이야기
잠이안와 써보는 현직 디테일링 이모저모
조회 26,801 · 공감 57 · 댓글 75
잠이 안와서...
차도팔고 디테일링샵도 하는 제가 몇가지 글을 끄적여 봅니다.
*가게 홍보 할 생각 없으니, 상호명 문의는 정중히 사양하겠습니다.^^
그냥 이것저것, 많이들 궁금해하거나
착각하고 계신거 몇개 쓰고 자려구요.
1. 디테일링 맡겨도 잔기스는 난다
-간혹 디테일링 맡기면 잔기스가 안나냐고 하는 분들이 많은데, 반은 맞고 반은 틀립니다.
저희가게의 경우 세차 한대당 평단가 5-7만원,
미트 두세개씩 돌려가며 세차합니다
(차량 상중간부,하단부)
매번 차가 들어올때마다 새로운 미트를 뜯어서 쓸 수도 없는 노릇이구요, 어떤차는 6개월-1년 사이 세차합니다. 당연히 잔기스 생깁니다.
잔기스는 고속도로만 달려도 생기구요,
차를 운행하면 불가항력적인 스월은 무조건 생깁니다.
그러니까 우리가 흔히 아는 손세차(평단가 2-4만원 사이) 는 그냥 막걸레로 막 닦습니다만...
그것보다는 잔기스가 덜 생기겠지만, 언젠가 무조건 생깁니다. 그 시기를 늦출 뿐.
궁극적으로 잔기스가 꼴보기 싫다면
전체ppf가 답입니다.
가장 좋은 방법은 셀프세차장 가서
고압수-apc(프리워시)-고압수x2-폼건-고압수-폼건 후 미트질 (상 중 하 나눠서 3부분 따로 미트 사용)- 고압수 순서겠지만
저렇게 세차하는 분이...과연 몇이나 될까요.
비용적,시간적으로 손해입니다.
2. 요즘같은 날씨엔 벌레 터지면
그냥 솔질이라도 하는게 낫다.
-여름철 가게에 많이 들어오는 차들중 하나가
벌레테러 당한차들입니다.
차 아끼시는 분들이 많이들 디테일링 맡기시는데 이미 도장면 요단강 건넜습니다.
다들 하나같이 하시는 얘기가,
"지방 놀러갔다가 왔는데 무턱대고 아무곳이나 갈 수 없어서 일단은 오자마자 사장님께 왔어요."
늦었습니다. 특히 어두운 계열 차량들은
요즘같은 날씨에 이틀이상 벌레 방치하면
벌레에 있는 단백질 등 클리어 파고들어서
차 닦아놔도 벌레자국 그대로 남습니다.
닦아놔도 꼴보기 싫은 상황인거죠.
광택말곤 답 없습니다.
그러니까 차 아낀다고 굳이 그러지 마시고,
여행지, 출장지 도착해서 벌레 솔질해서라도 닦아버리세요. 어짜피 벌레 터지는 부분이 대부분 범퍼,사이드미러,앞유리라 괜찮습니다.
그 부분은 스월도 잘 안보입니다.
소모성 부품이라고 생각하시고 문대세요.
본넷에 몇마리 터진건 물티슈로..ㅎㅎ
그것마저 안되겠으면 벌레제거제랑 세차타월 트렁크 항시 구비 하시구요.
3.새똥, 송진, 침, 시멘트물은
보이면 바로 닦자
-물티슈로 문대도 잔기스 많이 안납니다.
맘껏 닦으세요.
괜히 방치해두고 세차 맡기시지 마시구여.
오히려 클리어 파고 들면 골때리고 돈 많이 나옵니다. 특히 시멘트물은 식초(묽은염산)으로 지워보는것도 괜찮습니다.
4.유리막코팅 필요한가?
-결론적으로 하면 좋습니다.
신기하게 앞범퍼에 벌레도 덜 붙구요,
고압수만 쏴줘도 오염물질이 잘 날라갑니다.
다만, 광도가 조금 올라가고 관리가 편하다고
해서 몇십만원을 지불할 가치가 있는가? 그건
본인의 판단입니다.
간단하게 얘기해서 차를 막 타는 사람이
유리막코팅 해봐야 좋은걸 모릅니다.
저희같은 업자들만 사기꾼 취급 당하는거죠.
