현장 사진을 보니 로컬라이저를 철근 콘크리트로 두껍게 만들었군요.
위 로컬라이저에 관심을 가지는 이유는 사고와 별개로 현재도 수많은 항공기가 이착륙중인데 국내 다른 공항엔 위와같은 오버런 사고에 대한 대처가 되어 있는지 똑같은 콘크리트 구조로 되어 있는건 없는지 빠른 조사와 개선이 이루어져야 할 부분으로 보입니다.
현장 사진을 보니 로컬라이저를 철근 콘크리트로 두껍게 만들었군요.
위 로컬라이저에 관심을 가지는 이유는 사고와 별개로 현재도 수많은 항공기가 이착륙중인데 국내 다른 공항엔 위와같은 오버런 사고에 대한 대처가 되어 있는지 똑같은 콘크리트 구조로 되어 있는건 없는지 빠른 조사와 개선이 이루어져야 할 부분으로 보입니다.
공감회원 사용기님:
https://www.clien.net/service/popup/userInfo/basic/PhDChoiCLIEN
<'일용직, 요즘 돈 많이 번다'…건보료 부과 검토> 글에 댓글:
"조세평등해야죠. 소득있으면 세금이 있어야"
https://www.clien.net/service/board/park/18833631?c=true#148752167CLIEN
https://archive.md/Oq6rP 댓글
이 관계자의 얘기는 현재 국토부 입장과 유사하다. 국토부 관계자는 “문제의 로컬라이저는 종단안전구역 밖에 있기 때문에 관련 안전기준이나 설치 기준을 적용받지 않는다”고 밝혔다.
이런 기사도 있네요.
전문성이 부족한 사람들 끼리 모여서 일해서 벌어진 참사라고 봅니다.
사고 현장 사진만 봐도 콘크리트 구조물은 둔덕 위에 수평으로 만들어져 있었습니다
연합뉴스발 기사라면 헛소리하려고 만든 그림인 것 갘기도 하군요
둔던위가 아니라 그림처럼 콘크리트 구조물 위에 로컬라이즈가 있는데, 그걸 가리기 위해 둔덕처럼 보이게 흙을 놓은거죠
사실 흙의 역할은 콘크리트가 지하에 있는 척하기 위한 용도죠, 다른 공항처럼요
[출처:중앙일보] https://www.joongang.co.kr/article/25304075
위에 글쓰신분 그림의 출처 링크입니다.
https://m.yna.co.kr/amp/view/GYH20241231000100044