앞유리에 유막이 잘 생기는게.. 유막제거를 많이해서 표면이 안좋아서 그런거라는 의견에 따라..
재차 유막제거 후 발수코팅을 해봤습니다.
사실 차량 첫 구매후 발수코팅을 했었는데.. 별로라서 다시 밀어서 없애고 3년동안 친수로만 다녔거든요
제품은 글라코 주황색 무슨 시속 40km부터 발수라는걸..
3년전에 차사면서 구매한게 반통 남아서 그 남은걸 시공한겁니다.
일단 증상은 3년전과 똑같습니다..
와이퍼를 작동시키면 와이퍼가 부들부들 떠는 문제..
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
와이퍼를 작동시키면 오른쪽 사진처럼 뿌옇게 되는 문제(왜 그러는지는 압니다..발수가된 초미세 물방울들인데..)
아쿠아펠 많이들 추천해주셨는데..
글라코 오렌지만 유독 이런건지..(발수는 오질라게 잘됩니다)
다른 발수코팅제들은 안그런다면
제품을 아예 바꿔서 재시공해보려구요 ㄷㄷ
앵주리의 앵카데미 https://cardemy.tistory.com/ - 안개속에서 안전하게 운전하는 법 https://www.clien.net/service/board/cm_car/15583479 - 눈길/빙판길에서 안전하게 운전하는 법 https://www.clien.net/service/board/cm_car/17789981 - 브레이크 밟는 법 https://www.clien.net/service/board/cm_car/17816922 - 상향등 사용법 https://www.clien.net/service/board/cm_car/15369501 - 썬팅 투과율 별 시인성 - https://www.clien.net/service/board/cm_car/15025312 - 짙은 썬팅 삼가해주세요(앞유리 70%/1열 40% 이상) https://www.clien.net/service/board/cm_car/15205550
그럼 또 유막 제거 해야하고, 또 발수 코팅 해야하고... 이런 현상과 작업 자체가 좋아서 반복 하는거라면 문제 없지만,
전 유막이 자꾸 남는게 싫어서 유막 제거만 거의 분기에 한번씩? 합니다.
저도 유막제거만 해왔는데..
유막이 불과 하루이틀만 지나도 생겨나서.. 이게 유막제거를 많이해서 라는 의견이 있어서
발수코팅을 해본건데 영 큰 감동을 주지 못하네요 ㄷㄷ
새제품인가요?
발수코팅 단점은 재시공해야되서 귀찮은거 빼고 없어요;;
오염물질도 잘 안묻고 방오성능도 좋고
안전운전에도 도움되고요
와이퍼 자주 안써서 소모품 비용 절감도 되고요
아직도 제 창고에 와이퍼가 10개나 남아있어요 ㅠㅠ
일단 새걸로 교체해보겠습니다
저같은 경우 보쉬 에어로트윈을 1년에 2세트 사용하고, 발수코팅은 1년 간격으로 작업합니다.
그런데 뿌옇게 뜨는 건 제일 비싼 와이퍼 써도 나타나기도 해서...100% 해결은 어렵다고 보시는게 좋습니다.
발수코팅(불소코팅) 은 기름이 제거된 생 유리 위에 불소를 얇게 도포하는 작업인데, 작업한 이후에 유리를 깨끗하게 닦아주시는 작업을 해주셔야합니다.
유막 = 기름막 = 기름때 = 다른차의 배기구 및 차량운행중에 유리에 들러붙은 드러운 기름때 +먼지+등등
그리하여, 불소코팅 이후에도 유리는 언제나 더러워지고 있습니다. 유리세정제로 잘 닦아주셔야 효과가 좋습니다
+ 와이퍼를 새워서, 와이퍼 끝단 날이 누워있는지 봐주셔야 합니다. 와이퍼 날 끝에는 흑연같은게 발라져있어서,
유리를 부드럽게 닦아내주는 기능을 하는데, 와이퍼 블레이드가 누워버리면 제 구실을 못합니다.
누워있다면 와이퍼 끝단 블레이드를 교체해주시면 괜찮습니다.
유리에 기름을 발라서 코팅하는 제품이 있고, 불소를 발라서 코팅하는 제품에 성능차이가 있습니다.
불소코팅+와이퍼 날 교체할 경우, 비가 와도 뿌드득 거리는 경우는 없습니다.
뿌드득 = 고무날에 기름이 껴서, 그 기름때문에 유리를 닦으면서 뻑뻑해지는 현상입니다.
뿌드득 하신다면, 고무날 교체 + 유리의 기름때 제거 하시면 해결됩니다.
유리도 한번 닦아보겠습니다 ㄷㄷ
와이퍼도 바꿔보구요
https://www.clien.net/service/board/cm_car/13961134CLIEN
코팅이 그리 튼튼하지 않아서 와이퍼질 하면 금새 깨저요.
개인적으로는 아쿠아펠의 완승이라 생각합니다.
근본적인 문제는 와이퍼가 뿌드득 안하고 윤활이 잘되려면, 어느정도 물이 와이퍼 날에 묻어서 퍼져줘야 되는데,
발수코팅을 하면 그게 안되서 어쩔 수 없더라구요.