딜러들 유리막코팅 역시 마찬가지.
그건 유리막코팅이라고 하면 안됩니다.
(물왁스 수준)
신차 딜러표 유리막코팅 한번 경험해보고,
유리막코팅이 좋네 안좋네 논하기는 이릅니다.
유리막코팅은 셀프세차, 디테일링세차 맡기시는 분들에겐 확실히 괜찮습니다.
비딩이나 쉬팅, 내구성도 좋아서
스월을 예방해주는 효과도 있구요.
만족도가 높습니다.
차에 관심없는 사람들은 저거 도라이 아니야? 하겠지만
비오는날 유리막코팅 비딩 끝내주는거 보면
기부니 조크등요 ㅎㅎ
5.셀프유리막코팅
-직접하면 10만원도 안드는데
50만원 이상 주고 하시기 아깝죠.
단순 계산적으로만 본다면 그렇습니다만,
유리막코팅의 과정중에는 도장면 정리부터 탈지- 시공 후 열처리 과정까지 꼬박 하루가 걸립니다(1인샵 기준)
대부분 셀프 유리막코팅시 탈지를 패스하시는 분들도 많고, 제대로 된 작업환경에서 하지 않는 사례가 많습니다.
당연히 셀프 유리막코팅인만큼 전문가용처럼
시공이 까다롭거나 내구성이 좋은 제품도 많지는 않구요.
실제로 샵에서 사용하는 전문가용 유리막코팅을 본인차에 셀프시공한다?
그거 시공하면 100이면 99명은 잔사 미친듯이 남겨놓고 나중에 경화 다 되고나서
이거 어떻게 지우냐며 디테일링 샵에 옵니다.
네, 광택하셔야 합니다.
광택하면 당연히 돈나가고 유리막코팅 날아가서 재시공 해야합니다.
제 지인들은 와서 본인차 직접 시공하고
저희 가게 문닫는 비용 정도만 지불하고
저랑 같이 유리막 시공하는데요, 직접 해보면
"아...ㅆ..8!!! 너 돈 더줄게 그냥 니가 해라!"
할 만큼 힘듭니다. 귀찮구요.ㅋㅋ
+ 1~2일정도 가게 일정 비워두고 시공하는만큼 업자들도 마진을 가져가야 하구요. 저희가게 같은 경우는
완벽한 경화를 위해 열처리 기구도 있는데..
셀프 유리막코팅 하시는 분들이 열처리 기구가 있을리가 없죠.
결국 제대로 시공해야 오래가지,
셀프로 하면 유리막 오래 못갑니다.
똑같은 셀프 유리막이라도 샵에서 하는것과
본인이 시공하는것은 차이가 많이 납니다.
그래서 시공과 전/후처리가 중요합니다.
아참.. 가장 중요한건 도장면이구요.
6.광택
-그건 그냥 2-3년에 한번 하시는게 좋아요.
환자처럼 광택기 사서 잔기스 생길때마다 돌리시는 분들도 많은데,
결국 클리어 까먹는 행위입니다.
나중에 요단강 건너면 재도색이 답이구요.
광택도 결국 도장면을 삭감하는 기술이기 때문에, 그 위에 클리어를 조금이라도 충진시켜쥬는 역할을 하는 유리막코팅을 같이 시공하는게 효과가 오래갑니다.
아무래도 본 도장대비 광택 후의 도장면이 얇아진 상태다보니, 잔기스가 더 빨리 생깁니다.
그렇다고 매번 광택할수도 없는 노릇이겠죠.
7.가죽코팅
-이건 무조건 괜찮습니다.
솔직히 관리가 무서워서 베이지는 못타겠고
검정시트로 선택하는거 보면
전 개인적으로 좀 안타깝습니다.
그냥 몇천짜리 차 뽑는김에
돈 몇십 들여서 코팅하고 편하게 이쁘게 타세요.
오히려 베이지시트, 브라운시트 좋습니다.
그냥 가죽코팅 하시고 관리받으며 깔끔하게 타는게 좋습니다.
가죽코팅은 시트가 안더러워지게 해주는 역할을 합니다만, 결국 때가 타긴 합니다.
대신 전체적으로 이질감 없이 더러워지는게 장점이죠.
