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테슬라 오파 차간거리 숫자의 비밀(?)

힝힝이 · · 수정

조회 4,625 · 공감 0 · 댓글 24

테슬라 오파 차간거리 숫자의 비밀(?) 이미지 1

그 오른쪽 휠 토글 좌우가 차간거리 숫자 설정하잖아여..?


이게 차간 거리가 아니라 앞 차에 도달하는 시간이라는게 

진실트루인가요..? sns보다 충격먹었는데


붕끽을 줄이려면 숫자를 줄이면 줄어든다는 내용을 봤는데

밤에 테스트해보긴 해보겠지만.. 맞나요!!?.....

이해가 안됩니다..;;; 



++++++자문자답

메뉴얼을 찾아봤는데 거리가 맞긴한데

시간을 고려한 거리인 셈이네요.. 처음 알고갑니다.

붕끽이 줄어드는지 2로만 다녀보겠나이다..

댓글 24

  1. 곽두팔군 ·
    어떤것이 이해가 안되실까요?
  2. 힝힝이 ·
    @곽두팔군님 그래픽만보면 숫자를 줄이면 길이가줄고 숫자를 늘면 길이가 늘어나니 차간거리를 의미하는것같은데 도달시간이라면 그래픽이 직관적이지 않은것 같아서요. 도달거리라면 차간거리는 동일하다는뜻인지도 궁금하고 그 부분이 이해가 안됐습니다. 해답을 주십쇼
  3. 적풍1 · · 공감 2
    @힝힝이님 오히려 시간이 맞고 거리가 부정확한거겠죠. 속도가 올라가면 멀어지고 낮은 속도에선 좁혀지니까요
  4. 힝힝이 ·
    @적풍1님 맞네여 저는 거리라고하면 죽어도 그 거리 사수함! 으로 생각했던것 같습니다
  5. 제로마 ·
    일단 거리 조절은 맞습니다만 시간?은 모르겠네요. 2와 7 거리 실제로 보세요 차이 많이 나요.
  6. 힝힝이 ·
    @제로마님 저도 차이가 난다고 느꼈는데.. 계산하면 차간거리 = ÷ 3.6 × 시간(초) 인셈인데 2라고한다고 붕끽이 줄어들 이유는 없긴한데.. sns발 과대정보같슴다..
  7. 달비얌 ·
    저속주행시에는 짧게 고속 주행시에는 길게 잡으시면 됩니다.
  8. 힝힝이 ·
    @달비얌님 fsd 부럽네요.. 힝
  9. 달비얌 ·
    @힝힝이님 저두 FSD 쓰고 싶네여 ㅠㅠ
  10. 리누 ·
    대부분 어댑티브 크루즈 기능이 상대속도를 기반으로 한 추돌시간을 계산해 그걸 목표로 제어합니다. 그래야 저속에서는 차간거리가 가깝고 고속에서는 멀어지거든요.
  11. 힝힝이 ·
    @리누님 당연한 것이기도 했군요.. 저는 단순하기 차간거리1하면 죽어도 1거리 이렇게 생각했었네요 ㅎㅎ..
  12. 그림자101 · · 공감 1
    붕끽은 안준다는 얘기가 있습니다 ㅠ.

    제가 들었던 것 중에 섹시커맨드 써서 회생제동 0으로 하고 오파 쓰면 붕끽이 없어졌다는 얘기도 본 적이 있어서

    섹시를 갑자기 달고싶어졌습니다.
  13. 적풍1 ·
    @그림자101님 전 그냥 포기하고 아예 멈추는 정체구간에선 오파 속도0으로 설정하고 가감속은 제가 직접 조절합니다;;; 그나마 원페달로 까딱까딱하니 할만하더라구요
    진짜 일론머스크 태우고 붕끽 경험시켜주고싶습니다.
  14. carwow ·
    @적풍1님 오파속도0 + 가감속이면 직접운전대비 어떤 이점이 있나요?
  15. 적풍1 ·
    @carwow님 스티어링을 차가 해줍니다;;;
    대신 달릴때 보조를 아주 잘해주는 것으로 보상 받는다고 생각하며 사용합니다;;;
  16. 유소년 ·
    @그림자101님 오파 켜면 회생제동 100 됩니다. 섹시커맨더 쓴다고 붕끽 없어졌으면 필구템 되었겠죠.
  17. 고서적 ·
    본문 이해가 잘 안되네요 ㅎㅎ.
    보통 충돌시간을 기준으로 거리가 줄어듭니다.
    5단계까지 있는 제 차량은
    3단계기준, 100km일때 1.8초 더라구요 ㅎ
  18. 리릿 ·
    제가 아는 모든 차의 ACC 차간거리 조절은 '시간'기준입니다.. 매뉴얼에 써 있어요.
    보통 독일차는 중간이 2.0초 내외고, 최소가 1초정도입니다...

    이게 우리나라 안전거리를 m로 만들어 놓은 해괴한 짓을 해서 그런데,
    유럽쪽 안전거리 규정은 '시간'이에요.

    근데 이걸 반드시 꼭 지키진 않고 상황에 따라 좀 조절하고..
    정차시엔 1이나 3이나 별 차이 없기도 하고, 차이가 있기도 하고..차마다 다르죠.

    테슬라 오파도 정차시엔 조금 차이가 있던가.. 거의 없던가.. 큰 의미 없던 것로 기억합니다만,
    워낙 쓰질 않아서 기억이 가물가물하네요.
  19. 볼빨기에싼춘기 · · 공감 3
    경험상 붕끽하고 1도 관련없습니다...
  20. 프로미스나인 ·
    경험상 붕끽하고 1도 관련없습니다...22222
  21. 홍글이 ·
    설정을 뭘 어떻게 해도 붕끽은 사라지지 않더라고요
    붕~은 출발할 것 같은 타이밍에 미리 악셀을 살짝 밟아줘서 조금 줄일 수는 있습니다. (물론 이건 수동 운전이지요 ㅎㅎ)
    못해서 안하면 밉지나 않지...
  22. 이성당 ·
    붕끽은 원래 없었거나 이보다 적었어요. FSD 차별점을 위해 약간 너프 한게 아닐까 합니다.
    붕끽이 싫으시면 붕끽 발생할 상황 (오너분들은 다 아실듯)에서 악셀에 살짝 발 올려 놓으세요.
    그러면 스무스하게 출발 합니다. 속도가 오르면 악셀에 떼시면 되고요
  23. 몽돌삼춘 ·
    뭘해도 붕끽 해결은 불가능합니다 테슬라 오파는요
    간혹 괜찮은데? 느껴지신다면 앞 차량이 속도 일정하게 올려 주행했고 멈출때도 일정하게 줄여서 한번에 딱 멈춘 그 타이밍이 맞았을 때 인거죠
  24. thejuno ·
    fsd 팔아먹을려고 오파 붕끽을 업데이트 안해주는 것 같아요

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