· 톺아보기

이야기

온도가 너무 주관적이라서 신냉매 문제가 산발적으로 보이는 것입니다.

바인더5CM ·

조회 3,668 · 공감 0 · 댓글 14

예를 들어 

지방이 많은 사람은 더위를 탑니다.

지방이 적은 사람은 그만큼 덜 타겠죠?

온도라는게 사람마다 받아들이는 기준이 다르기에

자동차 신냉매 공조가 터져서 새고 있어도 인지를 잘 못하는 겁니다. 

이게 확 터지는것도 아니고 정말 미세하게 새는데

단적인 예로 19년식 dn8  19년식 dl3 

이렇게 두개 있었는데 dl3가 23년에 먼저 터져서 수리 받고 

dn8이 25년에 터져서 수리 받았습니다. 

언제 터질지, 누가 타고 있는지에 따라 다르지 결국 언젠가는 터집니다.

현대 센터에 가도 기간내면 무조건 에어컨 가스 샐수 있다면서 채워 주고 땡칩니다. 

그리고 기간 지나서 가면 에바 갈아야하겠네요 하면서 비싼 청구료를 물구요.


현대 대응이 잘못된걸 말하고 싶은겁니다. 1234yf 확실히 문제 있는 냉매 입니다. 일년에 한번 30만원씩 내고 타고 말지 하고 끝나는게 아니라 그 주기가 점점 짧아집니다. 

댓글 14

  1. 굄성 · · 공감 2
    신냉매 쓰면서 제조 이슈 있는 현기가 문제죠. 테슬라는 이슈 없던데요? 신냉매 자체가 문제 였으면 다른 제조사도 차이 없이 다 터졌어야죠.
  2. 수동차달구지 · · 공감 2
    @굄성님 bmw g30 520i 에바 터집니다. g60 은 시기가 되지 않아서 개선되었는지 모르겠네요
  3. DrifterNHS · · 공감 1
    @굄성님 이산화탄소 냉매까지 포함하면 폭바아우디도 뻥뻥터지고 있죠.
  4. 굄성 ·
    @수동차달구지님
    “모든 제조사도 차이 없이“ 인가요?
  5. 굄성 ·
    @DrifterNHS님
    “모든 제조사도 차이 없이“ 가 아니죠. 폭바 아우디가 전환하면서 제조 불량인거죠.
  6. DrifterNHS ·
    @굄성님 딱히 현기만의 문제도 아니란거죠.
  7. prios · · 공감 3
    @굄성님 테슬라도 히트펌프 없는 모델들에는 제습제 교체를 권장하고 있는데(5년인가?), 이거 주기가 지났거나, 거의 다 된 경우 재수없으면 터지더라구요.
  8. 따라란! ·
    @prios님 관련 자료가 있나요? 궁금해서 그렇습니다
  9. 이노 ·
    @굄성님 웅 테슬라도... 터지는데요
  10. afortunado · · 공감 4
    @굄성님 무적의 테슬라네요 ㅎ
  11. 굄성 ·
    @afortunado님
    “모든 제조사도 차이 없이“ 라는 말을 이해 못하시나봅니다. 테슬라가 무적이라는게 아니라 덜 터지는 브랜드가 있으면 제조 불량이라고 봐야하는거고요. 테슬라의 경우 카페에서 찾아보기도 힘든데 이런건 그냥 진짜 재수없게 불량 걸린거고 현기처럼 터지면 그건 제조 자체가 잘못된거죠.
  12. 득득이 ·
    그러고보니 집에 있는 g30 5시리즈 고질병중에 하나가 에바터자는거였더란..
  13. 구석방구석 ·
    신냉매 때문에 터지는지는 모르겠습니다만,
    HMG에 신냉매 조합이면 저도 정말 똑같이 말합니다. ㅎㅎ

    "언제 터질지, 누가 타고 있는지에 따라 다르지 결국 언젠가는 터집니다."

    그리고 증상이 낡은 차들처럼 살살 새서 봄에 넣으면 내년 혹은 1~2년 까진 괜찮고 또 채우면서 타는게 가능하지 않고 터지면 한달내에 싹 빠져서 채우면서 쓸수도 없더군요
  14. 주우 ·
    bmw는 구냉매도 에바 터지는걸로 봐서
    냉매 문제보다는 에바가 알루미늄으로 바뀐게 더 큰 문제가 아닐까 싶긴 합니다

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