코팅하지 않은 차들은
엉덩이 허벅지 부분만 시트가 유난히 더러워지구요. 그래서 가죽코팅은 하되,
1년에 한번정도 가죽클리닝 받고 타시면
산뜻하고 고급스럽게 타실 수 있습니다.
관리가 두려워서 블랙시트라니..ㅠㅠ
참고로 블랙시트 차량들 시트 닦아보면 정말 더럽습니다.
관리가 쉬운게 아니라 그냥 더러운 티가 안나기 때문에 그 더러운 시트에 매일 앉는거구요.
시트클리닝도 주기적으로 받는게 좋습니다.
가죽의 유분기와 오염물질 제거에 좋구요.
8. 발수코팅 유막제거
-이건 안전을 위해서라도 하시는걸 추천합니다.
틴팅 진하게 한 차보다 유막 심한차가 더 위험해요 제 생각엔.... 비오는날 시력 안좋은 사람이 안경벗고 운전하는 수준인 차들 많습니다.
발수코팅은 뭐... 빗길 시야확보에 좋은건 다들 아실테구요.
큰돈 안들이시고 불스원꺼 뿌려서 쓰셔도 되구요. 조금 더 발수를 원한다면 돈주고 샵에서 시공하셔도 되구요.
근데 유막제거는 정말 누구나 다 할수는 있는데요, 샵에서 하는게 200배는 편합니다. ㅋㅋㅋㅋ
저희는 샌딩기로 그냥 5분만에 뚝딱 하거든요.
셀프세차장에서 팔뚝 빠져라 유막제거 하시는 분들 보면... 마음이 아픕니다..ㅋㅋ
결론적으로... 신차 출고시에 할건 하시되
내가 차를 얼마나 병적으로 타느냐에 따라서
비싼 제품 시공하시는게 좋구요
꼭 그게 아니더라도 한번쯤 해보시고,
효과가 있다고 느끼신다면
어느정도 돈값어치는 한다고 생각합니다.
가장 좋은건
신차출고 후 1년동안은 열심히 유리막 관리
1년 후 슬슬 스월도 조금씩 생기고..
그때부터는 폭풍 자동세차,
대신 굳은 디테일링 세차비용으로
내부 가죽클리닝, 실내 정밀클리닝
2년 되어갈 시점 광택 한번 돌리고 다시
유리막코팅 얹어서 1년간은 병적관리...
그 후 1년은 또 자동세차...
이정도 수순이 딱 좋다고 봅니다.
그렇게 한 4년 5년 타시면 깔끔하게 타다가 차 파시면 되는거구요.
그리고 중고차 사서 오시는 분들이
시트 탈거해서 클리닝 가능하냐고 많이들 찾으시는데..
전 아직도 왜 다들 시트 탈거에 집착하시는지 모르겠습니다.
제일 더러운건 천장이랑 시트, 손 닿는 부분들이구요. 냄새도 시트 천장에 많이 뱁니다.
굳이 시트 탈거해서 클리닝
하는 비용을 따져보면
같은 돈이면 저라면 실내 정밀클리닝
(약재 써서 클리닝)+가죽클리닝 받겠네요.ㅎㅎ
차는 그냥 편하게 타시고,
돈들이는게 아까우면 어쩔 수 없고
돈 한번 쓰시려면 그냥 제대로 시원~하게 쓰세요.
제일 어설픈게 가격 깎아달라고 어떻게든 싸게 하려는 손님들입니다.
어짜피 싼마이로 해달라고 하는 손님들
어떻게던 시공 해드리긴 하는데
본인들은 비싼돈 줬다고 생각하는데
결과물은 생각만큼 안나오고
전 그렇게 싸게 해줬는데 평소에 차 관리도
안해놓고 가격마저 후려치면서
신차상태를 바라는 진상이라고
생각할수밖에 없습니다.
그리고... 가장 중요한건 평소 관리입니다.ㅎㅎ
1년에 한번 세차하는 차
디테일링 맡기러 오셔봐야,
아무 의미 없으니
그냥 그돈으로 차라리
막세차장 두세번 가시는게 낫구요.
차량 관리에 정답은 없습니다
더럽게 탄다고 차가 퍼지는것도 아니구요.
다만 실내는 대충이라도 좀 닦으세요.
