안녕하세요 접니다..
이게 가끔 질문글이 올라오길래
그냥 제가 하는 방법을 설명해드리려고해요
제 글 링크 뽑아가는 분들 몇분 계시니까.. 같은 질문 올라오면
이 글로 해결할 수 있기를 ㄷㄷ
1. 밤에 전조등 끄면 위험하잖아요?
사실 틀린 말은 아닙니다. 제가 전조등이 일부러 눈부신게 식별의 용이성 때문이라고 했었는데
전조등을 끄면 식별력이 감소하니 당연히 켠게 안전하겠지만
켠다고 다 안전한건 아닙니다. 작년인가 올초에 캠핑카 눈뽕사고도 있었고..
도로교통법에도 맞은편 차량에게 현혹을 줄 수 있는 경우 전조등을 내리거나 소등하라고 돼있습니다.
("진행 중" 이라는 표현이 있으니.. 정차시에는 적용이 안되는거 같지만..)
그래서 차의 등화를 다꺼버려서 스텔스로 만들어 버리라는게 아니라
타차량에게 피해를 최소화 해줄 수 있는 선까지 조절하는게 목표입니다.
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
(3200루멘짜리 HID 하향등)
교차로가 경사져 있거나 살짝 높은 요철을 밟는 경우에도 그 작은 차이에 전조등 조사각이 크게 바뀝니다.
(예전에 삼각비로 설명드렸었는데.. 코앞에서 1cm차이는 100M뒤에서 엄청 큰 차이라고..)
그럼 맞은 편 차량은 내가 하향등을 켰음에도 불구하고 엄청난 눈뽕을 맞고 있어야합니다.
시대가 발전함에 따라 더 밝고 초점이 또렷한 차들이 많아지고 있는데 인식은 날이 갈 수록 퇴보하고 있습니다.
HID나 밝은 LED는 눈뽕 막으려고 오토레벨링 있잖아요? 그럼 안꺼도 되는거 아닌가요?
오토레벨링은.....그런 눈뽕 막으려고 있는게 아닙니다..ㄷㄷ
https://www.clien.net/service/board/cm_car/15365009CLIEN
2. 내 차의 등화 구조부터 알기
이걸 완벽하게 수행하려면 내 차의 등화구조를 명확하게 알고 있어야합니다
이건 차마다 다 다르거든요 그래서 딱 한가지만 설명드릴 수가 없습니다.
각자 본인 차량에 맞는 방법을 택하셔야합니다.
그리고 이하의 정보는 저의 오직 주관적인 생각일 뿐입니다.
1) 주간등이 있는가?
2) 주간등이 차폭등(미등)과 겸용인가?
3) 차폭등을 켜면 주간등이 소등되는가?
4) 주간등을 단독으로 끌 수 있는가?
4) 전면 안개등이 있는가?
5) 전면 안개등이 후면 안개등과 겸용인가?
6) 차폭등 밝기가 아주 미약한 차량인가?(특히 미니 전구)
이 모든 답을 차주인 운전자가 알고 있어야 이걸 할 수 있습니다.
예시를 몇가지 보여드릴테니 내가 각각의 문항에 답을 찾아보세요
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주간등은 2015년부터 의무화됐으니 그 이후 출시된 차량들은 주간등을 모두 가지고 있습니다.
사진의 쏘나타 DN8 같은 경우
주간등이 차폭등과 겸용이지만
차폭등을 켠다고 주간등이 차폭등이 되지 않고 주간등 상태를 유지합니다.
전조등을 켜야만 주간등이 차폭등으로 전환됩니다.
(페리전 그랜저ig도 같은 경우)
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르노삼성 QM6같은 경우
주간등과 차폭등이 겸용이지만
미등을 켜게되면 주간등이 차폭등 밝기로 디밍되어 어두워집니다.
전조등을 켜지 않아도 미등 조작만으로 주간등을 끌 수 있습니다.
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티볼리는
주간등 차폭등 겸용이지만 초기 생산 차량에서
타 차량들과 달리 주차브레이크나 P단에서 주간등이 꺼지지 않는 이슈가 있었습니다.
