안녕하세요 접니다.

이걸 언제써야하나.. 고민했는데

그냥 오늘 쉬는 날이기도 해서

집에서 간단하게 후기를 남겨볼까합니다.

(카이엔s 님께서 관세 얼마냈냐고 물어보셨는데 4만 4천원 낸걸로 기록돼있네요)

제가 선택한 품목은 일단 이렇습니다.

기존에 사용했던 블랙박스는

아이나비 V700

70mai PRO

아이나비 QXD7000

순으로 써왔으며 현재 만족도는 단언 지금 작성하는 제품이 최곱니다.

설정 

4K , 최고화질,  HDR 상시

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A139 Pro 선택의 이유

요즘 블랙박스 화질이 좋아졌다고들 해서

저렴한 가격에 QXD 7000을 구매했으나

최악의 화질로 인해.. V700이나 QXD7000이나 몇년이 지나도 그가격은 그가격이군..

퀀텀 급으로 좋은거 쓰는거 아니면.. 솔찍히 이 가격대에 블랙박스로 번호판을 식별.. 뭐 어쩌구 하는건

사실상 불가능하다고 생각합니다.

그럼에도 불구하고 중국산 블랙박스만 구매하지 않고

아이나비를 함께 구매한건.. 주차녹화 때문입니다.

중국산 블랙박스 한계상 국내 스타일에 맞는 주차녹화를 뽑아내는 제품은 아직 못봤습니다.

70mai 제품을 이미 써본 입장으로써 70mai 제품을 선 고려했으나

신제품의 화질에 대해 큰 발전이 없고

안그래도 내비 하나 달려있는데 앞유리에 큰 공간 차지하는 것도 싫었습니다.

VIOFO A129 등등을 고려했지만 일단 최신 제품에 깔끔하고

화질 좋은걸로 사자! 60fps 까지 되면 거의 뭐 독수리겠는데?

그래서 A139Pro를 고민하던 와중에

쿠폰 적용까지 돼서 가격이 확 내려가는거 보고 솔찍히 고민없이 구매했습니다.

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모든 사진은 클릭하셔서 보는게 좋습니다

주간 화질

(HDR 덕분에 주간 주행 중 지하차도, 터널 등에서 

명암 전환 속도는 아주 빠르고 식별력도 나쁘지않습니다)

주간에는 사실 국산 고화질 블랙박스도 충분히 좋은 해상력을 보여주기에 사실상 엄청 특출난 부분은 없지만

여러 테스트 상에서는 A139가 뛰어난 부분도 있고 퀀텀이 뛰어난 부분도 있고

얻는게 있으면 잃는게 있는 그런 분위기입니다.

정차 후 확대해보면 거진 왠만한 번호판은 다 보이고

멀리 있는 표지판도 아는 동네면 충분히 읽을 수준으로 보입니다.

고속 주행 시 주위를 지나는 차량에 대해서는 상황에 따라다르지만 거진 식별이 가능한 수준입니다.

사실 60fps로 녹화하면 거진 다 식별한다고 보면되지만.. 제가 밑에서 60fps 에 대해서 다시 설명드리겠습니다.

같은 라인, 같은 속도로 주행하는 차량에 대해서는

15~20M 거리 까지는 확대해서 식별이 가능하고

움직이는 대상물에 대해서는 불가능한 수준이며

60fps도 이 거리에서는 움직이는 물체는 해상력 문제로 식별이 불가능합니다.

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야간 주행

야간 정차 스틸 컷은 충분히 차량 식별이 가능한 수준이며

주간 만큼은 아니지만 그래도 이정도나 된다는게 사실 더 놀랍습니다.

야간 60키로 주행에서 비슷한 속도로 지나치는 차량은 어느정도 식별이 가능합니다.

조도가 보장된다면 근거리는 아주 확실하고

아주 비슷한 속도로 달린다면 15M거리에서도 사실상 어렵다고는 보여지지만

어느정도 읽을 수 있는 수준이라는거 자체가 솔찍히 믿기지 않습니다.

하지만 아무리 조도가 보장돼도

속도차가 20km 이상 나는 순간 부터는 아무리 근거리에서도 식별이 불가능하며

60fps 로 촬영하면 조금 개선되지만 완벽하지는 않습니다.

야간 그 이상의 속도, 그 이하의 조도에서는

사실상 식별이 어렵습니다.. 물체만 알아볼 수 있을정도랄까요..

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심야 주차

심야 주차 시 아주 약간의 빛만 확보된다면 번호판 정도는 충분히 식별합니다.

