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굴러간당

Q/A 에어필터 vs 에어컨필터(내기) vs 에어컨필터(외기) ? 11

2024-03-25 22:49:39 수정일 : 2024-03-25 22:50:00 180.♡.140.181
갑부가되자

안녕하세요.

커뮤니티 활동이랍시고 굴러간당 하나 하는데,

매번 자동차지식은 늘어날 생각이 없고 질문만 드리게 되는 사람입니다..ㅠㅠㅠ


요즘 날이 더워져서 22도 오토로 해두니 에어컨이 슬슬 나오더라구요.


또 다가오는 5월 정기점검 시즌이 되어.....이것저것 보다가

검색해봐도 잘 모르겠고 헷갈리는 것들이 있어,,,,,문의 드려요.



1. 2019년식 W213 운용중이고, 에어컨필터를 교체하고자 합니다.

  블로그 등 검색을 통해 브랜드를 알아보았는데 만이나 TTF 중 고를 것 같습니다.


2. 구매하려고 보니 에어컨 필터(내기), 에어컨 필터(외기) 별도로 팔던데 에어컨필터(외기)도 구매해줘야 하나요?


 * 작년엔 멋모르고 내기+외기 세트로 구매했었는데,

   공임나라 사장님께서 에어컨필터(외기)는 깨끗한데 왜 이거까지 사셨냐고 물어보셨던 기억이 나서요.

    (그렇게 자주 갈아줄 필요는 없는 앤가 싶어서...)


3. 에어필터라는게 있더라구요. 이건 엔진으로 유입되는 공기 관리라는데

    에어컨필터 교체랑 별개로 따로 해주면되는건가요?


   * 차는 지금까지 4만 km 정도 탔고 벤츠 마지막 정기점검  내역서에 에어크리너라는게 있던데

     이거 에어필터일까요?

갑부가되자 님의 게시글 댓글
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댓글 • [11]
뚜따당
IP 104.♡.102.61
03-25 2024-03-25 23:12:30
·
에어필터(에어크리너)는 수입차의 경우 엔진오일 2번에 한번, 국산차는 엔진오일 한번 교체할때 교체하는게 일반적입니다. 다른 이유가 있는 건 아니고 부품가격때문에 보통 이렇게합니다.
외기 내기 필터는 저도 이번에 C클래스 외기필터까지 갈아서.. 궁금하네요. 고수님들 답변해주시면 저도 정보를 살짝 얻어가겠습니다 ㅎㅎ
갑부가되자
IP 203.♡.173.52
03-26 2024-03-26 09:15:27
·
@뚜따당님 그렇군요 기존 정비내역 꼼꼼히 봐야겟네요!
AUTOEXEC
IP 175.♡.230.28
03-25 2024-03-25 23:14:02 / 수정일: 2024-03-25 23:25:02
·
W213은 외기는 년 1회, 내기는 2년에 1회 정도로 추천 하더군요.(깉은차 2019년식 이용중)
타 동호회에서는 MANN 것을 주로 추천하는 것 같고, 에어크리너는 엔진오일 2회 교환시 에어크리너는 1회 교환해주면 된다고도 합니다만 얼마 안하니 엔진오일 교환시 같이 갈아주면 좋겠죠.

보증 끝난 상태에서 평생무상엔진오일 차량이면 센터에서 엔진오일과 오일필터는 교환해주나 에어크리너는 교환 안해줍니다. 자가로 교환을 해야 하는데 어렵지 않습니다.
갑부가되자
IP 203.♡.173.52
03-26 2024-03-26 09:16:08
·
@AUTOEXEC님
오! 같은 차네요.
그럼 이번에 외기, 내기, 에어크리너 다 갈면되겠네요!
갑부가되자
IP 203.♡.173.52
03-26 2024-03-26 09:22:39
·
@AUTOEXEC님
2022년 정비내역 보니까
분진필터 교환
에어크리너 교환
에어필터 부품 교체 라고 써있는데

