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정비

[수리완료] 아반떼 HD 점화플러그/점화코일/연료필터 교환

다소니 ·

조회 8,110 · 공감 2 · 댓글 5

안녕하세요.


아침에 문의드렸던 아방이 엔진점검등 점등 및 엔진부조 현상으로 굴당 당원분들의 도움으로 근처 파란손 찾아가서 무사히 수리하였습니다. 동일 차종 소유하신 분 참고 하세요.

참고. 문의글 https://www.clien.net/service/board/cm_car/13513769CLIEN


차량정보: 아반떼 HD 2010 VVT 1.6 / 65,600Km

진단: 점화플러그, 점화코일 노후로 인한 실린더 실화

처방: 점화플러그 교체, 점화코일 교체

추가: 연식이 오래되었고, 한번도 교체 안했으니 연료필터도 교체 권장하시네요.


[수리비용]

1. 부품비

 1) 점화플러그 9,200 

 2) 점화코일 76,100 

 3) 연료필터 18,100 

2. 공임

 1) 점화플러그/코일 배선수리 95,000

 2)  연료필터교체 50,000 

3. 총금액

 1) 273,240 (부가세 10% 포함) 


고맙습니다.

댓글 5

  1. 김남형 ·
    역시 현기.... 너무 저렴해요. 수입차라면 3배는 나왔을텐데..
  2. 다소니 ·
    세컨카가 구형 XC90인데 공식센터의 부품값과 공임비 때문에 농담으로 볼보르기니라고하네요 :)
  3. 소주생각 ·
    저보다 증상이 빨리왔네요. 전 12만킬로에 한번 최근에 16만킬로에코일하나 나가서 갈았습니다. 단골카센터에서 거의 공임없이 교환하긴했는데 유투브 보시면 코일 가는건 배터리 교체하는 수준정도로 정말 쉬워보이더군요.
  4. 애시드 ·
    엔진점검등은 안떴는데, 아이들에서 부조가 좀 있는데 같은 이유일까요? 참고로 플러그는 교환한지 얼마 안됐는데, 코일은 아마 그대로일듯 합니다. 코일만 교환해도 공임은 같겟죠? ㅠㅠ
  5. 다소니 ·
    배선수리 공임이 생각보다 세네요.

    작업과정을 보니 연료필터 교체가 더 어려워 보이더라구요.

    (뒷좌석 탈거 후 연료펌프 들어내서 필터 교체하는 방식이에요 @.@)

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