디스크 턱이 그렇게 진거 같지도 않고, 그냥 주변부 녹 정도고 아직까지 마모면도 멀쩡해 보이는데요? 저라면 한가한 도로가서 가속한다음에 강한 브레이킹, 가속한다음에 강한 브레이킹 하는거로 3번 1세트씩 해서 기존패드랑 디스크면을 브레이킹으로 면 잡아주는거를 한번 해볼꺼 같습니다. 일단 저도 1년에 4천km도 안타는데요, 저는 아침에 좀 쇳소리 나는거 빼고 브레이크 계통은 멀쩡하더라구요... 브레이크액이 이상하게 변질되서 이거를 좀 자주 갈아주기는 하구요
타이어 탈착후 뒷 패드 마모수치를 보시고, 괜찮으면 유지하셔도되고 좀 많이 달고 패드를 갈아야하는데 접착면이 고르지않으면 디스크를 가셔도됩니다. 전 8만때 앞 패드 한번 / 13만떄 두번쨰 갈면서 디스크도 함께 갈았습니다. 년식이 07년식이라.. 한 14년 됬으면 그냥 디스크도 갈아주셔도 됩니다.
뷰댄
IP 119.♡.9.71
08-22
2024-08-22 19:47:15
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보통 정비소에서 단골 멘트죠. 디스크 갈아야 합니다. 혹은 연마해야합니다. 교체 필요 없습니다.
부식되고 부풀어오르고 .. 저같으면 교체 합니다.
전에 타던 md는 10년에 16만쯤 되니까 그제서야 교체하는게 좋겠다는 이야기 들었었는데 ㄷㄷ
아닐 수 있습니다만..!
- 디스크는 보통 10만은 충분히 타는데..
그냥 고속에서 브레이킹 해보시고 브레이킹 잘되는지 체크만 하셔도 될 것 같습니다.
안 가셔도 될것 같아요
많이 닳으면 단차가 생기는데 단차가 없고, 떨림도 없다면 더 써도 될 것 같습니다 ㅎㅎ
말씀하신거 봐서는 1년에 5천킬로미터 정도 타시는 거 같은데 주행거리가 짧은 편에 속하시네요. 그래서 디스크 수명이 다른 차들보다 더 짧을 수도 있어요.
표면에 녹쓰는거야 한두번 브레이킹으로 갈려나가서 깨끗해지는데 부풀듯이 녹이 생기기 시작하면 패드가 디스크를 물어주는 면적이 좁아지면서 브레이크 성능이 갈수록 감소하게 됩니다.
솔직히 제 생각에 브레이크에 굳이 돈을 아낄 필요가 있을까 싶네요. 브레이크는 안전장치니까요.
어차피 디스크의 패드 마찰면은 패드와의 마찰로 인하여 녹이 날라 갑니다.
대신 패드 마찰면에 스크래치들이 많다면 바꾸는 것도 좋습니다.
저라면 한가한 도로가서 가속한다음에 강한 브레이킹, 가속한다음에 강한 브레이킹 하는거로 3번 1세트씩 해서 기존패드랑 디스크면을 브레이킹으로 면 잡아주는거를 한번 해볼꺼 같습니다.
일단 저도 1년에 4천km도 안타는데요, 저는 아침에 좀 쇳소리 나는거 빼고 브레이크 계통은 멀쩡하더라구요... 브레이크액이 이상하게 변질되서 이거를 좀 자주 갈아주기는 하구요
년식이 07년식이라.. 한 14년 됬으면 그냥 디스크도 갈아주셔도 됩니다.
외각부 녹 피는거야 거기 크롬이나 서스 코팅한것도 아닌데 당연히 죽죽 피죠ㅡ,.ㅡ 고온에 가혹환경 노출부위니...
/뭐가더 궁금하다고?