안녕하세요 접니다.

별건아닌데 그냥 제 의견은 이렇습니다.

(제 말이 답이라는 얘기가 아닙니다 아래 내용은 도로교통법 상 법적인 근거가 없습니다)

저도 운전을 시작하고 4년정도까지? 진짜 너무너무 궁금했거든요

왜?.. 화살표를 저렇게 그려놨을까?

항시 논란이 되는 주제이지만 그 당시 봤었던 의견들은..

- 우회전 차로에서 직진이 되는거면 뭣하러 우회전 표시만 그려놨는가? 그냥 직우로 그리면되지?

- 만약에 직진이 안된다면? 직진금지 우회전이랑은 무슨 차이가 있는가?

그래서 "혼자서" 고민에 빠졌습니다.

그래 도대체 우회전, 직우회전, 직금우회전. 이 3가지는 무슨 차이가 있고

뭣하러 이렇게 나눠놨는가?

전 저만의 생각으로 이걸 결론 지었습니다.

1. 노면표지 등 지시를 따르는 차량의 진로가 됐건 마음이 됐건 뭐가 됐건
그것을 방해하면 안되는 것은 도로교통에서의 대원칙이 아닌가?

2. 지시가 시키는건 하면 되고, 금지하는건 안하면되는게 아닌가?

그냥 이 생각 2가지로.. 저 3가지 노면표지의 차이를 한번에 이해했습니다.

아 그냥 우선순위의 차이구나..

직진 우회전 표지 : 직진을 하던 우회전을 하던 선두차량의 우선권

우회전 표지 : 우회전 하고싶은 차량의 우선권

직진금지 우회전 표지 : 우회전만 가능

만약에 이게 아니라고한다면 전국에 있는 노면표지를 모두

직우, 직좌로 그리던가 직금우, 직금좌로 그려야합니다..

(우회전, 좌회전 등의 노면표지 자체가 "회전이 가능함"을 표시해주는 것이지만

결국 직진도 되는거면 모든 표지를 하나로 통일해도 상관없잖아요?)

당장 여러분이 운전하면서 마주하는 도로에 있는 화살표를 다 그것으로 바꿔보세요.

어떤 상황이 연출될지, 하지만 저는 예상이갑니다. 직진금지여도? 어차피 다 직진한다는 것을요.

저는 도로에 진짜 무수무수무수히 많은 변수가 있다고 생각합니다.

이런 도로도 필요하고, 저런 도로도 필요한것이죠?

가끔 어떤분들은 그딴 도로가 왜 존재해야 하냐는데.. 

어차피 도로법, 도로교통법에만 맞으면

어떤 도로가 있던? 사실 아무 상관 없지않나요?

우리는 그냥 법과 규칙 등의 지시를 따르는 일개 운전자일 뿐인데..

예를 들어 우회전 통행량이 시간대에 따라 엄청나게 차이가 많이 나는 도로가 있다면

그 시간대에만 신호를 따로 운영하면될일이지만 신호를 따로 운영하지 않는다면?

그냥 우회전 하는 차들이 많을 땐 우회전으로

통행량이 적을 땐 맘편하게 직진할 수 있게 해주면 되니까요.

(저는 신호도 굉장히 비효율적이라고 생각합니다.

상시 우회전으로 통행하는 곳에 횡단보도가 있는데.. 아무도 횡단보행자를 지켜주지 않아 신호기를 설치했다면..

여러분은 보행자가 없어도 그 신호지키는데 30초에서 1분을 수시로 할애해야합니다

예: 서울교통공사 별관 앞 우회전 신호등 설치

하지만 괜찮습니다 많은 사람들은 그딴 신호 안지켜도 된다고 생각하니까요)

그렇다고 직진+우회전 으로 노면표지를 주고, 직진 차량에 우선권을 준다면

그 수십대의 우회전 차량들이 직진하겠다는 차량 한대 때문에 계속 기다려야하는 상황이 생깁니다.

(일부는 "감히 비보호 우회전이나 하는 주제에, 우회전 할 수 있는 것만으로 감지덕지 해야지" 라고 말씀하시지만요..)

저는 그냥 그래서 이렇게 운전합니다.

1. 직진하다가 우회전 표시가 나오면? 그냥 직진합니다.

