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후기

ev5가 생각보다 매력적인 차네요

조화 · · 수정

조회 6,523 · 공감 1 · 댓글 21

오늘 시승하고 왔는데
트렁크는 확실히 스포티지보다 작긴 합니다만 2열은 쏘렌토랑 비슷하네요
가격도 보조금받으면 스포티지 하브랑 비슷하고 내장도 플라스틱이지만 싼마이 느낌은 없습니다
승차감은 아무래도 전기차라 무게가 있어서 그런지 폭이 좁은 방지턱을 넘을때 충격이 있긴합니다만 나머지 부분에서는 상당히 좋네요

댓글 21

  1. 김나실 · · 공감 2
    요즘 도로에 많이 보이는거 같더라구요. 지금 아이오닉5, ev6가 cuv 스타일이랑 트렁크 좀 협소한데, ev5가 정통 suv 스타일로 나와 그런 것 같습니다. 나왔을땐 배터리 중국꺼라고 욕 엄청 먹었었는데, 역시 매니아들만 까고 살 사람들은 사네요.
  2. PS44444 ·
    @김나실님 근데 그때는 드물었는데 이제는 중국 배터리라고 욕 하면 살 차 후보군이 확 줄어들더군요. 벤츠 GLC EQ, BMW IX3, 볼보 다 제외해야합니다.
  3. Picard · · 공감 3
    @김나실님
    중국배터리인데 이 가격이라고? 였던걸로 기억합니다. 포커스가 배터리가
    아니라 가격이었죠
  4. 미항여수 ·
    이게 참 애매합니다 ㅎㅎ 실물로 보고 타보면 분명히 좋은차입니다. 하지만~ 보고 타보기 전엔 모른다는거~
    저도 부산 모빌리티쇼에서 타보고 놀랬어요.
    씨라이언7이랑 브랜드 때고 비교해도 가성비가 떨어지는 차가 아닙니다.

    저도 막연히 그돈씨라이언7이지 라고 생각했는데 둘 다 직접 앉아보고는 ev5 손 들었습니다.
  5. 쌈빡이 ·
    국산 전기차중에서는 가장 괜찮아 보입니다.
    외관도 뭔가 듬직하니 멋있고요.
  6. 로터리엔진 ·
    지금 사기 좋은 차인거같습니다. 고용량 ncm 배터리에 차도 크고 공간활용성도 좋아요 다만 트렁크 에드기어 부착부위때문에 손해보는 공간은 아쉬워요. 신형투싼처럼 해도됐을텐데
  7. mikastar · · 공감 1
    대기가 7개월이랬나.. 기아라인업에서도 잘나가는편이죠. 사실 가격 300인하 하기전에는 가성비 개똥망이었는데 인하하더니 가성비가 많이 좋아졌죠..
    첨부터 CATL 말고 HLI를 넣고 싸게 내놨으면 좋았을텐데
  8. amschel ·
    충전구 운전석 후면으로 이동, 800V 아키텍쳐 도입, 후륜 모터 기반으로 변경하면 더 잘 팔릴것 같은데 그러면 가격이 너무 올라가겠죠…?
  9. 숏커트 ·
    @amschel님 그럼 이제 ev6 보다 더 비싸지죠.
  10. 대한민국황대장 ·
    크기는 딱 스포티지 사이즈라 잘 나가는 타입
  11. 큐보이 · · 공감 2
    실내 소재는 싼마이 느낌 매우 심해서
    포기했었는데 말이죠
  12. 독삼 ·
    지금 택시기사들 사이에서 가장인기좋습니다
  13. 아르바람 · · 공감 2
    싼마이 느낌은 많이 납니다
  14. 귀태건희석열 ·
    센터페시아랑 문쪽 플라스틱늘 너무 많이 적용해서 고민이 되더라구요 ㅡㅜ
  15. 착한사람입니다. ·
    중국에서 2~3천만원에 팔리는 차인데... 한국에서 얼마나 보강했을지... 내장재 보니 온통 싸구려 플라스틱을 감싸놨던데 400v시스템이라 뒤쳐져있고 별로입니다.
  16. 헤도니스 ·
    @착한사람입니다.님 아직도 이런말 하시는 분이 계시네요. 베터리 용량도 다르고 옵션도 많이 차이납니다.
  17. 양철북 ·
    매력의 대부분은 스포티지 사이즈의 전기차가 현기에 없어서 오는 차라고 생각합니다
  18. cool2s ·
    역시 가성비인가요. 충전 느린건 얘기 안하면 모르고 사나봐요.
  19. 조화 ·
    @cool2s님 제가 지방 출장갔을때 회사에서 아이오닉5렌트해줘서 2달정도 탄적이 있는데 충전시간은 뻥스펙입니다..
    일단 평소에는 번거롭게 급속충전 쓸일도 없지만 경기도에서 지방까지 왕복할때 한번씩 이용했는데 200짜리에 꼽았어도 꼴랑80~100나오더군요
    차가 350을 받아들여도 실제로 350을 쏴줄 충전기 자체가 드무니 의미가 없습니다
  20. PS44444 ·
    @cool2s님 영업용이 아닌 일상 용도로 쓰는 입장에서 급속 자체를 일 년에 손꼽아하는지라 충전속도가 400v냐 800v냐는 크게 와닿지 않더군요. 테슬라도 400v인데 잘 팔리듯이 전기차주 대부분 완속 위주 충전할 거라 그게 중요한 분은 매우 적을 것 같아요.

    굳이 따진다면 800v가 급속 충전 시 발열이 적은지라 배터리에 조금 더 좋을 것이다 정도?
  21. 카이엔s ·
    올해초 봄쯤이었나요? 그때 ev5 엄청난 혹평받고 인기없을때 할인 어마어마하게 해줄때 구매하신분들은 진짜 잘 사신거 같아요. 그냥 보조금 받고 사기는 많이 아쉬운가격이고. 추가할인 들어가면 꽤나 메리트있는?
    보다보니까 디자인은 참 괜찮아 보이던데...

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