· 톺아보기

이야기

이제 세단은 그만 타야 될 것 같습니다 ㅠㅠ

에릭핑거 ·

조회 7,222 · 공감 4 · 댓글 38

가능하면 세단파입니다.

전기차에도 세단이 지금 보다 더 많아졌으면 좋겠다.. 하는 간절한 바램이 있었습니다만

이제 세단은 지금 타고 있는 i5 이후로는 그만 놔줘야 되는거 아닌가?? 싶네요


대 SUV 시대라서 시야가 많이 가리고..뭐 그런 것은 얼마든지 감수할 수 있습니다

그런데 뒤에서 정비 제대로 안한 차들의 테러수준의 눈뽕은 도저히 참을 수가 없네요


한쪽만 상향등인 노후차량들이나 관리 안된 차량들이 뒤따라 오면 짜증나구요

1톤 트럭의 70~80%는 눈뽕 수준의 상향등이거나 아니면 적재함에 가득찬 짐 때문에 어쩔 수 없는 눈뽕..


싼타페, 팰리세이드 등등 상향등이 아니어도 그차들은 세단에게는 그 자체가 눈뽕이구요

이게 디밍이고 뭐고 다 필요없더군요.

세단은 물리적으로 어떻게 막을 방법이 없네요

사이드미러와 룸미러를 수시로 보는 사람인데..이젠 뒤에는 아예 리어커튼 올려놓고 다니는게 일상이네요 ㅠㅠ


다음에는 꼭  SUV 살겁니다 ㅠㅠ


생긴게 그런 싼타페나 팰리세이드 같은 놈들은 그렇다쳐도

관리 안하고 정비 안해서 다른 운전자에게 눈뽕을 거하게 선사하는 차량등을 관리 좀 했으면 좋겠고

자기가 상향등을 켜놨는지 아닌지도 구분 못하는 인간들은 운전 좀 안했으면 좋겠습니다






댓글 38

  1. 달비얌 ·
    틴팅 안할까 싶다가도 야간 눈뽕 생각하면 하는게 맞았다 라고 생각이 드네요
  2. 팜3 · · 공감 3
    전 아직도 suv의
    책상의자 같은 다리 자세와 높은 싯포지션과
    좀 뒤뚱거릴 수 밖에 없는 물리적 한계가 (동급 세단 비교시)
    적응이 안되더라고요
  3. 에릭핑거 ·
    팜3님// 그래서 같은 값이면 세단... 세단! 인 사람입니다만
    야간 운전 할때마다 스트레스를 많이 받네오
  4. kudos ·
    제 차는 무틴팅인데, 포터, 가끔 산타페/소렌토/카니발/팰리세이드, 심지어 세단 일부 (그랜저, 모델 3 등등) 전조등 조사각 올리거나 짝짝이 상향등 때문에 새벽에 출근할 때 매우 괴롭습니다. 그렇다고 틴팅을 하기 싫고...

