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이야기

BMW 더 뉴 3시리즈 공개

Trucker · · 수정

조회 7,511 · 공감 3 · 댓글 45

BMW 더 뉴 3시리즈 공개 이미지 1
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• 노이에 클라세를 기반으로 한 새로운 BMW 3시리즈는 완전 전기 모델인 i3를 필두로, 고효율 가솔린 및 플러그인 하이브리드 등 다양한 파워트레인으로 출시됩니다.


• 외관은 현대적인 2.5박스 디자인에 스포티한 비율을 갖췄으며, 실내는 파노라마 iDrive 시스템을 중심으로 운전자 중심의 미래지향적 공간을 구현했습니다.


• 특히 신형 i3는 6세대 eDrive 기술과 108.7kWh 배터리를 탑재해 최대 912km의 주행 거리와 400kW급 급속 충전 성능을 제공하며, 안드로이드 기반의 최신 운영체제를 통해 지속적인 소프트웨어 업데이트와 직관적인 사용자 경험을 지원합니다.


• 새로운 BMW 3시리즈는 완전 전기 모델인 i3와 내연기관 모델인 M350 xDrive로 구성됩니다.


• 전기차 i3는 고효율 배터리와 강력한 시스템 출력으로 긴 주행거리를 제공하며, 뮌헨 공장에서 생산됩니다.


• M350 xDrive는 6기통 엔진 기반의 고성능 모델로 드리프트 모멘트 등 역동적인 주행 성능을 갖췄습니다.


• 두 라인업 모두 최첨단 운전자 보조 시스템과 지능형 드라이빙 스택을 탑재해 안전과 편의를 극대화했으며, BMW는 지속 가능한 생산 공정을 통해 차세대 드라이빙 경험을 제시합니다.

댓글 45

  1. UMP ·
    M350은 CS 모델 처럼 헤드라이트 켜야 노란색 DRL이 나오나보네요
  2. PGOLD ·
    디자인은 이제 익숙해진 느낌인데 앞 뒤로 다 3시리즈에 비해 좀 큰 느낌?인거 같습니다.
  3. 선잎 ·
    대각선 각도에서 이마라고 해야할지 눈두덩이 라고 해야할지..
    그 부분이 너무 튀어 나온 느낌이네요.
  4. 안산매니아 · · 공감 4
    계속보면 뇌이징 되려나요? ㅎㅎㅎ
  5. 닉콜라이 ·
    앞모습은 괜찮은데 뒷모습이 좀 애매하네요...
  6. 몸튼튼맘튼튼 ·
    댓글 이미지
    한국이 판매량 5위군요.
  7. 적풍1 · · 공감 1
    차가 두꺼워진것 같은데...기분탓인가요?
    닷지가 생각나네요;;;
  8. Raditude ·
    @적풍1님 하부에 배터리 깔아야해서 높아질수 밖에 없습니다.
  9. 린드우디 ·
    @적풍1님 G60 5시리즈도 전기차+내연기관 공용 플랫폼이라 키가 껑충한 느낌이었는데
    이번 3시리즈도 공용 플랫폼이라서 그런지 배터리가 들어가는 하부 공간 때문에 키가 좀 껑충한 느낌입니다
  10. 리릿 · · 공감 3
    옆라인이 아베오.세단 같아졌어요...
  11. Barbell_martini · · 공감 6
    진짜 무슨 생각으로 저런 페이스를 정했을지 궁금하네요
  12. 1657 · · 공감 12
    저 차체 크기에 108.7kWh나 들어가는게 놀랍네요
  13. Seedlow ·
    @1657님
    다시보니 그렇네요 ㄷㄷ
  14. nicolask ·
    @1657님 그럼 이것도 i4처럼 배터리 밑에 까느라 2열 바닥이 올라와있나요?? 트렁크도 당연히 올라와있고..생각보다 체감상 더 좁아보였거든요
  15. 김나실 ·
    DRL 노란색이 참 이쁘네요
  16. UMP ·
    @무니다님 i3는 노이에클라세지만 내연기관 3시리즈는 CLAR 플랫폼 개량형 씁니다.
  17. 호삼촌 ·
    코가 다시 이뻐질 날이 오겠지요 ㅎㅎ
  18. prodo ·
    노이어클라세 초반 컨셉의 과감하고 샤프했던 라인들이 양산형으로 다듬으면서 평범해지긴 했네요
    한편으로 전형적인 3시리즈의 포지셔닝은 지켜낸 느낌 (이것도 대단하다면 대단한..)
    이제 M3 한 발 남았네요 ..
  19. 하늘풀 ·
    아... 정식 공개로 이렇게 여러장 사진 보니까 앞모습도 별로같네요....
    뒷모습 사진은 단 한장밖에 없는거는 일부러 그런거는 아니겠죠
    그래도 7시리즈는 뒷면 라이트 두줄이나 돼서 더 좁아보이던데
    얘는 덜하네요
  20. icered · · 공감 12
    디자인만 보자면 F와 G바디 때가 황금기 였던거 같아요.
  21. 쇼팽좋아 ·
    정면에서 보니 이쁘긴 한데 측면에서 보는게 좀 통통해보이네요
  22. HOngSnail ·
    내연, 전기모델의 대시투엑슬이 다르네요
  23. iterator ·
    디자인도 계속 보다보니 이제 어느정도 익숙해진 것 같습니다 ㅎㅎ
  24. 잠사마™ ·
    뭔가 차가 작아보인다 했더니 작은게 아니고 퉁퉁한거였군요.
  25. 오떼블랑 ·
    노이해 클라스... 하... 너무 하네요.
    아주 특수한 일부 사양(라이트 구성 및 색상) 제외하고는 진짜 별로네요.
  26. 린드우디 · · 공감 6
    신차 느낌은 물씬 나지만 디자인은 제 스타일은 아니군요 ㅜ
    이전 G바디가 디자인적으로는 황금기였던 느낌입니다
  27. ASDFUSER ·
    앞에는 어떻게든 적응해보겠는데 뒤가 더 답답합니다 ㅋㅋ
  28. 길선자 ·
    앞모습은 아주 맘에 듭니다.
    뒤는 근데 아쉽... -.-
  29. 다음은탬버린 · · 공감 1
    개인적으로, 노이어고 자시고 간에 극 불호네요....
  30. 포포군 · · 공감 1
    너무 못생겼네 실내도 그렇고
  31. ENYA ·
    가장 인기있었던 디자인 원형은 그대로 유지하고 라이트 구성이나 내부 시스템, 인테리어를 첨단화 하면 최소한 본전은 찾는다는걸 유럽 자동차 메이커들이 모를 수 없는데 왜이럴까요.

