· 톺아보기

Q/A

테슬라나 전기차 타시는분 조언 좀 부탁드립니다.

삼순네 ·

조회 3,106 · 공감 0 · 댓글 22

안녕하세요?

말레이시아 거주하는 클리앙인입니다. 

이번에 차를 교체해야할? 시기가와서 전기차 고려 중 입니다. 

올초만해도 휘발유 리터에 700원이하라 현지에 전기차가 거의 없었습니다. 현재도 로컬들은 나라 보조금으로 700원이하이고 전쟁터지면서 외국사람만 휘발유 1400원 경유 16-700원정도 합니다. ㅜ.ㅜ  그래서 갑자기 유류비가 엄청 올라서 차량1대를 우선적으로 전기차로 교체하려고 히는데 주위의 전기차 유저분이 없어서 정보가 없네요. ㅜ.ㅜ

고려 차종은

테슬라 모델 3 프리미엄 원화 5500만원정도(장거리 차량은 따로 있어서 롱레인지는 6300만원 제외) - 원페달 운전 쇼크였습니다. 

지커 7x 롱레인지는 원화로 6300만원 - 중국차 처음타보는데 와.. 시트편하고 좋더라구요.

위 두차량 중 한대 구매할까 하는데 10분정도만 시승이 가능해서 잘 모르겠네요 


테슬라 디지털키가 있는것도 유투브 보다가 처음 알았습니다.  ㅜ.ㅜ

동남아가 차가격이 많이 높은데 테슬라는 한국보다 약간 비쌉니다 지커는 저금 더 비싼수준


질문하다보니 두서가 없네요. ㅜ.ㅜ

테슬라 전기차 아주 만족하시나요?

댓글 22

  1. 파랑덕후 ·
    지커를 안 타봐서 비교하기가 힘드네요.
    그런데 지커가 테슬라보다 비싸다면 테슬라를 살거 같습니다.
  2. 삼순네 ·
    @파랑덕후님 댓글 감사합니다.
  3. Tide ·
    26년형 신형을 구매하신다면 모델3 하이랜드 일텐데,
    많은 부분이 개선된 모델이라 좋습니다.

    트림대비 성능도 좋고 전비도 가장 좋은 편이고 전기차 중에서는 완성도가 높습니다.

    유일하게 신경쓸 부분은 테슬라는 기존 자동차 제조사들과 성향이 달라,
    지속적으로 OTA 업데이트가 이루어지고 차량의 기능이 여기 저기 업데이트되어 바뀌는,
    전자제품의 성향을 가지고 있습니다.

    때문에 전자제품을 좋아하는 얼리어댑터 성향이시라면 이보다 더 재미있는 차도 없겠지만,
    기성 차의 익숙함을 기대하신다면 좀 러닝커브가 있으실 겁니다.

    그런 점에서 적응에 문제가 없으시다면 모델3는 좋은 전기차라 추천할만 합니다.
  4. 삼순네 ·
    @Tide님 너무 신기하더라구요. 예전보다는 덜하지만 얼리어탑터 기질은 많죠~
  5. s난다s ·
    모델3은 여전히 원페달이 강제되나요? 다른 전기차를 구매하긴 했지만, 원페달을 제외하면 모델3을 골랐을 것 같습니다.
  6. 삼순네 ·
    @s난다s님 신기하던데 26년형부터는 원페달- 회생제동 끄는것도 없어졌다 하더군요
  7. 아아아아니요 ·
    롱레인지 안보신다면서 지커는 롱레인지 보시는건 롱레인지 트림부터 팔아서인가요?
    혼자 타고 다니실거면 테슬라가 더 경제적인 선택일 것 같고, 가족차를 찾으시면 지커가 더 좋을 것 같습니다 차 좋더라고요
  8. 삼순네 ·
    @아아아아니요님 7X는 무옵션하고 롱레인지 퍼포먼스 한국형 울트라 이렇게 3가지만 들어와서 롱레인지부터 봤습니다.
  9. 리릿 ·
    말레이시라면 도로 상황이 좋은가요?
    한국에서도 모델3는 하부가 더러 닿습니다. 한국보다 도로가 안좋다면 모델Y로 가시는게 낫지 싶네요.

