안녕하세요 회원님들
벌써 주말 이네요. 좋은 주말 보내시길 바랍니다.
사실 몇 달전 에 K8 HEV 잦은 방전으로 투덜 거린 글에
많은 분들께서 위로와 해결 방안 등을 주셔서 도움이 많이 되었 습니다.
다시 한번 감사합니다.

몇번 센터에 갔지만, 그런 문제가 있나요? 하며 반문 하는 능청 스러움에 ... 그리고 제 블박을 보시고는
이걸 떼셔야 해요 하는 것을 보고...그들도 할수 있는게 없겠지 하며 체념 했어요.
저도 나름 차량 관련 일을 하고 있어 막연히 BMS 계통이 문제 겠네라고 툴툴 거리며 지금까지 생각 날때 마다
블박 떼고 주차 하고 월요일에 다시 코드 꼽고 그런 중...
하기와 같은 무상수리 통지를 받았습니다.
흠...내용을 보면 방전이 된다는 것은 제조사도 분명히 인지를 하고 있었네요. 그러다가 국토부에서 확인하고
내리지 않았나 싶어요, 자발적은 절대 절대 아닐 듯 합니다. 몇 번을 간 오토큐 에서는 모르쇠로 넘어 갔거든요.
BMS 교체도 아니고 겨우 S/W 업데이트로 끝날 일을 쉬쉬 하며 , 마지못해 무상수리로 생색내는 Kia 차 반성해야 합니다.
소비자를 너무 우습게 아는 듯 해요. 미국에서도 이렇게 대처 했을까? 라는 생각도 합니다.
일단 통지문 에 보면 2021-04-23~2024-08-12 의 77042 대 차량이 대상이니 혹시 라도 본인 치량이 해당 되는데,
통지문 못 받으신 분들은 확인 하시면 될 듯 합니다.

추가> 뷰런 님 과 블루 셀레스트 님께서 댓글에 말씀 하신 핸들 잡소리 !!
K7에서는 없었는데, 7월 에 K8 HEV 에서 발생 하여 수리 하였습니다.
사실 잦은 방전 으로 갔다가 그건 미 해결 됬었고, 핸들 소음 은 해결 됬어요.
저의 증상은 저속에서 핸들 돌리거나 주행 시 "찌그덕" 소리가 크게 나고요, 운행 중에는 그나마
주행 소리 때문에 적게 났어요.
원인은 아래 사진 (핸들 분해 후 뒤집어 놓은 것) 에서 지지하는 쪽으로 스펀지?고무? 같은 애들이 들어가는데,
그게 마모 되거나 이탈 되면 핸들 잡 소리가 난다고 합니다. 그걸 교체하니 그 부분 은 고쳤습니다.

엔진 오일 이슈도 있더니, 이슈가 계속 나오는 모델이네요.
휴대폰앱에서 리콜알림이 떠서 알았습니다.
2번정도 시동이 꺼졌는데 센터가면 이상이 없다고 해서 소중한 시간을 허비했었네요
12v 저접압 배터리는 정말 설계오류 입니다.
메뉴얼에도 주기적인 교체가 필요한 일반 12v 배터리가 없고 리튬 폴리머 타입으로 하이브리드배터리에 통합되어 있다고 안내해놓고는 잦은 방전으로 배터리 상태가 안좋아져서 많은 분들이 고생하고 있지요.
사제 블랙박스를 설치하지 않아도 방전되는 사례가 너무나 많습니다. 저도 그랬고요.
심지어 일반 배터리보다 빠른 주기로 더 비싼 30-40만원 자비를 들여 교체하시는 분들도 많습니다.
결국 bms 소프트웨어 리콜만 하네요.
이미 상태 안좋아진 배터리는 어떡하라고....
제 차는 뒷좌석,트렁크,b필러쪽에서 잡소리가 들려서 같이 손봐야겠는데 못잡을듯하네요 ㅠㅠ
교체비 40만원정도 나온다고 합니다.... 휴... 이렇게 또 돈들어가는군요
무상서비스아닌가요?
7만키로 조금 넘게 탔는데요.
무상 대상이 아니라고 하는군요
현기는 아반떼 급은 우주명차, 소나타까지 탈만하다 생각합니다. 그랜저 k8 이상급부터는 돈값을 못하는 느낌이예요. 내수 믿고서 품질에 비해 차값을 너무 올려놨죠.