2. 교차로 지나서 차로가 없어지면? 

좌측 깜빡이 켜고 기다렸다가, 또는 차량이 양보해주면 들어갑니다.

저는 직진 지시를 따르는 차량의 진로를 방해할 수 없기에.

3. 신호에 걸렸는데 뒤에 우측방향지시등을 켜고 우회전을 희망하는 차량이있다면?

그냥 우회전 해주고 돌아서 제가 갈길 갑니다.

4. 우회전 차로인데 앞차가 직진하려고 신호대기를 한다?
의사 표현 한번 해줍니다.

근데 반응이 없다? 그럼 그냥 기다립니다.. 이런다고 앞차에게 자꾸 경적을 누르는 등의 행위를 하면?

또 난폭운전이니 어쩌니 할 수 있으니까요;; 그리고 그 차량이 직진을 해선 안된다는? 근거를 법적으로 확실히 할 수 없습니다.

법적인 근거가 없으면 법이 저를 보호해주지도 않습니다

(어제 혹시나해서 도로교통법부터 시행규칙까지 진로방해에 대한 모든 항목을 다찾아봤는데
노면표지를 지키려는 차량에 대한 진로 방해 내용은 못찾았습니다)

5. 직진금지 우회전 차로인데 앞차가 직진하려고 신호대기를 한다?

앞차가 지시 따를 때까지 의사표현 합니다.

6. 나는 직진에서 직진 중인데 다른 차량이 회전지시차로에서 직진 해와서 붙으려고한다?

너무 위험하면 의사표현 해주고, 별로 위험하지 않으면 도로 상황에 따라 적당히 양보합니다.

그 차량이 진행차로를 제쪽차로로 진로를 변경함을 확실하게 표현한다면 편하게 양보해줍니다.

7. 직진 금지 차로에서 직진해서 직진차로에서 직진한 나한테 붙으려고한다?

양보 절대 안합니다. 범법자의 편의를 봐줄 필요가 없고

직진금지 지키겠다고 진작에 진로변경해서 운전해온 다른 운전자의 노력을 무마할 수도 없습니다.

8. 만약에 특정 차로 표지가 너무 부적절, 부정확 하다면?

민원 넣어서 바꿉니다. 본인들도 영 아니다 싶으면 잘 바꿔줍니다.

덕분에 더 안전해지고 더 편해진 도로가 많을겁니다.

멋진 세상 아닙니까? 시민이 의견 제출하면 해당 부서에서 제 요청을 들어주겠다는데..

덕분에? 운전하면서 저놈의 화살표 때문에 스트레스 받은적이 없습니다.

시키는대로 다했습니다. 남이 지시를 어기면 용납못하겠고 저 또한 그 지시를 어긴 적이 없습니다.

직진 금지래서 직진 하지 않았고, 타 차량이 나보고 왜 직진안하냐고 와서 시비걸면?

법 지킨 제가 보호 받아야지. 큰소리 내는 사람, 돈 많은 사람, 힘이 강한 사람 보호해줘야합니까?

(이게 우리나라 도로교통 만악의 근원, 왜 지키는 사람 보호 안해줍니까? 안지키는 사람 처벌 제대로 안합니까?

그럼 누가 지키려고 하겠습니까? 저 같아도 지키기 싫겠네요..

블랙박스로 신고하면 그렇게 할짓이 없냐는 소리나 듣는 세상에서..)

5030도 그렇고 이번 우회전, 어린이보호구역 등 보행자 보호 강화에 대한 것도 그렇고

전 별 생각 없습니다, 어차피 시키는대로 할거거든요

그거 다 지키면서 하기싫다? 운전 안하면됩니다

운전은 법 잘지키고 도로교통 규칙을 숙지하면서 나도 보호받고 남도 보호할 수 있는 사람들이나 하는거지

자기 맘대로 규칙 위반하면서 편하게 사람쳐가며 다니라고 운전면허 준 거 아니니까요

보호에 대한 규정이 강화되는게 싫다? 그럼 왜 진작에들 보호 안했는지 모르겠습니다.

법이 없어도 알아서 다 잘지키고 억울하게 사람 안죽고 평화로웠으면 그런 법이 왜 굳이 필요할런지..