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10월 국산차 판매량 떳네요
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이번에 출시한지 얼마 안되서 프로모션 돌리는거 보고
판매가 부진하긴 하구나 싶었는데
아직 출시 반년도 안지난 볼륨모델들 판매량이 시원찮네요
싼타페도 지금 재고가 엄청 쌓였다는데
ㅡㅡㅡㅡㅡ추가ㅡㅡㅡㅡㅡ
수입차 판매량은 보통 15일쯤 나옵니다
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이번에 출시한지 얼마 안되서 프로모션 돌리는거 보고
판매가 부진하긴 하구나 싶었는데
아직 출시 반년도 안지난 볼륨모델들 판매량이 시원찮네요
싼타페도 지금 재고가 엄청 쌓였다는데
ㅡㅡㅡㅡㅡ추가ㅡㅡㅡㅡㅡ
수입차 판매량은 보통 15일쯤 나옵니다
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국내차량 판매량이라 찾아보니 11000대가 넘었네요 ㄷㄷ
아반떼는 풀체인데도 2달째 3위더니 3달째는 5위군요. 확실히 망하긴 했네요.
중간에 낀 세단인 쏘나타가 아반떼 시장을 많이 못 빼았는 것 보면 엔트리 세단 시장도 은근히 견고한 것 같습니다.
테슬라는 수입차와 수입 전기차 시장을 제대로 잘 공략하여 안정적으로 잘 안착된 것 같습니다.
그랜저는 2.5가 안팔리고 (하브는 은근 수요 있 음) 줄서서 사가던 팰리세이드는 2.5뿐만 아니라 하이브리드까지
싼타페도 그 못지않게 재고차가 쌓여있는 상황입니다.
연비 효율이 별로거나, 디자인이 폭망이거나, 이럴거면 수입차 사지 싶은 가격대 애들이죠.
그래서 꺼내든게 싼타페랑 팰리 한정이지만 60개월 무이자 할부;
요즘 처럼 현대에 대한 반감 높을시기에 치고 나와야 하는데 그럴 능력들이 없어서 못하고
판매량 보니 어휴 이네요
이래 놓고 현대 독과점 이라고 하는데
더 비싸게 팔고 비난받고 하는데 그 독과점 못 깨는 업체는 더 머라해야 할지 이네요