현대차 임직원들은 지금 996으로 일해서라도 자율주행 완성시켜야 합나다. 국민들이 현대차에서 느긋하게 자율주행 완성시킬 때까지 무역장벽 세워서 기다려 줄 수 없어요. 이건 현대차의 미래에도 안좋은 일입니다. 충격요법이 필요하다고 생각합니다.
비밀댓글입니다
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자율주행이 사고율 감소만 논의되고 있는 것 같은데 자율주행이 완전히 정착되면 주차장 없는 아파트, 상가가 가능해지죠. 한 도시 전체에 주차장이 모두 사라진다고 생각하면 그 땅을 어떻게 활용하고 부가가치를 생산할 지 고민을 시작할 시점이긴 합니다.
배꼽잡아
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@비밀댓글입니다님 자동차가 어떻게 24시간 도로에서 굴러가나요?
비밀댓글입니다
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@배꼽잡아님 앱으로 쏘카 잡아타듯 타죠. 사용요금은 택시처럼 거리랑 전기사용량 계산해서 과금 차에서 내리면 남은 전력량 감지해서 계속 운행할지 충전하러 들어갈지 AI가 판단 전력이 부족하면 땅값 저렴한 시 외곽의 충전 및 정비 스테이션으로 알아서 이동하고 초창기엔 인간이 나중에는 휴머노이드 봇이 충전기 물리고 내부 청소를 할겁니다 충전시간을 제외하고 24시간 택시운전사를 대신하는 AI가 운행을 한다고 생각하면 되겠죠.
테슬라의 사이버캡이 초기보급률을 높이기 위해 자기차량을 자기사용모드랑 택시모드로 전환할 수 있도록 한다고 합니다. 정비는 소유주가 하는거고... 이게 기업형이 되어서 대량 구매랑 관리가 가능해지면 자차 소유는 부자들의 취미생활 정도로 남는 세상이 오겠죠.
배꼽잡아
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@비밀댓글입니다님 지금도 앱으로 택시 부르면 옵니다. 유지보수도 필요없고 보험료도 안 나간답니다. 그런데도 사람들은 택시를 잘 이용하지 않는답니다. 그 이유를 잘 생각해 보시죠. 현실세계는 머릿속 상상과 많이 다르죠.
Juzis
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지난번에 김대식교수와 지식프로그램에서 미래에 대한 상상하는 과정에 자율주행차량이 주택을 대신할 공간이 될 수도 있다고하셔서 많은 문제가 해결만 잘 된다면 또다른 미래 먹거리로도 좋아보이긴 했습니다
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한 도시 전체에 주차장이 모두 사라진다고 생각하면 그 땅을 어떻게 활용하고 부가가치를 생산할 지 고민을 시작할 시점이긴 합니다.
자동차가 어떻게 24시간 도로에서 굴러가나요?
앱으로 쏘카 잡아타듯 타죠.
사용요금은 택시처럼 거리랑 전기사용량 계산해서 과금
차에서 내리면 남은 전력량 감지해서 계속 운행할지 충전하러 들어갈지 AI가 판단
전력이 부족하면 땅값 저렴한 시 외곽의 충전 및 정비 스테이션으로 알아서 이동하고
초창기엔 인간이 나중에는 휴머노이드 봇이 충전기 물리고 내부 청소를 할겁니다
충전시간을 제외하고 24시간 택시운전사를 대신하는 AI가 운행을 한다고 생각하면 되겠죠.
테슬라의 사이버캡이 초기보급률을 높이기 위해 자기차량을 자기사용모드랑 택시모드로
전환할 수 있도록 한다고 합니다. 정비는 소유주가 하는거고...
이게 기업형이 되어서 대량 구매랑 관리가 가능해지면 자차 소유는 부자들의 취미생활
정도로 남는 세상이 오겠죠.
지금도 앱으로 택시 부르면 옵니다. 유지보수도 필요없고 보험료도 안 나간답니다. 그런데도 사람들은 택시를 잘 이용하지 않는답니다. 그 이유를 잘 생각해 보시죠. 현실세계는 머릿속 상상과 많이 다르죠.
그런다고 서울 집중이 극단적으로 개선될걸로 보진 않습니다....
(얼굴이 큼지막하게 있어서, 안보고 시간을 벌었습니다)