이 대통령, KTX-SRT 통합 요금인하에 '철도 적자·교통양극화 살펴야'
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이 대통령, KTX-SRT 통합 요금인하에 "철도 적자·교통양극화 살펴야" | 뉴시스
"공기업 통합 문제 적절성 점검해달라"
李 대통령, KTX 요금 인하에 "하긴 하지만…철도 적자 증가 고려해야" | 더팩트
국무회의서 KTX-SRT 통합 관련 사안 논의
"장거리 시외버스 감소, 일종의 교통양극화"
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댓글 22
그냥 벌받는거죠 뭐
적자는 해결하면서 문제되는 시스템 해결을 하거나, 책임을 지우거나 하는 게 맞죠.
국가에서 세금으로 전액 메꿔줄 것이 아닌 이상 철도건, 지하철이건 요금 못 올리게 하는 것도 문제인 것 같습니다.
그놈의 빚빚빚 LH도 공공이니 뭐니 빚내서 하라고 하더니 그냥 자기 돈 아니라고 막 지르네요 ㅋㅋㅋ
납득? 아니 이해가 안되네요
말한게있으니 합병은 해야겠고 선거도있고하니 요금은 못올린채 그냥두고 그상태로 합병신청 넣으니 ktx할인에 3년간 인상도 금지이니 자기팔자 자기가꼰거죠..
한전 전기요금도 정권이 누구던간에 표무서우니 산업용만 잔뜩올리고 가정용 손도못대듯이 그런겁니다
공공 교통 요금을 낮게 유지해서 정치권 업적으로 자랑하려나 보죠.
지하철이건 철도건 매년 적자는 쌓인다고 하는데 차입금 있으면 이자부담은 누가 지나요?
세금으로 전액 메꿔줄 것 아니면 요금 올려야죠.
'자충수'이군요 ㅎㅎ
KTX 요금만 내리니 문제군요
이명박이 분할을 엿같이 해서 통합하는것도 애먹네요
뭐 이중인격이세요?
원인과 결과를 매치 못 시키는 것이 특성인 듯 합니다.
나는 시중에 돈을 풀지만 집값은 오르면 안된다고도 하잖아요.
지능이 없는 것 같습니다
지금까지다 이런 느낌인거였구나.. ㅠㅠ
특실 생수랑 견과류 서비스도 없애구요
무궁화호 같은 열차 등급을 없애고 KTX와 GTX, 광역철도로 때우면 요금 인상 효과가 있다고 생각하나 보죠..