락해보니, 원격으로 제 차량 진단 후 다시 연락을 해준다고 합니다.
다음날 원격 진단해보니 고전압 배터리 문제가 있는 것 같다며, 서비스 센터 예약 잡아주고 서비스 센터에서 다시 연락이 와서 일정 조율을 해줍니다. 다만 배터리가 없으니 약 2~3주 정도 대기 해야 한다고 합니다.
주행은 가능하니 일상 생활에 사용 하고 문제 있으면 연락을 달라고 합니다.
로너카는 현재 없어서 수배중인데 일정이 조금 애매한 상황이라고는 합니다.
‘BMS_a066’ 은 주행, 충전 모두 가능해서 출퇴근 및 근교 다니는대에는 큰 문제가 없었습니다.
다만, 전비가 안좋아 지네요. 배터리가 평소 5% 소모 되는 거리인데 7~8%정도 소모가 됩니다.
약 2주정도 이렇게 타고 있었는데, 갑자기 그분이 나타납니다.
‘BMS_a079'....
무려 ‘충전불가 - 최대 충전 레벨 도달함’
제 배터리는 지금 50%인데 무슨 최대 충전레벨인가요?? 하며 서비스 센터 전화하니 로너카를 수일 내로 제공해주겠다고 합니다.
이 상태에서도 30% 까지는 충전이 되긴 됩니다.
그래서 출퇴근을 2일정도 했고, 로너카를 받았습니다.

로너카
- 모델3 포포몬쓰!
- 테슬라 계정 연동되어 제 차 설정이 모두 적용되니 너무 편했습니다.
- 슈퍼차저는 무료, 그 외 어댑터는 미제공
- 트렁크는 수동.....
5일정도 로너카 몰고 다녔고, 그 사이 배터리가 입항해서 하루만에 배터리 교체 했습니다.
교체 비용은 대략 2천만원 정도로 영수증에 찍혀 있네요. (당연히 무상으로 교체 받았습니다.)
배터리 교체 후 아직 더 타봐야겠지만, 주행거리가 최초 출고때 보다 늘었습니다???
출고 당시 : 511 km
45000km 타는 지점 : 490km
교체 후 : 529km

아무튼, 그나마 저는 서비스 센터도 가깝기도 하고 서비스 센터 응대가 너무 친절해서
큰 불편없이 배터리 교체를 했습니다.
이걸 좋다고 해야 할지 안좋다고 해야 할지는 모르겠지만...
2년 4개월정도 45000km 타다가 새로운 배터리로 교체 하게 되었습니다.
아무쪼록 저와 비슷한 오류를 겪게 된다면 이 글이 도움이 되길 바랍니다.
저도 카페에서 봤을때는 된다던분도 계시고 안된다던 분도 계셨었는데, 저는 다행히 되서 초기 이거저거 설정 안해도 되서 편했습니다.
다만, 모델3랑 Y랑의 뭔가 공간감이 주는 차이가 상당히 다른게 조금 불편했네요.
그리고 모3포포먼스 타다가 모Y롱레인지로 돌아오니.. 차가 왜케 안나가죠..??
저렇게 일처리 잘하는 서비스센터가 어디인지 궁금하네요.
연락 (고객센터) - 진단 이후부터는 지정한 서비스 센터에서 모두 진행했습니다.
어플에 입고 예약이 잡혀서, 그 이후로는 어플로 메시지를 남기면 따로 전화가 와서 설명도 해주시고 일정 안내도 해주셨습니다.
정말 칭찬 할 수 있는 무언가가 있다면 꼭 해드리고 싶네요.
센터는 강서 서비스 센터였습니다.
모든 차량은 아닌거 같고 그냥 운이 없으면 뜨나봅니다. 그냥 아무 탈 없이 쭉 타는게 제일 좋은것 같습니다.
네 맞습니다~ 그나마 잘 처리되서 앞으로는 별탈 없이 잘 탓으면 좋겠습니다.
감사합니다ㅎ
그러게 말입니다. 보증기간 지나고 터지면 정말 돈도 돈이고 골치가 아파질것같긴 합니다.