다만 좌측 처럼 헤드램프가 빛을 쏜다던가하면 HDR이 아무리 켜져있다고 한들

위치, 각도, 광도에 따라 식별이 안될 수도 있겠습니다.

주차녹화 전문 기능은 제가 따로 쓰지 않고 있습니다..

어차피 아이나비가 있고..

주차녹화까지하면 용량 감당이 안됩니다.. 배터리도 그렇구요

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악세서리

일단 이 제품 자체는 3채널을 지원합니다.

그 3채널 중에는 적외선으로 촬영하는 카메라도 있으며

원래는 전방, 후방, 실내 용입니다만은

3채널을 모두 쓸 경우 4K 촬영에 제한이 걸리기에 저는 어차피 앞이나 잘 볼 생각으로

1채널로만 구매했습니다.

후방카메라 화질은 그냥 무난하더군요.. 그냥 확인용입니다.

저는 추가로 블루투스 촬영 버튼을 같이 구매했는데

이게 그래도 좀 쓸만합니다. 근처 가까운 곳에 부착해두면

필요할때마다 버튼 한번만 누르면 되니까요

70mai 처럼 뤠콜드 뷔리오! 테잌 픽쳐! 이 난리 안쳐도되고..

국산 블박 처럼 블랙박스를 때리거나.. 촬영버튼을 굳이 찾아 안눌러도 된다는 점에서

이건 진짜 좋습니다.

CPL 편광 필터(번들)

이게 아주 요물입니다. CPL 필터를 쓰면 선명도와 밝기를 살짝 잃어버리는 단점이 있지만

지금 영상에도 보시다시피.. 제 차 대쉬보드에는 뭐가 많습니다;;;;;

그걸 다 무시하고 거의 투명한 유리 수준의 촬영본을 보여주는데

QXD7000으로 찍은거 보면.. 앞유리에 반사된 것들 때문에 아무것도 안보일 수준입니다.

전.. 무조건 쓰시라고 하고싶네요

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60fps의 문제점

여기서 가장 큰 문제가 하나 있는데...

바로 60fps 야간 촬영이 안된다는겁니다...

극 암부 주행시..영상처럼 노이즈만 촬영되는 문제가 있습니다

되도 않는 중국어 실력으로 VIOFO 팀이랑 2달째 얘기하고있는데

제 의견

- 다른 해외 리뷰 보면 극 암부에서도 다 녹화가 잘되는데 내껏만 왜 더 심한거같냐

- 60fps 녹화하려고 샀는데 60fps 이 안되면 무슨 의미가 있냐

VIOFO 의견

- 자기들도 문제가 있다는 사실 자체는 원래도 알고 있었다.

- 어차피 60fps보다는 4K 30fps가 화질이 더 좋기때문에 4K를 권장한다.

- 그리고 오늘 메일왔는데.. 너껀 진짜 좀 심한거같다..

;;;;;;;;;;;;

근데 저도 60fps 촬영해보니 주간, 야간에 진짜 확실히 식별력이 근거리에서 향상되기는 하던데

스트레스 받기도 싫고.. 4K에서 얻는 해상력과 HDR 성능도 무시못하기 때문에

무시하고 4K로만 몇달 째 잘쓰고있습니다.

(60FPS는 HDR이 안됨)

일단 오늘 메일 왔으니 얘기는 더 해봐야겠지만.. 사실 나쁜 생각으로는 반품시켜버릴까도 고민 몇번했습니다.

상기 문제는 23년 3월 펌웨어를 통해 완전히 해결되었습니다.

https://www.clien.net/service/board/cm_car/18007099CLIEN

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메모리 용량

저는 128GB를 일단 쓰고있는데..

택도 없습니다.. 저야 뭐 하루에 몇시간씩 운전하지만

겨우 하루 버팁니다

4K로 하루 그 이상은 녹화해야한다면 512GB 급은 쓰시는게 확실히 낫겠네요

사실 메모리 가격이 많이 내려오기도 했구요

삼성 엔듀러스 신형 하얀거 쓰고있는데

VIOFO 팀에서는.. 그거 쓰지말고 MLC 쓰라고 권장하더군요

메모리 때문에 문제가 생기는 경우도 많다고

전 일단 TLC 이긴 하지만 메모리 포맷 잘 맞춰서 쓰니

문제 없이 잘 쓰고 있습니다.

이상입니다..

사실 뭐 사진과 영상으로 판단되는 글이라

제가 말할게 별로없네요

혹시 남한테 추천할거냐? 라고 묻는다면

네 저는 주차녹화, 60fps 녹화할꺼 아니면 굉장히 권장합니다.

지금 또 환율이 올랐지만 환율 내려가면 메리트 더 클거구요.

감사합니다.