안녕하세요.
F31 / 320D 투어링 차량입니다.
차는 벌써 17만을 달려가고 있다보니, 여기저기 노후화 증상이 보입니다.
그중 가장 시급(?)하다고 정비사가 알려준 부위는 진동댐퍼인데요.
센터에서 교체시 60만원대 후반 (70만원) 정도 된다고 합니다.
상태는 아래와 같아요.
크랙이라는게, 넓은 원판 안에 금가있는 상태를 말하는 것 같긴 한데요, 저것 + 연결된 벨트 이걸 함께 교환하는 건지 잘 모르겠습니다.
여쭤보고 싶은 것은 정식 센터가 아니라 일반 공업사 같은 곳에서 교체시
부품 + 공임 포함해서 어느정도 나올지가 궁금합니다.
센터가 심하게 비싼게 아니라면, 그냥 속편하게 센터갈까 생각중인데,
정비 지식과 감이 전혀 없어서 여쭤봅니다.
아울러, 텐션스트럿 양쪽 교환 비용도 65만원 정도라고 하던데...
사진 보고 교환 필요 여부가 확인 가능할까요?
조언 좀 부탁드리겠습니다.
감사합니다.
저런 단순한 풀리 벨트류를 센터에서 정비할 이유가 전혀 없습니다. 물론 돈이 넘쳐나면 센터이용하셔도 됩니다.^^
댐퍼풀리 교환할때 겉벨트, 벨트 텐셔너는 보통 같이 교환합니다
혹시 작업 어디서 하셨는지 알려주실 수 있으신지요?
사제로 50-60 정도 한다고 그러시더군요. 정품 문의하니 정품은 부품만 50 정도 할껄요? 라는 답을 주셔서
위의 저렴한 금액들은 찾기 어려울 것 같다는 생각을 하고 있던 참입니다.
센터가 60 이상, 요렇게 정리가 되네요. 정보 감사합니다. ^^
텐션스트러트 같은 하체류는 공차체결 가능한 외부업체에서 램포더 OEM으로 하셔도 좋구요.
1. 오일필터 하우징 교체
2. 워터펌프/서모스텟 교체 (댐퍼풀리 교환시)
3. 워터(냉각수)플랜지 교체
4. 헤드가스켓, 인젝터 동와셔 교환 (이건 체인 리콜을 하면 포함되는 사항입니다)
5. DPF 청소 (고속 주행만 하셨다면 좀 더 지켜보셔도 될 듯)
6. 서스펜션 댐퍼 및 마운트(딱히 문제없으면 더 타셔도 될 듯)
7. 흡기다기관 청소 (EGR리콜시 Leak가 확인되면 흡기다기관을 신품으로 바꿔주기는 합니다)
*참고로 비코에서 BMW Prime이라는 상품을 도입하면서 Dr. BMW에 적극적이지 않은 것 같기도 합니다. 금년에는 7월쯤 Dr. BMW를 한다는 썰이 동호회에 들리긴 하는데 잘 모르겠네요.
저는 F31 / 17만인데, 그 간 어디 하나 고장 난데 없이 잘 타고 있습니다. 최근에 체인 리콜이 있어서 맞겼다가 추가로 센터에서 적어준 내용들이 다음과 같았거든요.
- 텐션스트럿
- 디퍼런셜 누유
- 환기파이프 누유
- 진동댐퍼 크랙
* 당장 문제될 것은 없겠으나, 센터에서 겁도 좀 준대다가 (댐퍼 터지거나 끊어지면 차가 설 수 있다) 대처 지식도 미흡하고 어차피 한참 더 탈거라 예방차원에서 교체 하려하는데... 비용이 만만하지는 않네요.
자세한 설명 정말 감사합니다. 큰 도움이 되었어요 ^^
그러면 비용 얼마 안들어요