    그리고 테슬라가 좋냐고 물어보시면... 전 솔직히 테슬라 안좋아합니다. 싫어하지도 않지만요.
    지금 모델Y_rwd 기다리는 중인데... 이게 이거다 하고 계약한게 아니라, 다른거 찾다 찾다 하나씩 소거하다보니 남은게 이거 밖에 없어서 계약한거거든요.
    소거법 하다보면 테슬라만 남아요....... 어쩔 수 없이 산다랄까요.
    정말 진지하게 테슬라 안사고 싶어서 거의 2주 고민했습니다...
    경쟁 기종이랑 비교해서 솔직히 안살 이유를 찾질 못했습니다...
  10. 삼순네 ·
    @리릿님 동네나 학교 앞 도로빼고는 집앞 나가면 그냥 고속도로 입니다.
  11. 닮은살걀 ·
    나중에 되팔때 감가가 심하지 않다라면, 지커 선택할것 같습니다.
    롱레인지 말고 RWD로요.
  12. 삼순네 ·
    @닮은살걀님 여기 그냥 RWD는 무옵션이라 좀 ㅠ.ㅠ
  13. 세설 ·
    테슬라 모델와이는 없나요? 저라면 모델와이 고르겠습니다
  14. 삼순네 ·
    @세설님 카니발 차량도 있고 세단타고 싶네요~
  15. 힝힝이 ·
    모3 원페달 쇼크로 계약해지했다가
    모Y 회생제동 감소옵션으로 광명찾은 케이스 입니다
    회생제동 감소 가능하면 테슬라 괜찮습니다.

    스펙시트나 옵션구성만 보면
    지커가 테슬라보다는 옵션 구성이 상대적으로 이득이긴하더라고요.
  16. 삼순네 ·
    @힝힝이님 카니발 차량이 있어서 모델3 고려중인데 2026년부터는 모델3 회생제동 끄는 기능이 없어졌다 하던데 알아봐야 겠네요.
  17. 강력모타 ·
    @삼순네님
    모델Y(주니퍼)는 브레이크 시스템 변경으로 회생제동 줄이는게 가능해졌고.
    모델3는 끄는거 없어진 이후로 브레이크 시스템이 그대로라 원페달 고정입니다.
  18. 강력모타 ·
    원페달은 시승할때만 이게 뭐지 하고 대부분은 적응 하고 잘 타고 다니는 분들이 많긴 합니다. 물론 적응 못하시는 분들도 가끔 있긴 합니다만.
    저라면 1. 모델 3, 2 모델Y 낮은 모델, 3순위 지커로 가지 않을까 싶습니다.
    전기차는 충전 네트워크 또한 중요한 부분이라.
    말레이시아는 모르겠지만 한국기준으로 봤을때 슈차 네트워크는 다른 차량회사들보다 좋은거같습니다.
  19. 삼순네 ·
    @강력모타님 사는 콘도에 충전기 4대있는데 거의 비어있습니다. 지방가면은 처참한 수준같던데 요즘은 지방갈일도 없고 카니발 차량이 있어서 시내 단거리로 모델3,지커보고 있습니다.
  20. Ho-oHa ·
    사실 차종보다 말레이시아 충전환경을 먼저 보시고 고민하시는게 먼저 일 것 같아요.
    휘발류가 저렴했다가 요즘 올라서 이제서야 사람들이 전기차로 고민하는 시기라면 충전환경 인프라가 이제서야 구축될려고 할 수도 있거든요.
  21. dragoune ·
    모델3 회생제동은 2026년 부터가 아니라
    몇년전부터 테슬라는 다 없앴었습니다.
    말레이시아만 남겨뒀을리는 없을것 같은데 신기하네요

    모델y 주니퍼부터 브레이크 구조가 변경되어 약한 브레이크에서는 회생제동이 동작하는 방식으로 변경된거라...
  22. philosopher ·
    원페달 시승할 때는 충격이었는데 익숙해지면 이게 더 편하더라구요
    사람마다 틀리겠지만;;

굴러간당 최근 글

굴러간당 목록 더 보기