· 톺아보기

이야기

전기차 ID.티구안

몸튼튼맘튼튼 · · 수정

조회 5,449 · 공감 1 · 댓글 11

전기차 ID.티구안 이미지 1
전기차 ID.티구안 이미지 2
전기차 ID.티구안 이미지 3
전기차 ID.티구안 이미지 4
전기차 ID.티구안 이미지 5
전기차 ID.티구안 이미지 6
전기차 ID.티구안 이미지 7
전기차 ID.티구안 이미지 8
전기차 ID.티구안 이미지 9

티구안도 전기차로 나오는군요.


댓글 11

  1. 독삼 · · 공감 1
    그냥 id4 신형이에요
  2. 용배 ·
    id4에서 크게 바뀐게 없어보이네여
  3. Harugun ·
    아 뭔가 좀 애매한 스펙이네요...🤔
  4. Edric ·
    배터리가 넘 짜네요..
  5. 리릿 ·
    id.4의 페리입니다... 폭스바겐 다음 세대 플랫폼이 아직 준비가 안됐어요.
    전통적으로 골프가 새로운 세대를 여는 첫차라서, id. golf부터 새로운 아키텍쳐라고 하더라구요.
    시작 가격대는 코나ev와 아이오닉5의 중간 가격으로 ev5보다 약간 더 비쌉니다. 차 크기도 ev5크기에요.

    id.티구안 77kwh배터리 286마력 후륜구동 버전의 WLTP거리는 605km입니다.
    참고로 아이오닉5 84kwh배터리 229ps 후륜구동 버전의 WLTP거리는 570km고,
    ev5 81.4kwh배터리 218ps 전륜구동 버전의 WLTP거리는 530km입니다.
    참고로, 국내에서 인기 좋은 모델Y_RWD(LFP)의 유럽 WLTP거리는 498km입니다. (19인치기준)

    2027년 하반기에 400마력+ AWD버전으로 WLTP거리 700km+모델이 예정되어 있습니다.
    배터리 용량은 대략 90kwh? 정도 될 것 같네요.

    신차로 보기엔 스펙이 좀 별로고, 구형아키텍쳐 끝물차 인거 감안하면 많이 개선했네 정도 같습니다.
    적어도 테슬라나 현대보다 주행거리가 떨어지는 모습은 아니니까요.
  6. PGOLD ·
    그냥 페페리하고 이름 변경
  7. mikastar ·
    이름만 바꾼 ID.4맞긴 하네요;;
  8. 힝힝이 ·
    그래두.. 요즘 id cross 도 그렇고 디자인은 실험적이지않고 버튼도 살리고해서 폭바만 디저이너 다시 돌아왔냐는 이야기가 많더라구요
  9. 세설 ·
    디자이너님 최대한 겉모습 티구안으로 부탁드려요 긴급!
  10. designist ·
    저는 id시리즈 그 오묘한 말랑카우같은 디자인 벗겨내니까 그나마 보기엔 폭스바겐같고 좋네요.
  11. 다음은탬버린 ·
    그래도 요건 좀 괜찮을듯 하네요

굴러간당 최근 글

굴러간당 목록 더 보기