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이야기

차량의 수명은 몇년? 혹은 몇km로 보시는지요?

steersman · · 수정

조회 90,081 · 공감 1 · 댓글 35

아래 중고차 구매글을 올린 사람입니다.

많은 분들이 걱정해주셔서 궁금한 점이 하나 생겼습니다.


차량의 수명은 몇년? 혹은 몇km로 보시는지요?

저는 30만 15년으로 보고 있습니다.

여기서 수명이란 폐차 기준입니다.


댓글 35

  1. 팜3 · · 공감 3
    브랜드, 차종, 운용환경, 전 운전자 성향, 유지보수 운용에 따라 천차만별 이라고 생각합니다.
  2. EV_Shock ·
    쏘나타 NF 택시를 탄적 있는데 60만km 까지 뛴걸 봤어요.
    기사 아저씨왈... 엔진과 변속기는 한번도 문제가 없었다는...깜놀...

    현기 택시용 변속기는 내구성을 극대화한 자동6단이라고 하네요...
  3. Everholic ·
    NF시절이면 4단이고 YF시절이면 5단으로 알고 있습니다. (택시 LPG기준으로요.)

    택시용 변속기는 내구성 세팅으로 별도부품으로 제작된다고 들었습니다.
  4. steersman ·
    택시는 기본 60만이더라구요
  5. 모밀짜장 ·
    택시 미션 엔진는 자체 정비시설에서 많이 교체하거나 오버홀 합니다 킬로수는 참고만 하세요
  6. 썬더버드™ ·
    자동차 10년 타기운동이 생각나네요 ㅎㅎ 지금 차가 05년식 스포티지인데 환경규제 강화로 운행규제 안되는 이상 10년은 더 탈수 있을듯 하네요.
  7. 옥천 ·
    최소 15년 30만km 정도는 요즘 탄다고 봐야죠?
  8. intolife · · 공감 1
    최소 20년은 꾸준한 정비로 문제 없을 것 같습니다.
  9. 쏘울 ·
    20년 60만은 탈 수 있을거같습니다. 부품만 있다면야..
  10. onekii · · 공감 5
    자동차가 참 신묘해서 차주가 관리하면 그 티가 팍팍나고 애정을 버리면 갑자기 맛이갑니다.
  11. 파키케팔로 · · 공감 1
    사실 부품이 계속 공급되면 정비 하는대로 계속 탈 수 있긴 하지요.
    다만, 쓰다보면 차량 가치보다 수리비가 더 나오는 경우가 생기는데, 그 때가 폐차를 고려할 시점이 아닐까 싶습니다.
  12. SeasonsG ·
    최고 오래 타본 차량이 8년 17만km 인데 현대 NF 였구요.

    그닥 고장도 없고 잘 탄 기억이 있어서리... 최소 십년 20만은 크게 걱정 없이 탈 수 있을듯 싶으요.
  13. 이준표 ·
    애매한게..... 정비에 들어가는 노력대비 신차 구매비용이 어느정도냐가 결정하지 않을까요
    쿠바만 봐도 50년대 올드카들이 잘 굴러다니잖아요. 신차구하기가 어려우니까요 ;;
  14. 곰돌이 ·
    감성상으로는 10년/15만km 정도되면 슬슬 입질올거같아요.
  15. EUROPA_MR ·
    관리잘하면 20년 50만으로 봅니다.
    관리 안하면 5년 10만에도 사요나라..
  16. seragraph ·
    NF 디젤을 만 10년 29만km 까지 몰고 다녔었네요.
  17. librabit ·
    10년 22만 윈스톰이 이제 슬슬 은퇴하려고 병들고 있습니다..