    드라이브세이프 렌즈 같은 제품을 구입하자니 시력이 해마다 나빠지는 저로서는 낭비인 것 같고... 결국 알리에서 저렴한 안경테를 사서 약간 눈이 편해졌습니다.
    https://ko.aliexpress.com/item/1005007634216330.htmlAliExpress
  5. 에릭핑거 ·
    kudos님// 안경 착용자인데..
    야간에 저런제품들 시야에 괜챃나요?
  6. kudos ·
    @에릭핑거님 예. 아주 잘 사용 중입니다. 자석으로 탈부착 할 수 있어서 편해요. 낮에는 검은색으로 바꾸면 선글래스로 변신합니다. ㅋ
    다만 안경 렌즈와 약간 거리가 생겨서 미관상 좀.. 밖에 쓰고 나가기는 약간 꺼려집니당.
    안경테 품질이 매우 좋아서 상당히 놀라웠습니다. 안경점에서 타이태니엄 프레임으로 폭리를 취하고 있는 것 같다는 느낌마저 들더군요.
  7. 김껄룩 ·
    저도 세단이지만 카니발 쏘렌토 싼타페 에스컬레이드(솔직히 이건 어떻게 법이 되는지 규격 외 수준) 모델Y한테는 거의 맨날 눈뽕당하고 다니는데
    아니 근데 W213이랑 모델3은 같은 세단인데 눈뽕 미쳤더라고요 그냥 앞이고 뒤고 근처에 있으면 거울이든 창이든 눈이 아파서 죽겟습니다... 법적으로 이거 강제로 밑으로 안내리면 문제 있다고 느껴지는 수준의 조사각...
  8. 군자삽질 ·
    @김껄룩님 에스컬레이드야
    1년에 몇대 팔리지도 않고 도로에 거의 보기 힘들죠.마주칠일은 없는데 게다가 미국차라 국내 법규랑 아무 관련잆습니다
  9. 김껄룩 ·
    @군자삽질님 지역에 따라 다른데 전 강남쪽이라서 생각보다 자주 만나긴 합니다.
    미국차 하..
  10. 군자삽질 ·
    @김껄룩님 서울이라 생각보다 많이 보이나보네요.. 그래도 그앞에 언급하신 차량은 연간으로 따지면 2025년에 대충 카니발 쏘렌토 싼타페가 연간 40만대라치면
    에스컬레이드가 785대 팔렸으니 500배이상 도로에 깔린지라 비교가..ㅎㅎㅎ
  11. 김껄룩 ·
    @군자삽질님 사실 많이팔리고 적게팔리고는 중요한게 아닙니다...
    라이트 설계를 *같이 한 시점에 공평하게 짜증나죠...
  12. 군자삽질 ·
    @김껄룩님 .네.. 지방에 살다보니 뭐 한달에 한번도 볼까말까한차라.. 어쩌다 걸리면.. 우와.. 멋있네?ㅋ? 라는 생각이 먼저 들어서..ㅎㅎ
    저의 드림카다보니..ㅎㅎ 미국은 또 저런 큰차의 빈도가 많다보니 그런거 생각 안할수도 있고 국내 법 위에 있는 그놈에 FTA라....
  13. 리릿 ·
    SUV도 1.6미터대의 일반적인 차들은 눈뽕 심하게 당합니다.
    확실히 1.8미터짜리 사이버트럭(...)이 눈뽕이 덜해요.

    유튜브 보니까 카메라로 전면을 스캔해서 눈뽕 하는 차들의 운전석 위치를 추정하고,
    그 위치로 아주 밝은 스포츠라이트를 비춰 역눈뽕으로 보복해서 끄게 만드는.. 그런 장비를 만든 사람도 있던데...
    이런거 다는게 더 효과적일 것 같습니다만.. 불법이죠 ㅋㅋ

    그러니 전고 최소 1.8미터급의 픽업트럭으로요..
  14. 주말은쉼 ·
    디지털사이드미러에 만족하는 이유중에 하나 입니다
    저도 세단파인데 다음차도 세단으로 갈지는 점점 모르겠습니다..
  15. Lavient ·
    거기다가 요즘 다 LED 라서.. 단순히 할로겐이랑 다르게 상향등이 아니라도 진짜 눈 아프더라구요 ㅠ
  16. prios ·
    뒤에가서 똑같이 해줘야해요. ㅈ같음을 겪게 해줘야함.
  17. 유니꾸 ·
    @prios님 틴팅 떡칠해서 저런차들은 뒤에가서 비춰도 그냥 응? 왠 라이트지 정도할것 같아요
  18. 유니꾸 ·
    LED후레시 같은걸로 뒷차에 비춰줘야 알라나요.. 근데 저런 차들 보면 틴팅도 엄청 까매서 안에 하나도 안보입니다.
  19. Apple.co.kr ·
    전기차가 대세가 되어서 차량 앞쪽 뒤쪽에 문자가 표시되게 하는 기능을 넣는 방법도 좋겠네요.
    "당신의 상향등때문에 나 눈아파 죽겠다" 이런 문구가 차량 뒷쪽에 계속 보이도록
  20. Delas ·
    Suv도 눈뽕에 시달립니다ㅠㅠ
    특히 봉고,포터,산타페,펠리 전조등이 너무 높아요
  21. quotidien. ·
    아 눈뽕... 공감합니다. 특히나 저는 다른차들 대비 차고가 더 낮은 세단이어서 더 공감가는 것 같습니다.
    진짜 바로 뒤에 딱 붙어서 눈뽕 날리면 사이드도 접고, 룸미러 각도 틀어놓습니다.
    룸미러는 그나마 ECM이어서 덜한데 사이드 눈뽕은 답이 없더라고요...

