투싼 4세대 마지막모델과 풀체인지 앞좌석 차이.

댓글 8

1. prios · 2026-10-26 11:25:50

   테슬라처럼 버튼을 다 삭제한것도 아니고, 투싼정도면 페리 후에도 버튼이 아직 엄청나게 많이 남아있는 것 같은데.. 원가는 별 차이 안 날 것 같습니다. ^^;
2. zarder · 2026-10-26 12:26:34

   @prios님 그래도 저는 버튼 많이 있는게 낫더라고요. 풀체도 버튼은 어느정도 있지만 주기능들은 주로 음성으로 제어하는 방식이라..ㅠ
3. 하늘풀 · 2026-10-26 11:51:52 · 공감 5

   물리버튼좀 그만 없앴으면 좋겠어요
   에어컨 온도 조절하는데 시선을 쳐다보지 않고도 손의 다이얼 촉감만으로 되는게 좋은데요...
   비상등도 터치인 차가 있던데 참 거부감 들더라고요
4. zarder · 2026-10-26 12:27:07

   @하늘풀님 공감합니다 괜히 옛날차들 직관성이 좋은게 아니죠.. 아예 돌리는 수동식을 더 선호하는 분들이 지금도 많습니다.
5. goodmorning · 2026-10-26 17:10:19

   @하늘풀님
   비상등은 꼭 물리 버튼으로 남겨줘야죠...
   얼마전 동승한 차가 사고날 뻔 했어서 더욱더 그렇게 느껴집니다
6. MH엠에이치 · 2026-10-26 12:29:51 · 공감 1

   첫 사진이 더 마음에 드네요.
7. 하개 · 2026-10-26 13:04:20

   두번째 사진은 임의 제작된 사진 같네요.
   화면은 플레오스인데 핸들은 D컷이 안 되어 있고 공조랑 센터 콘솔은 NX4 처럼 생겼고요.
8. 멍쥐2 · 2026-10-30 15:57:24

   페리투싼을 타고 있는 입장에서
   사진으로만 본 신형에서 고음스피커 위치와 사이드미러가 플래그타입으로 변경된 것만 부럽네요
   중앙에 있는 모니터 별로 좋아하지 않습니다.
   장인어른 모시고 지방 가는 경우가 많은데 네비에 나오는 속도만 쳐다보고 있어 운전에 더 신경쓰입니다.
   도로 규정속도로 가고 있는데도 말이죠
   잠시 추월한다고 +5~10km/h만 올려도 거의 난리나는 수준이어서....
   뒷자리에 같이 이동하는 처형도 마찬가지라
   집사람의 잔소리도 한 몫하고 있죠
   평소 둘이 다닐 때는 아무소리하지 않거든요