    사실 제가 몰고다니며 신경썼다면 30민끼지는 무탈하게 갔을텐데 마눌님이 장보기-애들 통학으로만 쓰며 관리가 소홀하니 급격히 차가 늙더군요...
  18. steersman ·
    마눌님 크리티컬이네요 ㅜ
  19. mohae ·
    93년 엑스포때 출고된 프라이드3도어를 리스토어 해서 한 1년 탔습니다. 주행거리는 26만정도.
    출고 20년차가 넘었음에도 각종 부품수급엔 어려움 없었던 기억이 있네요(심지어 캬브레터 차량인데).
  20. 아르네스 ·
    2001년식 테라칸 52만km.. 아부지차 보험만 같이들고 타는중인데, 관리하기 나름이지만 보통 15년에 30만km정도를 맥스로 잡는게 낫죠.
  21. EtBr ·
    차체 부식 없고, 꾸준히 정비하면 부품이 나오는 한 계속 탈 수 있지 않을까요? 제 캠리는 13년/20만킬로 되었는데, 일단 20년 채워보려고 합니다. 작년에 미국 갔을때 보니까 3세대 캠리도 더러 길에 보이는걸로 봐서는, 미국에서 계속 운행한다면 20년/60만킬로 정도는 보통이라고 생각합니다.
  22. taheeFa ·
    카렌스디젤 만15년 20만 딱채우고 폐차 했습니다.

    좀 더(1~2년) 타도 되었는데, 차를 바꾸면서 중고처리가 안되서 결국 폐차....

    하체부식이 많은 시기의 차임에도 저정도이니, 요즘 차들은 20년에 30만 정도는 타도 될거 같습니다. 어느정도 관리만 한다면.
  23. 끌리앙ㅋ ·
    20년 50만 정도 보면 되지 않을까 합니다.

    일단 제차는 20년 넘었습니다
    전에 탔던 차는 35만에 접촉사고로 폐차했구요 ㅠㅠ

  24. benzene ·
    에이 그래도 15년은 좀 짧네요

    XG 19년 13만km
    테라칸 17년 19만입니다
  25. TheCryingMachine ·
    2014년 11월에 중고 xg 12만키로 짜리 업어와서
    지금 20만 채웠네요.
    20년 되었습니다. ㅎㅎㅎ
    아직도 고속도로에서 시원스레 잘 다니는데...올해 교체할까 생각중이에요.
  26. 에그머니 ·
    카이런 10년 30만타고 처분했네요
    그래도 엔진 미션은 쌩쌩했는데 ㅎㅎ
  27. 탄화규소 ·
    집에 있는 차들이 전부 그 15년 또는 30만km를 혹은 둘 다 넘기고 잘 굴러'만' 갑니다.
  28. 금주중 ·
    국산도 20만킬로 거뜬합니다 차가 질려서 바꾸는 세상이 왔네요 7년 20만 투싼ix 7년 14만 뉴모닝 둘다 쌩쌩 합니다
  29. steersman ·
    관리만 잘 하면 30만까지는 거뜬하겠네요
  30. 머리만조인성 ·
    결국 관리의 문제지요.고장난부품 제때제때 갈아주기만해도 20년 충분히갑니다.부식으로 못쓸때까지 타는거 문제없습니다만 정성의 문제고 돈문제입니다.
    /Vollago
  31. LOj21 ·
    오히려 예전차가 수명이 길수도 있는게
    환경규제가 점점 강해지면서 차에 붙는게 많아졌죠
    DCT미션은 사실상 소모품으로 봐야 한다는 말도 있었구요
    다운사이징 후 엔진 문제가 늘었다는 글도 봤네요
    이러저러한게 겹쳐서 수리비가 점점 가파르게 비싸질 듯 합니다.
    그러면 수리하느니 새차 사겠다는게 더 짧아질지도 모르겠네요
  32. 촉촉히 ·
    지금타는 TG 2009년식 15년 여름에 17만 뛴거 지금 33만인데 아직까지 잘타고 있어요.
    미션이 좀 굼뜨김한데 엔진도 그럭저럭 뭐 나쁘지않고요.
    /Vollago
  33. 곰돌이1호 ·
    새차살 능력이 없어서 20년 30민 타볼려고요 ㅠㅠ 지금은 3년 3만5천타서 까마득하네요
  34. ARUSPEX1 ·
    계기판상 22만킬로이고(조작이 쉽고 실제로 조작된 차로 알고있습니다) 93년식이라 현재 25년쯤 된 차 아직도 출퇴근용으로 타고있습니다.
  35. 피네피트 ·
    제 차가 지금 25만키로에 99년식 인데 아마 평생 소장 할 것 같네요.

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