코로나에 중국발 미세먼지네...
위생이 어쩌고.. 소독이 어쩌고.. 살균이 어쩌고....
정작 차는 먼지구덩이인 분들 참 많습니다.
그게 미세먼지만큼 기관지에 안좋아요...
아 이제 졸려서 전 이만...
남은 주말 잘 보내세요!
댓글 75
8월에 유리막 올리러 갑니다.... 2주년 기념
관리제 자주자주 발라주세요 ㅎㅎ
탈지제 뭐가 좋을까요?
와이퍼자국 안남는 발수코팅제는 없나요?
그리고 와이퍼 자국 안남는 발수코팅제라고 말씀드리기는 에매한게 어떤차종인지 어떤 와이퍼인지에 따라서 너무 달라서, 딱히 데이터가 없습니다.
같은 차종이어도 자국 남는 차가 있고,아닌 차가 있어서요 ㅎㅎ
탈지제는 가성비로는 IPA , 고성능을 원하신다면 AD 왁스 오프 아닐까요
사장님은 뭐쓰세요?
닥터라만R7,센샤, 그리고 유리막코팅제 사용합니다.
유리막코팅제로 발수코팅 하면 비싸지만 진짜 발수가 미쳤어요.
감사합니다 유리막은 혹시 뭐사용하시나요?
그전엔 그냥 여기저기 기웃거리기만..ㅎ
오래된 차는 검정 플라스틱 외장재 색깔이 회색으로 바뀌어서 실리콘 왁스를 발라서 처리하곤 했는데, 그런 외장재에 사용할 오래가는 좋은 약품이 있나요?
감사합니다
추천추천~!
차를 아끼시면 저렴한 QD(케미컬가이 딸기, 피니쉬케어 에프킬라 등)은 항상 구비해두시고.. 새똥 같은거 묻으면 뿌려서 불려서 살살 닦아내는게 최고라고 생각합니다. 새똥은 정말 순식간에 파고 들고 부식시키는.. 무서운 놈..
유리막 코팅도 셀프 세차를 꾸준히 하시는 분이 할수록 더 좋다고 생각합니다. 자동세차 들어가고 샵에 몇달에 한 번 맡기시는 분들은 의미가 없다고 생각해요..ㅠㅠ
셀프 세차 꾸준히 하시는 분은 신차 때 유리막 올리는걸 적극 추천하는게..
셀프 세차하면서 생기는 타월 스크래치 정도는 확실히 줄어듭니다.
(셀프 세차하면서 제일 많이 생기는 스크래치가 가압, 힘조절 실패로 인한 타월 스크래치라 보거든요. )
환자? 이시군요 ㅎㅎ@youpp님
고압수를 제외하면.. 발뿌라지기전에는 집에서.. 거의 3일? 1주일마다 세차를 하는 세린입니다.
물뿌리고 APC 뿌리고, 안마를떄전까지 휠 클리너랑 붓질, 물뿌리고, 카샴푸+미트질, 행구고, 드라잉
하고있는데.. 왁스가 참 마음에 걸립니다.
브샤디, 불릿왁스, 크코플 이 세가지 번갈아쓰는데 브샤디는 바르면 묵직하니..
고체왁스처럼 만져도 느낌이 좋은데 시공이 진짜.. X랄같습니다.. 꼭 보닛 큰거 한판보면..
덜발렸다고해야하나 색갈이 나무색처럼 찐한곳이 군대군대보이고..
불릿왁스는.. 껌처럼 붙어서.. 세차 두판 다시하고.. 크코플 뿌려서 문대서 지워냈습니다 ㄷㄷ
여름이라 너무더워서 코크플쓰는데.. 왁스 시공하는 방법이 따로있을까요..?
그리고 실내세정제.. 이게 시트나 각종공간에 무희석으로 그냥 닦아내는데..
핸들은 꼭 그러면 끈적임이 남아서.. 물수건으로 가죽핸들을 닦는데 이는 문제없을까요..ㅎㅎ
간단요약.
1. 물왁스 인데.. 자국이 남을경우 버핑으로 닦아낸다? 아니면 더많은 약재를 뿌린다?