단, 비가 억수로 많이오면 발수코팅을 해도 와이퍼 윤활을 할 만큼의 빗물이 형성되기 때문에 뿌드득 거리지는 않았습니다.
어느정도 달리지 않으면 발수가 안돼고
말씀처럼 물이 좀 있으면 뿌드득 거리진 않습니다만
사진처럼 뿌옇게 와이퍼 지나간 자국이 생깁니다
약간 발수코팅이 저한테 둘중 하나 골라봐~ 이런 느낌인거같아요 ㄷㄷ
일단 블레이드가 누워 있는 건 아닌지 한번 확인해 보세요.
보쉬 에어로 타입은 와이퍼가 너무 얇아서 떨리는 증상이 있는 반면,
불스원꺼는 두껍고 단단해서 떨리는 증상이 없었습니다.
워셔액을 다 닦아내면 또 그러구요
저도 발수코팅을 하였으나 물기가 많이 없는 상태에서 와이퍼 움직이면 드드득 거리긴 합니다.
영상보면 와이퍼가 플렛? 재질이라서 그러는지 떨림이 더 심하게 느껴지는거 같네요 몸체가 조금 두꺼운 제품(kcw같은 제품 교체해보시는게 어떠실지)
한국에서도 구입가능한지 모르겠지만
http://www.glaco.jp/english/products/wiper/glaco_wiper_pwr_blade.html
애초에 닦아낼때 제대로 안 닦아내면 저런현상이 생겨요
직접 발수코팅하시겠다면 연마제???빙글빙글 돌아가는거..그거 사용하는거 추천합니다
아무래도 손으로 닦아대는건 고르게 안될확률이 높아요
그리고 가장 좋은건...전문 장비를 이용해서 시공하는 전문가에 돈주고 맡기는게 가장 좋습니다. 와이퍼 부들부들뜨는거 와이핑시 순간 뿌옇게 되는현상 이래서 돈주고 하는구나 싶을만큼 퀄이 좋아요.
개인적으로 최근 1년사이에 발수코팅안하고 위에 링크한 발수코팅 와이퍼 저거만 사용해도 발수코팅효과가 나서 저거만 사용하네요
물론 와이퍼 안닿는 부분은 효과가 안납니다만..
글라코 와이퍼 쓰라는분이 계셨었는데..
가격이 ㄷㄷㄷㄷㄷ
유막제거는 기계로만 합니다 ㄷㄷ 손으로는 힘들어서 못하구요
닦아내는데 이 닦아낼때도 기계로 한번 해보세요
유막제거->발수코팅 후 와이퍼 떨림은 순정와이퍼(에어로 타입)을 관절형으로 바꾸니 문제가 사라졌습니다.
진행상황
- 와이퍼에 발수코팅제 쓰기 = 더심해졌습니다 이젠 물이 아주많아도 몹시 심하게 떨려요
- 유리 닦기 = 차이 없음
- 와이퍼 바꾸기 = 뿌드득 안그러네요 ㄷㄷ
결국 와이퍼바꾸는게 답이었단..
1달밖에 안된건데 ㅠ 바꾸다니 맘아프네요 한달은 더 쓸수있어보였는데..
물자국 남는건 차이 없습니다
셀프세차하면서 폼건, 유리세정제 딱 두개만 쓰는데 반짝반짝하게 유지되네요.
참 와이퍼날에 흑연코팅인가 되어있다는데 와이퍼 닦지마세요. 더 뻑뻑해져요~
와이퍼는 또 뿌드득 거리고....
온세상이 뿌옇게 보여서 어쩔 수 없이 집에와서 발수코팅 열심히 밀어버렸습니다 ㅠㅠ
3년전에도 별별 방법 다 해봤다가 포기했는데 이번에도 역시 어렵네요..
아쿠아펠도 한번 사보고 방법좀 연구한 다음에 다시 시공해봐야겠습니다
발수코팅 싹 밀어버리고 난 다음에는 뽀드득 소리도 안나고 완전 깨끗하게 닦여서 다시 원래 모습을 찾은거 같습니다..ㄷㄷ
다들 감사드립니다 ㅠㅠ 더 노력해볼게요
다음번엔 이방법도 시도해보겠습니다ㅠ 감사해요
대신 발수코팅이기 때문에 물방울 날아가는걸로 퉁치는거죠.
최근에 좀 비싸지만 좋은 와이퍼를 발견했는데 그거 써보니
현재 발수코팅상태인데도 깔끔하게 닦입니다.
킴블레XX인데요 한번 써보세요. 와디즈 펀딩중입니다.
아직도 와이퍼가 떨리신다면 시도해보세요.
와이퍼 떨림은 와이퍼 고무날과 유리면의 각도가 수직이 되지 못해 생기는 현상입니다. 아래 링크 참고하셔서 작업해보세요.
할수있는건 다해봤습니다
발수코팅 제거하고 안떨립니다
그뒤로 발수를 안하고있죠 ㅠ