· 톺아보기

자동차

모델s fsd 간단 후기입니다

꽃고기 ·

조회 32,167 · 공감 30 · 댓글 54

어제 FSD를 매드맥스 모드로 처음 사용해보았습니다.


저녁 6시쯤 어두워진 시간대였고, 수원 서부경찰서 근처 아파트에서 출발해 월드컵경기장 왕복 후 광교중앙역까지 주행했습니다.


먼저, 주차장에서 나올 때 처음 오는 사람이라면 조금 헷갈릴 만한 작은 출구도 인식을 잘 해냈습니다. 일반 도로에서도 차선 유지나 주변 차량 인식이 매우 안정적이었습니다.


특이사항은 크게 없었는데, 우회전 시 횡단보도 앞에서 필요 이상으로 멈추려는 구간이 있었지만 제가 엑셀로 가볍게 의도를 주니 자연스럽게 진행해주더군요. 이 부분은 상당히 만족스러웠습니다.

비보호 좌회전에서는 제가 망설일 타이밍에서도 과감하게 밀고 나가는 모습이 꽤 인상적이었습니다.


주변 차량이나 버스가 가까이 붙는 상황에서도 차선 안에서 살짝 간격 조절하는 모습에서 안정감이 느껴졌습니다.


그리고 정체 상황에서 앞차와의 간격을 지나치게 벌리지 않고, 앞차가 출발하면 바로 붙어가는 점이 정말 마음에 들었습니다.

요즘 오토파일럿은 정체 구간에서 간격을 너무 벌려서 뒤차에게 민폐될까 봐 거의 못 썼는데, 이 정도면 뒤차 신경 쓰지 않고 사용할 수 있을 것 같습니다.


다만, 과속카메라 앞에서 속도를 줄이는 부분은 아직 정확도가 떨어져서 직접 속도 조절이 필요했습니다. 전반적으로 도로 흐름에 맞춰 약간 빠르게 달리려는 경향도 있어 이 부분도 사용자가 조절해줘야 할 것 같습니다.


주차는 예전보다 로직이 살짝 달라진 느낌이었는데, 제 차를 처음 운전하는 능숙한 대리기사님처럼 자연스럽게 주차하더군요.


전체적으로 불안하지 않았고, 필요할 때 제가 신호만 조금씩 주면 전반적인 주행은 상당히 편했습니다.

다만 이 정도 교통량의 시내에서는 어차피 앞을 계속 봐야 하고 다른 일을 할 수 없기 때문에 “그냥 내가 운전하는 게 낫겠다”는 생각도 살짝 들었습니다.


앞으로 더 타보면서 간간히 후기 올리겠습니다.


댓글 54

  1. 트롤어선 · · 공감 2
    모델X는 필요없고.. 갑자기 모델S가 땡깁니다..
  2. 꽃고기 ·
    @트롤어선님
    s는 하차감 없어요 ㅠㅠ
    물론 하차감으로 차를 타는건 아니지만...

