· 톺아보기

이야기

앞 뒤 디퍼런셜과 트랜스퍼 케이스 오일 교환후기

국방타마마 · · 수정

조회 4,040 · 공감 3 · 댓글 6

KakaoTalk_20241126_091701416.jpg

차종은 22년식 f90 m5 컴페티션이에요.

이제 15000km쯤되서 갈까 말까 간보는중인데 마침 30퍼 할인 한다길래 후딱 다녀왔네요.


오전 일찍 맡기면 바로 찾을줄 알았는데 교환후 보정 작업까지 해야해서 반나절은 안되고

하루안엔 충분히 끝나는 작업이였습니다.


비용은 71만원인데 30퍼 할인해서 49만원나왔고요 예전에 굴당에서 누군가 알려주신

이벤트 참여해서 받은 10만원 쿠폰까지 사용했어요!


(교환하는게) 미션오일도 아니고 차이가 있을까 싶었는데...상당한 차이가 있더군요!

일단 가속하거나 감속할때 차가 부드러워졌습니다.


이 부분은 초기화로 인한 일시적인게 아닐까 싶었는데 며칠 타고 다니면서

계속 느껴지는바 교환의 영향이 확실하고요.


기분 탓인진 몰라도 급가속 변속시에도 채찍으로 착착 때리는거 처럼

정확히 물려 들어가는 기분도 들어요.


가장 큰 변화는 감속시 3단 -> 2단 넘어갈때 울컥 거림이 있었는데

이거도 싹 사라져서 만족도가 높습니다 +_+



댓글 6

  1. 24도 ·
    우오오오오오 가격 좋네요!!
  2. 국방타마마 ·
    @24도님 상담만 받아볼까하고 말꺼내봤는데 마침 30퍼중이라 바로 진행했네요 ㅎㅎ
  3. 안산매니아 ·
    쿠폰신공!! ㅎㅎㅎㅎ
  4. 국방타마마 ·
    @안산매니아님 그때 이벤트 알려주신 굴당원님 비록 기억은 안나지만 다시 한번 감사 인사드립니다 ㅎㅎㅎ
  5. 4eon ·
    뒤랑 트랜스퍼케이스는 다판클러치 들어가는 부분이라
    민감한 분들은 오일 교환하면 체감이 됩니다. 순정오일 쓰신게 잘하신거구요.
    둔감하다면 10~15만km 정도 탄 후에 교환해야 체감할테구요.
  6. 국방타마마 ·
    @4eon님 넵넵.. 환경규제 등등으로 오일도 성능만을 추구하진 않는다지만 순정이 최선이라 생각하고 있어용!!

굴러간당 최근 글

굴러간당 목록 더 보기