각각 에어컨 내기, 외기, 에어필터 이겠죠?
AUTOEXEC
IP 211.♡.255.155
03-26 2024-03-26 09:51:25
·
@갑부가되자님
이건 네이버 E클래스 카페에 문의하시면 답을 얻으실 것 같습니다.
용어가... 흔히 쓰는 용어가 아나라서..
갑부가되자
IP 203.♡.173.52
03-26 2024-03-26 12:35:24
·
@AUTOEXEC님 감사합니다 오토익스큐트님!
4eon
IP 118.♡.13.116
03-26 2024-03-26 01:39:44 / 수정일: 2024-03-26 02:50:04
·
에어크리너 = 엔진이 마시는 공기 필터. 일반적으로 매뉴얼 주기가 25,000~40,000km입니다. 국산차는 저렴하니깐 묻지마로 교환했었는데 수입차는 정품은 10만원 대부분 넘고, 순정 납품하는 브랜드(독일차에는 Mann, Hengst, Mahle, UFI(유럽산, 애프터마켓에 파는 중국산UFI말고..)정도 들어갑니다.) 제품 기준으로 2만원 수준에서 에서 비싼거는 10만원 정도까지 나와서 적당히 교환합니다.

현기차에도 필터 순정품으로 Mahle 한국제조품이 종종 들어갑니다.
Mann, Hengst, Mahle 가 BMW/벤츠 주로 납품하는데도 불구하고, 순정품이 아닌 애프터마켓 파츠로 나올 경우엔 핏 이슈가 조금 있어서 공기 새는 경우가 종종 있는데.... 그러면 필터 상태 좋고 나발이고 필터링 안된 공기가 들어가버리니 당연히 필터 없는 것과 동일한 상황이 됩니다. 처음에는 딱 맞다가 열먹으면 쪼그라들어 새는 경우도 많구요. 순정으로 납품하는 브랜드조차 애프터마켓 판매용 부품이 이모양인데, 중국산/중소기업 제조필터 등은 이런 핏 이슈가 있는 경우가 훨씬 많습니다. 보쉬/Filtron/Fram/3M 등등의 거대 필터제조사도 마찬가지구요. 그래서 2.5~3만km정도에 제대로 된거 한번씩 갈아주는게 싼거 매번 갈아주는 경우보다 훨씬 나은 결과물이 나옵니다.

대부분 중소 필터회사들은 필터지에 대한 성능을 강조할 수 밖에 없는데.
필터 성능자체는 필터지의 영향을 절대적으로 받지만, 문제는 대부분 필터 자체의 핏에서 문제가 생깁니다.
처음부터 하우징에 안 헐겁도록 꽉차게 들어가느냐,
압력/열 또는 사람손에 힘을 받으며 설치하고나서도 필터 교환전까지 필터링 해줄 면적을 꽉차게 유지하면서 공기가 따로 안 새도록 필터링 가능하느냐의 문제요.
에어크리너/ 에어컨 필터 동일하게 핏 관련해서, 많은 브랜드들이 해당 공기 누설문제가 꽤 됩니다.
필터지가 얼마나 좋던지간에 누설이 된다면 아무런 의미가 없죠.
순정품이나 OE(순정납품하는 브랜드에서 같은 공장에서 찍어낸거)는 그럴 수가 없구요.

에어컨 필터 = 캐빈 필터 = 사람이 마시는 공기 필터. 매뉴얼에 주기가 없는 경우가 많고, 필요시 -냄새나거나 더럽거나 찝찝하거나- 교환입니다. 언제 교환하던 교환하는 사람 마음이구요. BMW나 벤츠 정품의 경우 터무니없는 가격대의 순정 에어컨 필터 + 공임이 많다보니 센터에서는 교환 잘 안합니다.
BMW/벤츠 에어컨 필터로 나오는 제품중엔 센터정품 필터 또는 Mann에서 나온 상급 필터인 FP 필터가 가장 좋은 편입니다.
갑부가되자
IP 203.♡.173.52
03-26 2024-03-26 09:20:25
·
@4eon님
그렇군요
만 필터 사려고 리뷰 보니까 그...칸이 딱 맞지 않는다고 막 그러던데(벤츠 기준)
그럼 결국에 효과가 없을수도있겠네요

잘 따져보고 사야겠네요
커피너마저
IP 58.♡.103.150
03-26 2024-03-26 07:15:29
·
MANN FP 라인업이 외기돌릴때 매연냄새를 제일 잘 잡아줘서 이것만 씁니다
갑부가되자
IP 203.♡.173.52
03-26 2024-03-26 09:25:04
·
@커피너마저님 만 FP 확인해보겠습니다!
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