    x 추천
  3. 상위일퍼센트 · · 공감 1
    너무 기대됩니다 ㅠㅠ 하이랜드도 과연 될지...
  4. 꽃고기 ·
    @상위일퍼센트님
    되겠죠~ 됩니다!!
  5. Meteo_ ·
    @상위일퍼센트님 유럽 승인 되면 글로벌 적용됩니다. 내년 상반기 예상하고 있더라구요
  6. 봉열 ·
    통행량이 많은 우리나라 대도시는 사실 좀 계륵이긴 한것같아요. 미국처럼 한산해야 맡길만한데..
    근데 미국산만 되는거보면 fta 조항때문에 국내법을 회피해서 가능한것 같은데 그게 맞나요? 미국산만 되는거면 그거말곤 설명이 안되서요.
  7. 꽃고기 ·
    @봉열님
    미국 시내에서도 쓴다고하니 기대는되는데..
    저는 성질이급해서 그냥 제가 할것같은 기분이 들기는합니다
  8. doraq ·
    @봉열님 네 fta맞습니다
  9. 봉열 ·
    @doraq님 아이고 그럼 사용해볼수 있는 차가 확 줄겠군요. 감사합니다.
  10. 푸른하늘바다 ·
    @봉열님 샌프란같은 언덕많고 케이블카에 도로변 주차 많은 곳에서도 잘다니는걸 보면 괜찮을것 같은데요.
  11. 봉열 ·
    @푸른하늘바다님 이게..약간 어떤 느낌이 있냐면 차를 완전히 믿지 못하니까 계속 긴장한 상태로 차가 운행하는걸 지켜봐야 하거든요. 그러다보면 '에이 내가 하고말지' 이런생각이 좀 듭니다..ㅎ
  12. Audimania ·
    @봉열님 한국 대도시 수준이면 뉴욕이나 시카고에 비하면 거의 차가 없는 수준입니다 한국은요^^
  13. 몸튼튼맘튼튼 · · 공감 3
    좀 느려도 안전하게 목적지 까지 간다면 상당한 수요는 있을듯 하네요. 직접 운전하는 것 보다는 답답 하겠지만요.
    후기 감사합니다.
  14. 꽃고기 ·
    @몸튼튼맘튼튼님
    근데 매드맥스로 오늘 다녀보니
    낮시간에는 답답하다는 느낌이 들지는 않더라구요
    근데 제가 운전을 별로 피곤해하지 않아서그런지
    아 편하고 좋다~ 라는 기분까지는 아니었습니다
  15. 편대장 · · 공감 3
    와 20년식 미국산 모델3, fsd 산지 6년 다 되어가는데 부럽습니다. (이게 부러워할 일인지...ㅡㅡ)
    국내에 hw3용 13버전이라도 빠르게 풀어줬으면 좋겠네요. 14라이트는 내년늦게나 기대해 볼 수 있을거니까요... 국내 fsd 구매량 상당수가 미국산 hw3 모델3 y일텐데 테코의 빠른 행보 기대해봅니다.
  16. 르네데카르트 · · 공감 2
    @편대장님 ㅎㅎㅎㅎ 저랑 완전히 같은 연식 같은 마음이시네요. 내년 상반기엔 되길....!
  17. Usta · · 공감 1
    @편대장님 이미 6년 넘기고 24만2천 탔어요. Fsd는 770일때 구매...50만 타기전에 가능할런지...
  18. 콜드스톤 ·
    우와 저도 모델 S Plaid 인데, 왜 아직 업데이트가 안오느지 모르겠네요. ㅜㅜ FSD 구매한지 1년이 넘었는데 빨리 업데이트 되었으면 합니다 !!!
  19. 꽃고기 ·
    @콜드스톤님
    ㅎㅎ 23년식이서 빨리온건가 싶네요
  20. 하리~ ·
    @꽃고기님 저는 23년 6월 ..1차 인도분 모델X + FSD인데..
    소식이 없습니다. ㅠㅠ
  21. hanurim ·
    우와 ~ 멋지네요. 저도 경험해봤으면 좋겠네요.
  22. -justin- · · 공감 5
    HW3 차량 & FSD 기구매자는 그저 눈물만.....ㅠㅠ
  23. 신통 ·
    우리나라 모든 도로에서 이제 사용 가능 한건가요?
  24. 꽃고기 ·
    @신통님
    안되는 곳은 없을것같아요
    네비를 바탕으로 구현되는게 아니어서~
  25. chacannara ·
    수원 사시는 군요. 수원역 이런 것도 괜찮은가요? 정체 구간 많은 곳에서 망포역 수원역 라인도 궁금하네요.
  26. 꽃고기 ·
    @chacannara님
    내일 망포쪽 갈일이있는데
    가보고 말씀드릴께요
  27. Harugun · · 공감 5
    언제나 너무 믿지는 마세요. 오늘도 FSD에서 사고날뻔 했습니다.
    차가 앞에 지나가고 있는데도 주차자리에서 튀어나가서요..;;
  28. 붉은화살 ·
    fsd가 도로 제한 속도 감지는 어떻게 하나요? 네비랑 연동되는 건가요?
  29. 꽃고기 ·
    @붉은화살님
    표지판 인식하는것 같아요
  30. 커피를줄여야할텐데 · · 공감 4
    현대기아가 자극을 많~~이 받았으면 좋겠네요
  31. 이게현실이야 · · 공감 1
    매드맥스 버전 말고 스탠다드? 버전으로 하면 표지판 속도에 맞춰서 가나요?
  32. 꽃고기 ·
    @이게현실이야님
    내일 해 볼께요
  33. 사과열애설 ·
    할일이 없어서 딴짓하게 되거나 하지는 않나요? 저는 이게 제일 걱정이네요. 어차피 다른걸 할 수 있는것도 아니고 앞만 봐야하는데 운전은 또 내가 안해도 되니 딴짓하고 싶어질까봐서요.
  34. 꽃고기 · · 공감 1
    @사과열애설님
    딴짓하면 경보 바로 나온다고하더라구요
    경고 누적으로 패널티 먹을까봐 아직 아무것도안하는데
    내일 딴짓 어디까지 허용되는지 잠깐씩 해볼까합니다
  35. Harugun ·
    @사과열애설님 오히려 딴짓을 더 못하는게 고통스럽(?)습니다 ㅠㅠ 손에 핸드폰 들기만해도 경고가 나와요. 요즘은 그나마 좀 널널해졌지만, 처음에는 경치만 쳐다봐도 경고가 나왔... 덕분에 운전집중도는 더 올라가긴 하는거 같아요. 그게 사고율이 줄어드는 이유중 하나일지도 모르겠습니다.
  36. Harugun ·
    @꽃고기님 경보나왔을때 딴짓을 계속해서 페널티가 나와야 경고누적이 됩니다. 너무 걱정안하셔도 괜찮아요^^
  37. 려원이아빠 ·
    주니퍼 구매자는...
    그냥 남의 일이네요...ㅠ_ㅠ

