대부분 중국 전기차 네요.
모델별 로는 토요타도 있는데 우리나라 전기차는 언제 쯤 20위 안에 들어 갈수 있을지 기대반 걱정반 이네요.
다행히 브랜드 별로 하면 현기 모두 있네요.🥹
https://cleantechnica.com/2026/08/29/top-selling-electric-vehicles-in-the-world-27-ev-share-in-july/
대부분 중국 전기차 네요.
모델별 로는 토요타도 있는데 우리나라 전기차는 언제 쯤 20위 안에 들어 갈수 있을지 기대반 걱정반 이네요.
다행히 브랜드 별로 하면 현기 모두 있네요.🥹
https://cleantechnica.com/2026/08/29/top-selling-electric-vehicles-in-the-world-27-ev-share-in-july/
우리나라에서 보조금 있을 때만...
보조금 버프 받으면 잘 팔리는데 비슷한 가격이면 좀 어렵기도 하더군요.
못탈 차라는 시라이언7 이 EV5 대비 4배나 잘 팔리기도 하니요. (2026 상반기 호주)
BYD Sealion 7 - Premium RWD: $54,990
Kia EV5 - Air Standard Range FWD: $56,770
시걸을 돌핀 미니 라고도 하나 보네요.🤔
현기 글로벌 전기차 판매량의 20~25% 는 국내 판매 비중이더군요. (올해 상반기 국내판매 11만대)
그런데 현대기아가 bz4x보다 못판건 충격인데요
모델 수가 많아서 그런것도 같네요.
브랜드 총합으로 하면 20위 이내에 있네요.
그래도 토요타 보다 낮지만요.
유럽쪽은 독3사 판매량이 꽤 되는듯 합니다.
테슬라 3대 최다 판매국 중 하나 로 알고 있네요.
모델y..와~
byd...와~
국내랑 중국이랑 글로벌이랑 각각 차이가 많은것 같네요.🤔
현기는 죽 쓰고 있고
기아 같이 현대도 가성비나 특화 전기차가 많이 나와야 할것 같네요.🤔
유럽쪽에서 많이 팔려서 이려나요?🤔
EREV나오면 제네시스도 독3사 중 최하위인 아우디 정도는 따라잡을 수 있을까요?
옛날 모 채널에서 독3사 전기차쪽 기술이 형편없어서 곧 망한다고 하던게 아직도 기억이 납니다.
EGMP 800V 는 5년째 중저가 대중차가 새롭게 안 나오고, 오히려 400V 저가 제품만 나와서 제자리 느낌이네요.
경쟁사들은 기술이나 고급화나 저가나 계속 나오고 있는데요.🫠
하이테크 브랜드 이미지가 강해서 오래 가는것 같네요.
FSD 가 진짜 풀리면 또 어떠려나요?🤔
국내나 해외나...
그나마 국내는 좀 더 비싸더라도 자국 브랜드이기 때문에 사후관리 편의성 생각하면 고를법한 선택지이긴 하지만...외국에서 봤을 때 글쎄요...