    진짜로 지난번에 이야기한대로 요즘 자동차 메이커 디자이너들은 무슨 행정고시 같은거 시험쳐서 뽑습니까?
  32. 린드우디 ·
    @ENYA님 유럽 브랜드들의 핵심 디자이너들이 중국 브랜드로 많이 갔던데 그 영향도 없지 않게 있을 듯 합니다
  33. 면러버 ·
    외부내부 실제 모습이 궁금하네요….!
  34. 느긋한운전가 ·
    4기통 320, 6기통 M350 이렇게 시작하고 PHEV도 추가되나 보네요.
    투어링 모델 국내에도 잘 나오면 좋겠습니다!
  35. 용배 ·
    두개가 다른 차처럼 보이는데 같은차 취급하는건가요
  36. develog ·
    뇌이징 완료..
    빨리 투어링도 보고싶네요
  37. 나념 · · 공감 1
    이번 세대는 꼭 사고 싶네여
  38. Harugun ·
    푸조?
  39. vajra_ ·
    고전미술은 그냥 보는거 자체가 감동이고 현대미술은 자세한 설명을 듣고 공부를 해야 한다던가 그 말이 생각납니다.
  40. Juliaaa ·
    전 이미 뇌이징 완료. m이 완성형이겠네요
  41. 방송부서 ·
    3시리즈 최고의 차량 밸런스 모델인 330i 수입이 또 안 되면 9년된 사골 제네시스 G70 단종은 더 늦출 것 같다는 생각이 드네요.-_-
  42. 제로지니 ·
    BMW 정말 좋아하는데 디자인이 갈수록 아쉽네요. 요즘엔 차라리 벤츠가 사방에 심각별 도배하는 것만 빼면 디자인 자체는 무난해 보이더라구요.
  43. 서울숲동화 ·
    앞부분 디자인을 ix3랑 똑같이 했으면...
  44. 노답클라스 ·
    옆을 보니 트렁크가 좀만 더 높으면 f바디 3시리즈 gt 처럼 보일거같아요
  45. 지크키르히 ·
    아우디.. 잘하고 있어

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