연료필터를 작업하기 위해서 오늘은 정말 단촐하게 공구 몇개만 가지고 내려와서

자동차를 그늘이 있는 곳으로 이동하고 작업을 시작합니다.

그런데... 교체작업을 하려고 했는데... 앵... 부품모양이 다릅니다. 어... 머지... 잘 못받았나...

온 손에 경유기름이... 경유 냄세를 정말 파라핀에 다른 냄세가 섞여 있어서 머리가 띵... 

아... 머야... 그리고 부품하시는 분께 카톡을 드리니 조금전에 연락이 왔습니다. 개선품이라고 합니다. 헐...

또 작업을 해야 하나요... 생각보다 쉬운 작업입니다. 총 작업 시간은 30분이 되지 않습니다. 하지만 센터에서는

많이 받습니다. 

푸조 시트로엥은 연료필터를 찾기 쉽습니다. 엔진을 바로 보는 쪽으로 해서 왼쪽에 있고 작업공간도 나옵니다. 

부품값은 MANN꺼로 33,000원 이었습니다. 정품은 더더 높습니다. 주로 MANN꺼로 많이 사용합니다.

***** 가장 중요한 것은 연료필터를 교환하고 나서 바로 시동을 걸면 않됩니다. 시동절대로 걸리지 않습니다.

에어를 빼줘야 합니다. 그러기 위해서 브레이크를 발지 않고 시동버튼을 눌러줍니다. 눌렀다 껏다가 눌렀다 껏다가..

그러면 연료 필터 속으로 경유가 들어갑니다. 저의 기억으로는 8번정도 하시는 것이 좋습니다. *****

그런데 어제 제가  사고를 첬습니다. 

뽑아놓았던 연료라인을 정확하게 체결하지 않아서 (두번째 사진에 보이는 흰색라인) 엔진으로 경유가 

흘러넘쳤습니다. 

난리 났습니다. 혼자 정비를 하면 이것이 문제가 됩니다. 뷔르트 세척제로 엔진에 한통을 뿌렸습니다. 지금도 

경유냄세가 나네요. 오늘 퇴근후 다시 작업할 예정입니다. 

복서로 완전히는 아니고 2/3정도 풀어둡니다. 연료필터통을 탈거하고는 절대로 오픈하지 못합니다. 그래서 2/3정도 열로 두고 탈거를 하시면 정말 쉽습니다.

오픈하고 나니 어... 빤짝빤짝 거리는 것이 있습니다. 이런... 쉿가루입니다. 압축펌프쪽으로 쉿가루가 생기고 있다는 것을 알수 있습니다. 이때 두가지 정도로 작업할 수 있습니다. 압축펌프 수리나 교환... 하나는 임시방편이지만 강한 자석을 연료필터통안에 잘 넣어 두는 방법도 있습니다. 전에 몇번 사용했던 방법인데... 근본을 치료하시는 것이 좋습니다.

쉿가루...들

모양이 다릅니다. 그런데 밑에 것이 개선품이라고 합니다. 다시 작업을 해야 합니다.