[단독] "빚 갚으려 또 빚"…서울시, '고금리 돌려막기'에 이자 눈덩이

TV조선

7분 전

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빚을 갚기 위해 다시 빚을 내고, 

높은 이자까지 부담해야 하는 상황에 놓인 것이다.

28일 서울시의회 기획경제위원회 소속 

국민의힘 손정화 의원이 

서울시에서 제출받은 자료에 따르면 

서울시는

 현재 빚을 갚을 돈이 없어 

새로운 지방채를 발행해 

기존 채무를 갚는 '차환'을 택했다.

문제는 높아진 금리다.

1~2%대

 저금리로 조달했던 자금을 

현재 4% 안팎의 금리로 갈아타면서 

원금은 그대로 유지하더라도 

매년 지출해할 이자가 늘어난

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빚을 유지하는 데

 들어가는 비용만 

143억, 약 45% 증가한 것이다.

더 큰 문제는

 앞으로

 만기가 돌아오는 

지방채도 상당하다는 점이다.

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[단독] 완전자본잠식 한강버스 두고 SH '뒤늦은 재무진단'

비즈한국

2026.5.13.

다음뉴스

공적자금 1141억 원 투입하고 이제 와서

…'차입금 출자전환' 시나리오도 포함

 SH가 한강버스 차입금 부담을 줄이고자

 대여금 이자율 변경이나

 출자전환을 고려하는 대목으로 보인다. 

한강버스는 

지난해 적자 누적으로 완전자본잠식 상태에 빠졌다.

 설립 첫해인 

2024년 18억 8000만 원,

 2025년 142억 4000만 원의 

순손실을 기록...

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[단독]'한강으로 출퇴근' 서울시 리버버스..."6년간 적자 예상"

머니투데이

2023.10.25.

다음뉴스

서울시, 한강리버버스 매년 약 10억 이상 적자 예상

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 '한강 리버버스'가 향후 6년간(2024~2029년) 

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[단독] SH, 한강버스 대여금 876억 '상환 선순위'까지 내줬다

비즈한국

2026.2.25.

다음뉴스

만기 2045년으로 연장·원금 2038년부터 분할상환

…SH "은행 대출약정 요구 반영, 수익 개선 노력"

...1327억 원으로 776억 원 증가했다. 

채현일 의원은

 “적자만 내는 한강버스가 SH에 876억 원을 갚을 수 있을지 우려가 크다...

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한강버스...는...

출퇴근...시민들을...

태우고...

오늘도...달립니다.??