2. 실내세정제는 핸들은 닦으면 안되나요..? / 핸들가죽사장님이 핸들은 물조금뿌린수건으로 딲으라던데..ㄷ
1.이건 날씨따라 영향을 받는게 좀 있습니다. 저희같은 샵은 1년내내 24-26도정도를 유지하다보니 상관이 없어서...
그래도 자국이 남을경우 마른타올로 다시 살살 버핑하는게 낫겠네요.
2.요즘 나오는 이너클리너는 대부분 전혀 문제 없습니다. 막 세차장이나 혹은 옛날부터 해오신 사장님들은 간혹 pb에 물 섞어 타는 분들도 있는데...
저희가게에서 쓰는 이너클리너는 일단은 끈적임은 없었구요, 핸들가죽 사장님께선 이너클리너 사용이 아니라 그냥 마른걸레 사용하기 때문에 물이라도 조금 묻혀서 사용하라는 말씀 아니었을까요?^^
물수건은 성분 잘 보시고 어린아이용 정도는 괜찮은데 소독성분이 강한 약재는 권장하지 않습니다. "세정"효과가 있다는건 반대로 자주하면 독이 된다고 봐야 하거든요. 한달에 한번정도는 뭐..ㅎㅎ
가장 좋은건 고압수로 쏴주는건데,
그마저도 어려운 상황이면 차라리 물티슈 대는게 낫지 않나 싶네요.
광택은 안됩니다.
멋도 모르고 물티슈로 몇번 닦았더니 하얗게 일어나더군요ㅠㅠ
도장이라는게 먼지 하나만 들어가도 바로 불량되는거라.. 꽤나 준비된 공간과 시설이 필요합니다.
도장부스에서 해도 하자가 많이 나는데, 일반 디테일링샵에서는 뭐.. 거의 불가능하죠.
유리복원 업체를 통해 하셔야 하는데 복원비용이 비싸거든요.^^@JYP_님
대신 컵홀더나 수납함, 카시트와 트렁크 정도는 비우고 가시면 더 좋죠.
그래야 업주 입장에서도 조금이라도 더 신경써서 닦아드릴 순 있겠죠.
저도 솔직히 트렁크 짐 많은차 꼼꼼하게 못합니다. 이것도 시간싸움이라..
이게 차량 색상 따라서 지속시간이 너무 극명하게 차이나더라구요. 흰차는 왁스 한번하면 비딩이 몇달은 가는데,
어두운색 차는 해놓고 햇빛 몇번 쬐면 비딩이 한달을 못갑니다 ㅠㅠ 이게 열때문에 왁스가 금방 날아가서 그런건지..
카나우바 왁스가 좀 그런게 있다길래 아예 화학성분으로 된 기름에 가까운 왁스도 써봤는데 똑같더라구요.
흰차 탈때는 뭐 분기에 한번만 왁스해도 되서 편하게 탔는데 짙은 남색차로 바뀌고 난 뒤론 왁스를 자주해야되서 피곤하네요..
그정도로 스트레스 받으시면, 유리막 하시고 관리제 발라두시면 한두달은 왁스칠 안해도 짱짱~할겁니다. 참고로 유리막 하고나선 왁스보단 관리제 하셔야 하구요.
실내 정밀 세차, 가죽 클리닝 -아주 싼마이 말고 적당한 퀄 나오는 수준일 때 업계 비용은 어느정도 되나요?
좋은 고객 많이 만나시고 번창하세요~
가죽이 더이상 코팅제를 흡수하지 않을 정도로 바르시면 완성입니다.
조금씩 자주 바르는게 포인트에요
@
전체 ppf는 어떻게 보시는지요. 물론 하면 좋겠지만 가격이 너무 비싸서 가성비가 너무 나쁜게 아닐지...
솔직히 9천 아래 차 사면서 600짜리 전체ppf... 무조건 하면 좋은데 가성비가 딸리죠. ㅠㅠㅠ 어떤차던 전체 돌리는게 좋아요
이거 셀프로 해볼수가 있나요? 아님 샵에 간다면 어떻게 하나요. 샌딩기 같은걸로 갈아내야 하는건지요..
송진이 클리어에 파고 들었다면... 도색밖에 답이 없구요. ㅠㅠ
송진이면 물파스 한번 사용해보시죠.
브라운 카시트에 흰색실리콘이 살짝 묻었는데 이건 뭘로 지워야 할까요?