댓글 23

1. Karyudrian · 2026-10-11 16:48:57 · 공감 1

   쟤네는 제조사, 개발진들도 저정도 테스트도 안하고 시장에 물건을 내놓나보네요....?
   구조 보니 그냥 한번에 강한힘이 아니더라도 일상주행만으로 언젠가는 부러질 구조네요.
   정말 '중국산' 그자체를 보는듯한.. 아무 생각없이 설계를 하네요..
2. 쏘울 · 2026-10-11 16:51:08 · 공감 2

   ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 개웃기네요
3. VIBE · 2026-10-11 17:42:22 · 공감 3

   지렛대 원리로 엄청난 하중을 받는 부품에 플라스틱을 사용한건가요?
4. 리릿 · 2026-10-11 18:20:24 · 공감 2

   한 대에서 발생한 걸로 보고, 쇼킹하다고 생각했는데...
   3대 모두면....... 와... 저기 힘 받는 부분이 플라스틱인가봐요??
   
   특이사항이,
   이 운전자가 밟은 힘은 160kgf정도라서 일반인보다는 쏀 편입니다
   Bethel이라는 회사에서 만든건데, 이거 중국회사네요.
   
   국가 표준 시험은 통과했다는데요. 이 정도면 이렇게 만든 회사뿐 아니라 중국의 시험 제도 자체도 문제 아닐까요?
5. 답설야 · 2026-10-11 19:34:52 · 공감 1

   @리릿님
   중국산에서 시험 통과했다고 그게 양산품에 그대로 적용될까요.
   그나저나 플라스틱으로 시험에 통과했다는게 더 신기합니다.
6. Ploum · 2026-10-11 18:27:15

   일본도 한국차 엄청 무시해서 현대차 두번이나 일본에 진출했다 연간 수십대 팔고 철수했던거 같아요
7. Priz · 2026-10-11 20:09:20 · 공감 10

   @Ploum님 이 글에 달릴만한 댓글인지 고개가 갸웃 거려지긴 하네요..
8. 큐잉이론 · 2026-10-11 21:30:49 · 공감 1

   @Ploum님 혹시 국적이 어떻게 되실까요?
9. 호박남편 · 2026-10-12 01:54:26

   @Ploum님 현대차도 브레이크가 부러졌나요?
10. 똥싸지마어그로야 · 2026-10-12 10:49:24

    @Ploum님 중국차 브레이크페달 부러졌다는글에 뭐 어쩌라는 댓글인지...
    현대차도 브레이크페달 부러져서 철수 했나요?
11. 미카사 · 2026-10-11 18:40:59 · 공감 2

    풀브레이킹 가르칠 때 페달이 부러져라 밟으라고 하는게 진짜 부러지는군요..
12. 리릿 · 2026-10-11 18:47:02 · 공감 1

    @미카사님
    근데 현실에선 못 부러뜨려요. ㅋㅋ
    F1선수가 내는 힘이 170kg? 정도인데, 하중시험을 거의 300kg정도로 하고, 이 힘에도 멀쩡해야 합니다...
13. 따라란! · 2026-10-11 19:55:43 · 공감 1

    @미카사님 사실 반대로 사고 시 부상 우려를 위해 일정 이상 충격(사람이 낼 수 없는 수준인)을 받으면 또 부러져야 한다는 안전 규정도 있더라고요
14. 트레콰르 · 2026-10-11 18:57:33

    새삼스럽지 않습니다
15. iterator · 2026-10-11 23:10:28 · 공감 1

    오늘 이에 대한 후속조치가 나왔는데 결국 브레이크 페달 재설계 및 기존 차량 무상수리 엔딩이네요 ㅋㅋ
16. 무임승차 · 2026-10-12 07:18:23

    강한 힘을 받아야 하는 부분을 플라스틱으로 설계한건 다단한 선택이긴 합니다..
    
    페달자체든 연결된 부속이든 ㄷㄷ
    
    화웨이는 AI 광고도 많이해서 욕먹던데
17. 파랑덕후 · 2026-10-12 07:59:25 · 공감 1

    엔트리급도 아니고 2억짜리 고급차에 페달류에 플라스틱을 썼다는것 부터가 짜치네요
18. SmartMan0403 · 2026-10-12 08:07:08

    높은 신뢰도가 보장되어야 하는 부품인지라 죄다 전자 제어로 하는 와중에도 물리적인 연결 방식을 남겨놓을 정도인데 정작 그 부품이 동작하게 만드는 페달이 부러져버리면.......
19. plos · 2026-10-12 09:03:25

    이래서 중국차를 믿기가 어렵습니다
20. 여너니 · 2026-10-12 16:10:38

    하하하~ 그냥 웃음만 나오네요..
21. 김랴 · 2026-10-12 16:58:55

    요즘은 사고로 일정 이상의 충격을 받으면 페달이 다 부러지게 설계는 되는데 저건 고정부가 엔지니어링 플라스틱같네요??? 양산차량이니 인증시험을 거쳤을것인데 통과를 어떻게 했을지
22. 주노집사 · 2026-10-12 17:00:49

    ....브레이크 페달이 100% 확률로 부러진다니....... 아니 근데 화웨이도 웃긴게 저런 2억을 호가하는 고가 모델의 위탁생산을 뭘 믿고 장화이자동차 같은 듣보잡 회사에 맡긴건지... -_-... 으른의 사정이라도 있는지...
23. 너굴리안 · 2026-10-13 21:29:40

    @주노집사님
    장화이가 업력은 꽤 되고 생산 경험은 있으니 그나마 맡긴게 아닐까요?
    2천년대 초반에 현대차 갖다가 고쳐서 팔고 그랬었으니