이후 연식변경에서 해당 사항이 개선되어 주차브레이크 체결 시 주간등을 끌 수 있게 바뀐거같은데
이렇게 시동 ON 상태에서 법적조건(안개등또는 전조등 점등)외에 주간등을 끌 수 없는 차들이 있습니다.
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주간등도 있고 안개등도 있는 경우
안개등을 켜면 무조건 주간등이 소등됩니다.
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(싼타페가 안나와서 당황하셨나요?)
(근데 왜 공식 카탈로그에 후면안개등 켠 사진을 쓰는거지....현대의 자랑이었나?)
현대 유니버스 같은 경우 전면안개등을 켜면 후면안개등이 같이 켜집니다
제발 왜 운전을 업으로 하시는 분들이 이걸 모르시는겁니까????
온통 도로에 유니버스들은 후방안개등 켜고 질주 중...
설마 알고 그러시는건 아니죠?^^
비슷한 차량이 구형 싼타페 일부 연식이 해당합니다.
전면 안개등만 켰는데 후면 안개등이 연동돼 켜지는거죠
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(사진은 불법)
미등을 전구형을 쓰는 차량 중 현대 포터보다도 더 어두운..(옛날 모닝이 아마 쩜하나 찍혀있나 그럴꺼에요)
정말 아주 쩜하나 찍혀있을 정도로 엄청 어두운 차량들이 있습니다.
이런 차량은 6번에 미등 밝기가 아주 미약한 경우에 해당합니다.
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반대로 요즘 나오는 미등이 밝고 화려하거나 면적이 넓은 차량들 같은 경우
6번에 해당하지 않습니다
제 투싼 2017년식을 예로 보자면
1) 주간등이 있는가? 네
2) 주간등이 차폭등(미등)과 겸용인가? 아니요
3) 차폭등을 켜면 주간등이 소등되는가? 아니요
4) 주간등을 단독으로 끌 수 있는가? 네
4) 전면 안개등이 있는가? 네
5) 전면 안개등이 후면 안개등과 겸용인가? 아니요
6) 차폭등 밝기가 아주 미약한 차량인가?(특히 미니 전구) 아니요
가 됩니다. 그럼 이제 본격적으로..
3. 그래서 어떻게 해야하는가?
일단 전조등을 매 정차시 끌 필요는 없습니다.
신호 대기중 선두 위치에 있거나 도로가 경사진 경우, 요철을 밟았을 경우에 꺼주시면됩니다.
조건별로 설명드릴게요
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(고등학생 때 배운거같은데;; 고등학생때 전교꼴지라 기억이 안나네요)
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그림으로 보시면 좀 편할라나요.. 글로 쓰다가 영 난잡해서 순서도로 만들어봤습니다..ㄷㄷ
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(우리가 둬야할 스위치 위치는 미등 위치입니다 절대 OFF가 아닙니다 OFF하면 큰일나요 ㄷㄷ)
미등이 미약해서 전조등을 끄면 식별이 너무 어렵거나
후면안개등이 연동되거나 주간등을 끌 수 없는 등
전조등을 꺼도 타 차량에게 피해를 줄 수 있는 경우 끄나마나라서....
그냥 전조등을 켠채로 두시는게 낫습니다.. 눈부시다고 시동까지 다 꺼버릴 순 없잖아요;;;
(이런 도로면 가로등을 설치해서 눈이 밝은 것에 쉽게 적응하게 하거나
중분대에 방현막을 치고 정지선을 좀 뒤로 빼는게 나을지도...)
여기서 안개등이 눈부실 상황이 어떤 상황이냐면
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전면 안개등이 하향등보다 낮고 넓게 깔린다는건 계속 말씀드려서 아실테고..
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맞은 편 차량이 내 안개등의 조사각에 맞을 정도로 많이 아래쪽에 위치하는 경우에는
전조등을 끄고 안개등 켠다고 눈뽕이 방지되지 않습니다
(다만 전조등보다는 안개등이 훨씬 어둡기때문에 전조등보단 견딜만 할 수 있습니다)
하향등에 FL(Forground Limiter)가 있는 경우 오히려 전조등을 켜는게 눈이 덜 부실 수 있습니다.
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(싼타페 DM HID 쉴드 위쪽에 사다리꼴모양처럼 직선으로 딱 짤려있는게 FL입니다.
