핸들 페달 없는 테슬라 로보택시 실서비스 영상 공개
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이제 진짜 핸들과 페달이 없는 차가 자율주행으로 다니네요. 상상만 하던 것이 정말로 도로를 다니니 신기합니다. ^^
로보택시는 2인승인데, 이유가 4인승을 못만들어서가 아니라 택시 탑승 승객의 90%가 2인 이하라서 그렇다고 하네요.
그럼 당분간 3인, 4인 손님은 일반 택시를 탈테니 이 부분도 괜찮은 것 같습니다.
기존 테슬라 차량도 주인이 안쓰는 동안 우버랑 연계해서 택시로 돌아 다닐 거라는 이야기가 있던데,
이렇게 되면 차량 이용률이 엄청 높아질 것 같습니다.
솔직히 주차장에 하루의 대부분을 주차해 있는 차량들이 너무 많아서...
(실제 승용차의 평균 이용률은 24시간 중에 1~2시간이라고 합니다. 5% 정도만 활용되고 있는것 같습니다.)
이렇게 주차장에 차가 없이 계속 돌아다니게 하는 것도 좋은 것 같습니다.
실제 사람들에게 필요한 차량 숫자보다 주차된 차량들 때문에 과잉 생산되고 있다는 느낌도 있었거든요.
여튼 이제 정말 새로운 세상이 오는 것 같습니다.
인공지능 때문에 아마 인류사 전체에서 가장 획기적인 시대에 살고 있는게 아닌가 싶습니다.
인류보다 더 지능이 높은 존재를 처음 만나고 있는 것이니...
저는 농업혁명이나 산업혁명과는 결이 다른 인공지능혁명이 온 것 같다는 생각입니다. ^^
댓글 9
어느정도 완성도 이려나요?
날아라국장님 말처럼 우리나라에는 FSD 자율주행차가 꼭 필요한거 같습니다.
좁은 땅에 차량수를 줄여야 합니다. 산업화 시절 많은 차량통행을 위해 도로계획 도시계획을 했던것을
이제는 보행자 위주로 개편되었으면 합니다.
뉴욕은 자율주행 허용안하고 있죠
미국만해도 2030까지 걸린다하면 전세계는 언제가 될지
1)택시면허+번호판 소유자만 로보택시 등록
2)법인택시회사는 번호판 n개당 로보택시 1대 등록
3)지자체에서 택시번호판 구입하여 소멸