이야기 MT 코리아 - 꿈에서 봤는데 아반떼N 사륜구동이래, 그리고 후륜 N도? 이정복 · 2026-10-29 14:45:04 · 수정 2026-10-29 15:15:23 조회 652 · 공감 0 · 댓글 14 과연.... 만약 정말 나온다면 후륜 나오기만 하면 산다고 했던 많은 사람들이...
Dai-k · 2026-10-29 14:55:47 현대 가로배치 awd는 앞에꺼 나눠서 뒤로 보내주는거라서100:0~50:50이 최고일건데 어떻게 나올지 궁금하네요...카더라처럼 뒤에 모터붙여서 AWD가 되는게 오히려 가능성있어보이긴 합니다.
리릿 · 2026-10-29 16:13:40 @Dai-k님 다판클러치는 클러치 허용량에 의해 최대 토크가 결정되는데..허용량이 매우 충분하다면 가로배치든 세로배치든 간에 10:0 ~ 0:10이 됩니다.접지력이 무한이고 이게 샤프트가 비틀리지 않는다면 5대5가 될수도 있지만 불가능한 이야기구요.fwd들 조차도 좌우 토크가 5대5가 아니니까요... 토크스티어링이 있잖아요.
우리집전봇대 · 2026-10-29 15:17:33 2.5t 하이브리드 들어가면 후륜에 모터넣고 e-awd하면 말이 안되는 시나리오는 아니네요erev마냥 엔진으로 모터돌리는 모드있으면 후륜도 맛볼수있는 아주 맛도리차가 될수도....
리릿 · 2026-10-29 15:59:02 가로배치 사륜구동과 전륜구동 eLSD차는 장르가 달라요.워낙 거물들이 많아서 현대가 간다면 상당한 도전일 것 같습니다.300마력대로 RS3를 논하는건 G70 2.5T로 M3CS노린단 소리나 마찬가지고... 골프R정도랑 비벼볼만하겠네요.
댓글 14
쏘나타도 있었던가요?
SUV는 기존에도 많이 들어갔었죠~
그 많은 Suv들 4륜을 깜박 했내요.
100:0~50:50이 최고일건데
어떻게 나올지 궁금하네요...
카더라처럼 뒤에 모터붙여서 AWD가 되는게 오히려 가능성있어보이긴 합니다.
모터+배터리 들어가면 현재 N이 가진 가성비가 완전 산으로 가지 않을려나요?
다판클러치는 클러치 허용량에 의해 최대 토크가 결정되는데..
허용량이 매우 충분하다면 가로배치든 세로배치든 간에 10:0 ~ 0:10이 됩니다.
접지력이 무한이고 이게 샤프트가 비틀리지 않는다면 5대5가 될수도 있지만 불가능한 이야기구요.
fwd들 조차도 좌우 토크가 5대5가 아니니까요... 토크스티어링이 있잖아요.
awd 시스템을 사서 4륜으로 개조할 용자 분들이 있을까요ㄷㄷㄷ
erev마냥 엔진으로 모터돌리는 모드있으면 후륜도 맛볼수있는 아주 맛도리차가 될수도....
워낙 거물들이 많아서 현대가 간다면 상당한 도전일 것 같습니다.
300마력대로 RS3를 논하는건 G70 2.5T로 M3CS노린단 소리나 마찬가지고... 골프R정도랑 비벼볼만하겠네요.