한국말로 뭐라고해야할지 몰라서.. 그냥 전방 제한기 라고 해야하나..
설마 이거 까지 상세하게 궁금하신 분은 안계시죠?)
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또는 나보다 상대적으로 아래쪽에 위치한 차량이 전방이 아닌 측면에 있는 경우도
하향등보다 오히려 안개등이 눈부실 수 있습니다.
하향등의 너비보다 안개등의 너비가 더 넓기 때문에 하향등은 도달 못해도
안개등은 도달할 수 있습니다.
내 측면에 정차 중인 차량이 있다면 나보다 아래쪽에 위치해도 그냥 전조등을 켜는게 더 낫습니다.
안개등으로 내려서 눈부심 방지 효과를 볼 수 있는 차량은
오직 내 앞에 안개등의 조사거리 밖(아무리 못해도 20M 이상)에 위치하지 않는 차량만 해당됩니다.
아 다 쓰고 나니까 생각났는데
수동 레벨링 있는 차량이라면 제일 낮은 조사각으로 확 돌려버리세요
그것도 좋은 방법입니다.
수동 레벨링 없는 차량인데 평소 눈부심이 심해서 직접 시공하는 경우도 있었는데
정말 좋은 튜닝이라고 생각합니다(모닝 동호회에서 유행했던걸로 기억..)
4. 정리하면서..
자동차 등화는 지금도 꾸준히 발전하고 있습니다.
없던 등화가 새로 생기기도 하고 필요 없는 등화는 없어지기도합니다.
뭐든 그 목적에 맞게 사용하시고 등화는 일상점검 항목이니
매일 매일 확인하는 습관을 들여주셨으면 좋겠습니다.
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(야간 안개 도로에서 주간등 점등)
낮에 켜라고 만든 주간등을 밤에 켜서도 안될꺼고..
도대체 주간등이 안개등을 대체한다는 댓글은 언제쯤 그만 볼 수 있을까요...
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(후방안개등........)
악천후에 쓰라고 만든 후방 안개등을 맑은 날 켜서도 안되겠죠
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(좌측 오염된 하향등과 안개등)
라이트 커버나 반사기는 자주 닦아주시구요
백화가 심하면 교체를 해서라도 맑고 투명하게 타세요..
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(조사 경계에 걸친 하향등)
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.(하향등 끄고 안개등을 켜서 눈부심 감소)
LED 헤드램프나 HID 헤드램프가 적용된 차량 타시는 분들이라면
조금이라도 신경써주세요.. 맞은편에 서있으면 진짜 눈부시거든요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
이상입니다.. 질문은 없으시겠죠 ㄷㄷ
전 빨리 수도권에서 안개가 심하게 자주 생기고 도로가 아닌 곳을 찾아봐야겠습니다 ㄷㄷ
오늘 차타면서 신기한기능을봤는데, 제가 옛날차만 타봐서그런지 늘 시동끄면 전조등 오프하고댕깁니다.
출근하면서 전조등 오토에 두는데요, 출근하면서 전조등 오토로 두면
P파킹이랑 D드라이브 변경시 광도? 조광? 빛이 바뀐다는점이 신기하더라구요.
아마도 드라이브 모드변경시에 조도센서가 일정하지않아도 뭐가 바뀌나봅니다.
P에서 주간등이 꺼지고
D에서 주간등이 켜지는 차량들은 밝기가 바뀔 수도 있구요
좀 특이한 차량은.. 올뉴쏘렌토가
방향지시등이 가변형입니다.
라이트 ON 상태에서는 방향지시등이 어두워지고(야간용)
라이트 OFF 상태에서는 방향지시등이 밝아집니다(주간용)
어두울때 초록색 등 두개안보이면 아 안켯구나하고 바로 전조등킵니다. ㅎㅎ
정말 강력하죠
특히 뉴라이즈 쏘나타, 티볼리..
그래서 그냥 전조등 켭니다.
신호변경후 출발때 까먹고 잠시 스텔스로 다닌 빡머리라
그냥 안끄기로 했습니다ㅜㅠ.
지금타는차는 미등커나 전조등켜나 drl이 디밍되지 않고 같은 밝기인데, 전 전조등을 안끄면 되겠군요