https://www.etoday.co.kr/news/view/2367898
면 올해 1~5월 미국에서 판매된 전기차(승용) 43만7246대 가운데 현대차·기아 전기차는 11.2%에 달하는 4만8838대로 집계됐다.
현대차·기아의 미국 전기차 시장 점유율은 2020년 3.2%(2344대), 2021년 3.4%(5974대), 2022년 10.6%(2만7388대) 등이었다.
지난해에는 미국 전기차 시장의 팽창 속도를 현대차·기아가 따라가지 못해 점유율은 6.8%(2만9622대)로 다소 주춤했다.
올해 미국 전기차 시장 성장세 둔화에도 현대차·기아는 전기차 판매량을 늘리며 점유율을 다시 두 자릿수인 11.2%로 올렸다.
특히 작년 말 출시된 기아 EV9은 올해 1~5월 7766대 판매되며 현대차·기아 전기차의 미국 내 판매량 확대에 상당한 역할을 한 것으로 평가 받는다.
https://m.ekn.kr/view.php?key=20240529023456080
특히 제네시스 GV70 전기차 판매량이 무려 822.2% 급증해 콕스오토모티브가 집계한 모든 전기차 모델 중 가장 큰 폭의 성장률을 기록했다. 아이오닉5와 기아EV6의 판매량도 각각 18.9%, 19.7% 증가하는 등 견조한 성장세를 보였다.
https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=69162
현대기아 전기차가 미국에서 잘팔리는군요. 잘 만든다고는 생각했지만 ICCU, 보조금 문제 때문에 힘들다고 생각했어서 예상 외네요.
기존의 아이오닉5, ev6등의 판매량도 성장세이지만, EV9, GV70, 니로, 코나 등등 신차들이 잘팔리면서, 라인업 확대의 수혜를 받나봅니다.
ICCU만 아니면 지금 타던 차 팔고 아5로 갈아타고 싶은데... 전 쫄보라서 조금 더 관망하렵니다.
혹시 iccu도 현지화 됬을라나여 ㄷㄷㄷㄷ
자체 보조금으로 때우는 거면 팔아도 남는건 없겠구여 ㅠㅠ
https://www.clien.net/service/board/park/18541849CLIEN
흙흙 ㅠㅠㅠ
굴당오실라면 그래도 입당인사정도는 하고 소모임 오셔야죠...
연관없는데 본인 일만 확보고 가시면 안되요.. 소모임은 모공이랑 좀 달라서요...
https://www.clien.net/service/board/park/18077597CLIEN
https://www.clien.net/service/board/park/18077597?c=true#142342630CLIEN
규칙지키는게 중요하신 분이시자나요... 지킬건 지켜야해요.. 입당인사부터 하고 오셔요..
근데 2025~26년에 울산과 미국에 전기차 전용공장 가동되면 안그래도 핵심 부품 구성이 타사 대비 가격이 저렴한 수준이었는데 현대 전기차 원가가 최소 10% 이상 줄어들고 미국과 유럽에서 물량이 적어서 기다리는 사람 많았는데 그때 부터 현대는 쭉쭉 물량이 나옴과 동시에 미국, 유럽시장 점유율 폭발 하기 시작 할겁니다.
근데 이 와중에, 제네시스 쪽은 전기차 출시를 미뤄서 좀.. 아니 많이 아쉽네요.