지금 아반떼가 너무 가격이 비싸다는 말이 많더군요. 

물론 깡통으로 비교하면 많이 오르지 않은 것처럼 보이기도 하지만

이번 아반떼는 과거처럼 옵션 유도 상위트림 유도가 심하다는 게 다수의 의견인 거 같습니다. 

그런데 그렇게 상위트림을 유도해서 비싸게 팔려는 이유가

플레오스 개발비 회수 때문이란 이야기가 있고

앞으로 출시될 플레오스 적용 차량들은 가격이 다 그러할거라는 예상이 있더군요. 

그런데 문제는 현재의 플레오스는 플레오스 커넥트로서 완전한 통합형 운영체계가 아니고

과연 비싼 값 가치를 다할만큼 사용자에게 수준 높은 경험을 제공해줄 수 있을 것인가 의문을 가지는 사람이 많더군요. 

플레오스는 계속해서 통합수준을 높여가며 새롭게 출시될 것이고

지금 완전하지도 않고 비싸기만 한 플레오스 커넥트를 사느니

더 나은 하드웨어 시스템을 합리적인 가격에 구입하는 게 낫다는 이야기

그러니까

플레오스 커넥트가 적용된 아반떼를 사느니

비슷한 가격의 쏘나타를 사서 타다가

완전한 플레오스가 보편화되고 가격이 안정화된 뒤에 사는 게 낫다

플레오스 커넥트 << 더 좋은 엔진 + 변속기 + 서스펜션

어떻게 생각하세요?

플레오스 찬양하는 자동차유튜버도 있기는 하던데

좋은 거 체감이 많이 되나요?