    근데 위에 다른 분들이 말씀하신 것 처럼, SUV도 눈뽕 있습니다;
  22. 코드쿠아 ·
    틴팅하고 잘 안보인다고 조사각 조정하러 가는거 보면 진짜 어이가 없을 따름이죠.
    어디서부터 고쳐야할지 이젠 감도 안오네요
  23. 평범하게살래 ·
    이게 LED 박아놓고 오토 레벨링 빼고 수동레벨링 넣어놔서 그런거 같아요
  24. 바다구나 · · 공감 1
    저도 짜증나긴 하는대 SUV라고해서 안전지대는 아니더라구요....
  25. 직설화법 ·
    룸미러와 사이드 미러 디밍으로 버티고 있습니다. ㅎㅎ
  26. 방송부서 ·
    저는 세단의 전면 노 틴팅인데, 70% 투과율의 열차단이라 상대편 차량의 헤드라이트 불빛은 간헐적이고, 가끔 보이는 전방 차량에 켜 있는 후방 안개등도 빨간색이라 그냥 저냥 챰을 만하더군요.

    허나!
    룸미러가 ECM이라 평소에는 잘 못 느끼지만 창문 열고 운전을 해보면. 백미러에 직접 비취는 뒷 차량의 헤드라이트의 불빛은 정말 강렬할정도로 매우 밝은 불빛이더군요.-_-

    그리고 높은 가림막의 중앙 분리대 있지만 매우 밝은 상향등을 켜면 마주오는 트럭은 높은 탑승 위치라 그냥 직사로 블빛을 보겠다는 생각이 들어 국도나 고속도로에서도 상향등은 조심해서 켜줍니다.
  27. 라일락 ·
    SUV 한번도 몰아본 적 없는 (아.. 포르쉐 상담갔더니 눈치없는 분이 카이엔 시승을 시켜줘서 그때 처음이자 마지막으로 타봤네요) 순수 세단파입니다.

    저도 눈뽕때문에 승질 날때 있고, 차들이 온통 틴팅을 진하게 해놔서 앞쪽 교통상황 파악이 안되는 것도 짜증이 나지만, SUV의 뒤뚱거림은 도저히 참을 수가 없어요. ㅠㅜ
  28. 비타v ·
    저는 장거리시 피로감때문에 무조건 세단파 입니다. 과거에 SUV 3대 보유했었지만..
    4명 레저스포츠 즐길때는 좋았지만 나이먹으니 승차감 좋고 편안한 차가 좋네요
  29. 지크키르히 · · 공감 4
    눈뽕도 눈뽕인데 SUV 차들 때문에 도로가 시야 공해수준입니다. 차도 높은데 틴팅도 진하게 해놔서 세단을 타고 있으면 앞에 뭐하고 있는지 전혀 알 수가 없어요. 거기다 오래된 SUV 디젤들은 매연까지 문제...
  30. 개가타고있어용 ·
    저도 예전에는 세단 여러 대를 탔는데, 예전 세단(제가 탔던 것은 뉴EF쏘나타) 들보다 요즘 차들이 디자인 때문인지 시야가 대체로 답답합니다. 정지선 맨 앞에 서면 신호등도 안 보이고, 옆을 보면 눈 앞에 A필러가 보이고, 천장에 머리가 닿을락 말락 해서 제 체형에 시트포지션 잡기가 참 애매한 세단들이 많더라고요.
  31. 군자삽질 ·
    조도의 문제도 있지만 LED가 거의 모든차량에 탑재되는 문제라고 봅니다 기존 벌브등에서는 상향등이나 일부 각도조절차량에서는 크게 뭐 눈뽕이 있지는 않았으니..
  32. cami ·
    디지탈 룸미러 유일하게 써먹을 때가 뒷차 눈뽕 심할 때..
  33. 0두랄루민0 ·
    전 세단보다도 낮은 차를 타다보니 요즘 눈뽕 진짜 힘드네요. 특히 신형 산타페 짱인듯요;ㅁ; 편광선글라스라도 사볼까 싶은데 밤에 그런거 끼면 안될것같고....
  34. blackSwan · · 공감 1
    그거아세요? ㅋㅋ 전 suv 타는데 오전에 세단 뒷유리 햇빛 반사가 그렇게 심하더라고요 앞에 세단 있으면 죽겠습니다ㅎㅎ
  35. 김껄룩 ·
    @blackSwan님 이거 세단끼리도 눈뽕맞아용... 전 유독 E클 W213 뒤에만 가면 죽을거같습니다...
  36. 오준환 ·
    SUV타시면 고속도로나 국도에서 중앙분리대 위로 보이는 반대편 차량에서의 눈뽕이 더 심하게 발생할 겁니다. ㅎ
  37. 카펫트 ·
    1톤 트럭들 눈뽕 ㅠㅠ
  38. JSBH ·
    뒤에서는 라이트로 눈뽕, 앞에서는 후방안개등으로 눈뽕

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