    감흥도 없습니다...따흑...
  38. 대왕곰돌 ·
    미쿡에서 fsd 운행하고 있습니다.
    내가 사수가 되어서 부사수를 감독한다고 생각하면 할만합니다.
    그래도 힘들지 않나...? 하고 생각하면 1000마일씩 운전해보면 확실히 감독이 덜 피곤하다는걸 느끼긴 합니다.. ㅎ
    저도 한국 운전은 미국과 달라서 과연..? 하는 생각이 있긴 한데, 긍정적인쪽으로 지켜보고 싶습니다
  39. 꽃고기 ·
    @대왕곰돌님
    장거리는 정말 편할것같아요
    근데 시내에서 짧은 주행은 제가 해버릴것같은...
  40. 전기구이 ·
    @꽃고기님 아마 머지않아 왠만하면 FSD에게 맡기게 되는 자신을 발견하게 되실 겁니다. 사람은 편한 것에 익숙해지면 이전으로 돌아가는 게 어렵습니다. 저도 예전에는 FSD가 약간 답답한 동작을 하는 경우들에 못참고 개입하곤 했는데, 이게 시간적으로 엄청난 차이를 주지 않으면 이제는 에이 그래봐야 몇초인데하고 참고 그냥 둡니다. 막히고 복잡한 구간에서 어떻게 하는 지 감이 생기고나면 오히려 그런 복잡한 상황을 신경쓰는게 싫어서 FSD에 맡기고 있고요. 그만큼 잘하기도 하고요.
  41. 마레마르 ·
    영상보니 우회전은 fm대로 하던데 전방신호 빨간불일 때는 정지선 일시 정지 후 우회전 중 횡단보도 앞에 사람이 서있으면 일시 정지하고 가더군요 그리고 우회전 횡단보도가 초록불이면 정지 후 사람이 다 건널때까지 기다렸다가 가는거 보고 오~ 이랬네요
  42. dㅎ.ㅎb ·
    현기의 fsd는 언제 쯤 될까요?
  43. 그냥그런이 ·
    @dㅎ.ㅎb님 현대차는 웨이모를 달고 나올지도 모르겠네요.
  44. 야채튀김 ·
    성큼성큼 기술이 발전하는 군요
  45. 쿠아후아 ·
    와 진짜 부럽습니다. ㅜ.ㅜ 엉엉
  46. RMMC32EL ·
    FSD 12부터 정보를 접한 사람인데
    매년 기술 발전이 놀랍습니다
    여전히 “감독형” 일수 밖에 없는
    지금은 100% 완벽하지 않지만
    진짜 몇년 안남았다고 봅니다
    물론 지금 버전도 사람보다는 안전하지만요
  47. 시애틀기영 ·
    잘하다가 종종 위험한 순간이 계속 생기니 너무 믿지는 마세요. 미국에서 8개월째 이용중입니다. 14.2가 상당히 부드럽게 개선된다는 소문에 기대중 입니다.
  48. 알레그로 ·
    미국 회사에서 주변 동료들이 fsd많이 티는데 이전에 불안해서 안쓰던 사람들이 주니퍼 사고는 다 쓰더라구요
    일취월장했어요
  49. HARO ·
    부르면 오고 알아서 내리면 주차도 하나요?
  50. 하리~ ·
    @HARO님 부르면 오는 기능은 있는데, 지하에서는 잘 안되고..
    내리고 나서 주차하는 기능은 안됩니다.
  51. 푸른하늘을보아요 ·
    한번 써보고싶네요
  52. 츄나만 ·
    과속방지턱 안좋은노면 같은건 대응을 잘하는가요
  53. 양평동장기사 ·
    복잡한주택가나 보행자랑 겹쳐지는곳은 돌발상황때문에 직접하는게 좋을것같아요
    대신 출퇴근 간선도로 정쳬구간에선 최고일것같습니다
  54. 미스터디 ·
    모델 x, s가 체인지가 되면 하나 들여봐야겠네요

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